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公開番号2025166562
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-11-06
出願番号2024070668
出願日2024-04-24
発明の名称油量判定装置
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人,個人
主分類F01M 11/12 20060101AFI20251029BHJP(機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関)
要約【課題】油種が異なる場合でも、油量低下の誤判定を抑える。
【解決手段】油量判定装置は、内燃機関10のオイルパン24に貯留されているオイルを吸入するストレーナ15と、ストレーナ15を介してオイルが導入される固定容量型のオイルポンプ30と、オイルポンプ30から吐出されるオイルの油圧を検出する油圧センサ51と、制御装置100とを有する。制御装置100は、油圧センサ51が検出する油圧が既定の判定油圧以下である場合にオイルパン24に貯留されているオイルの油量が低下していると判定する処理と、オイルの粘度に関与するパラメータを機関運転中に取得してその取得したパラメータを基づいて判定油圧を設定する処理とを実行する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
内燃機関のオイルパンに貯留されているオイルを吸入するストレーナと、前記ストレーナを介して前記オイルが導入される固定容量型のオイルポンプと、前記オイルポンプから吐出されるオイルの油圧を検出する油圧センサと、制御装置と、を有する油量判定装置であって、
前記制御装置は、
前記油圧センサが検出する前記油圧が既定の判定油圧以下である場合に、前記オイルパンに貯留されている前記オイルの油量が低下していると判定する処理と、
前記オイルの粘度に関与するパラメータを機関運転中に取得して、その取得した前記パラメータを基づいて前記判定油圧を設定する処理と、を実行する
油量判定装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、油量判定装置に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１に記載の油量判定装置は、オイルポンプから吐出されるオイルの油圧が既定の判定油圧よりも低下している場合には、オイルパンに貯留されている油量が低下していると判定するようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２２－１８２４５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、固定容量型のオイルポンプの場合には、オイルポンプの回転速度及びオイルの粘度によって吐出圧が決まる。ここで、オイルの粘度は油種によって異なるため、オイルパンに貯留されているオイルの油種が異なると、検出される油圧も異なったものになる。従って、上記判定油圧を適切に設定しないと、油量低下の判定に際して誤判定が生じるおそれがある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決する油量判定装置は、内燃機関のオイルパンに貯留されているオイルを吸入するストレーナと、前記ストレーナを介して前記オイルが導入される固定容量型のオイルポンプと、前記オイルポンプから吐出されるオイルの油圧を検出する油圧センサと、制御装置と、を有する。前記制御装置は、前記油圧センサが検出する前記油圧が既定の判定油圧以下である場合に、前記オイルパンに貯留されている前記オイルの油量が低下していると判定する処理と、前記オイルの粘度に関与するパラメータを機関運転中に取得して、その取得した前記パラメータを基づいて前記判定油圧を設定する処理と、を実行する。
【発明の効果】
【０００６】
この油量判定装置は、油種が異なる場合でも油量低下の誤判定を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
図１は、油量判定装置が適用された内燃機関の概略図である。
図２は、同実施形態の制御装置が実行する処理の手順を示すフローチャートである。
図３は、同実施形態の判定油圧設定マップにおける機関回転速度及び判定油圧の対応関係を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、油量判定装置が適用された内燃機関の一実施形態を、図面を参照して説明する。
＜内燃機関及びオイル供給系の構成について＞
図１に示すように、車両５００には、当該車両５００の駆動源となる内燃機関１０が搭載されている。内燃機関１０のクランクシャフト１２の近傍には、当該クランクシャフト１２の回転位置ＣＡを検出するクランク角センサ５０が配置されている。
【０００９】
内燃機関１０のシリンダブロック２２の下端面には、クランクシャフト１２を挟んでオイルパン２４が固定されている。
オイルパン２４の内部には、内燃機関１０を潤滑するためのオイルが貯留されている。また、オイルパン２４の内部には、オイルを吸入するストレーナ１５が配置されている。
【００１０】
ストレーナ１５の吸入口１５ａは、オイルパン２４の底面に向かって開いている。
ストレーナ１５における吸入口１５ａとは反対側の端部は、オイルを圧送するオイルポンプ３０に接続されている。
（【００１１】以降は省略されています）

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