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公開番号2025170682
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-11-19
出願番号2024075465
出願日2024-05-07
発明の名称電動車
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人アイテック国際特許事務所
主分類B60L 58/24 20190101AFI20251112BHJP(車両一般)
要約【課題】温度調整装置の余分な電力消費を抑制する。
【解決手段】電動車は、蓄電装置と、蓄電装置が接続された電力ラインに接続されて蓄電装置の温度調整を行なう温度調整装置と、制御装置とを備え、充電スタンドからの電力を用いて蓄電装置を充電する外部充電が可能である。制御装置は、充電スタンドの最大出力または現在出力に基づく蓄電装置の充電目標電力に基づいて蓄電装置の目標温度を設定し、目標温度に基づいて温度調整装置を制御する。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
蓄電装置と、前記蓄電装置が接続された電力ラインに接続されて前記蓄電装置の温度調整を行なう温度調整装置と、制御装置とを備え、充電スタンドからの電力を用いて前記蓄電装置を充電する外部充電が可能な電動車であって、
前記制御装置は、前記充電スタンドの最大出力または現在出力に基づく前記蓄電装置の充電目標電力に基づいて前記蓄電装置の目標温度を設定し、前記目標温度に基づいて前記温度調整装置を制御する、
電動車。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、電動車に関する。
続きを表示（約 1,500 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、車両に搭載される走行用の蓄電装置の状態を管理する管理装置において、車両の到着地での蓄電装置の状態に影響する車両利用情報に基づいて、蓄電装置に対して実施される温調制御の目標電池温度を設定初期値から変更するものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２１－０２７７９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
蓄電装置とその温度調整を行なう温度調整装置とを備え、充電スタンドからの電力を用いて蓄電装置を充電する外部充電が可能な電動車において、蓄電装置の許容入力電力は、蓄電装置の温度に依存する。温度調整装置によって蓄電装置の温度を一律の比較的高い目標温度に調整する場合、蓄電装置の許容入力電力が充電スタンドの最大出力よりもある程度大きくなることがあるが、このときでも、充電スタンドの最大出力でしか蓄電装置を充電することができない。このため、温度調整装置による蓄電装置の温度の余分な調整、すなわち、温度調整装置の余分な電力消費が生じていることになる。
【０００５】
本開示の電動車は、温度調整装置の余分な電力消費を抑制することを主目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の電動車は、上述の主目的を達成するために以下の手段を採った。
【０００７】
本開示の電動車は、
蓄電装置と、前記蓄電装置が接続された電力ラインに接続されて前記蓄電装置の温度調整を行なう温度調整装置と、制御装置とを備え、充電スタンドからの電力を用いて前記蓄電装置を充電する外部充電が可能な電動車であって、
前記制御装置は、前記充電スタンドの最大出力または現在出力に基づく前記蓄電装置の充電目標電力に基づいて前記蓄電装置の目標温度を設定し、前記目標温度に基づいて前記温度調整装置を制御する、
ことを要旨とする。
【０００８】
本開示の電動車では、充電スタンドの最大出力または現在出力に基づく蓄電装置の充電目標電力に基づいて蓄電装置の目標温度を設定し、目標温度に基づいて温度調整装置を制御する。これにより、充電スタンドの最大出力や現在出力に拘わらずに一律の比較的高い目標温度を設定するものに比して、温度調整装置による蓄電装置の余分な温度調整を抑制する、すなわち、温度調整装置の余分な電力消費を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
本開示の実施形態の電気自動車２０の概略構成図である。
電子制御ユニット５０により実行される第１処理ルーチンの一例を示すフローチャートである。
電子制御ユニット５０により実行される第２処理ルーチンの一例を示すフローチャートである。
変形例の電子制御ユニット５０により実行される第１処理ルーチンの一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本開示を実施するための形態（実施形態）について図面を参照しながら説明する。図１は、本開示の実施形態の電気自動車２０の概略構成図である。図示するように、実施形態の電気自動車２０は、モータ３２と、インバータ３４と、蓄電装置としてのバッテリ３６と、温度調整装置４０と、コネクタ４２と、ナビゲーション装置４４と、電子制御ユニット５０とを備える。
（【００１１】以降は省略されています）

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