特許ウォッチ

公開番号2025056656
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-04-08
出願番号2023166261
出願日2023-09-27
発明の名称樹脂金属複合構造体の製造方法
出願人トヨタ自動車株式会社,プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社,トヨタバッテリー株式会社
代理人個人
主分類B29C 65/44 20060101AFI20250401BHJP(プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般)
要約【課題】製品の形状を変更させることなく、接合面に生じる外力や温度変化などによる応力の集中を緩和する。
【解決手段】金属部材2と樹脂部材3とを接合してなる樹脂金属複合構造体の製造方法であって、パルスレーザを用いて金属部材に微細凹凸粗面化処理を行う際に、微細凹凸にする金属部材2と樹脂部材3との接合面の角部にR形状を付与するか、または、接合面全体を円もしくは楕円形状にする。これにより、樹脂部材の形状とは異なる接合範囲を設定する。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
金属部材と樹脂部材とを接合してなる樹脂金属複合構造体の製造方法であって、
パルスレーザを用いて金属部材に微細凹凸粗面化処理を行う際に、微細凹凸にする前記金属部材と前記樹脂部材との接合面の角部にＲ形状を付与するか、または、接合面全体を円もしくは楕円形状にする、
樹脂金属複合構造体の製造方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、樹脂金属複合構造体の製造方法に関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、様々な分野において、金属部材と樹脂部材が接合して形成されている樹脂金属複合構造体が利用されている。特許文献１には、樹脂金属複合構造体を接合する際に、パルスレーザ照射により表面上に微細な凹凸を形成することにより、ドライ環境で、マスキング部材などを用いることなく、安価に接合を実現する方法が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２２－２８５８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
樹脂と金属の接合体では、多孔層の凹凸形状とすることで凹凸形状自体の強度を向上させているが、マクロに見た場合の樹脂金属接合境界面輪郭部については考慮されていない。そのため、樹脂と金属が接触する界面全体を接合する場合、角形状が直角等の応力が集中しやすい形状となっていると、外力や温度変化によってその位置に応力が集中することがある。より具体的には、上面視において矩形状の金属の板面に、金属より小さい上面視において矩形状の樹脂の板面を接合する場合に、樹脂の外形が接合境界面輪郭部とすると、この矩形状の樹脂の角部に、外力や温度変化による応力が発生しやすくなる。
【０００５】
また一方で、樹脂金属複合構造体により構成される製品の形状自体は変化させたくないという要望がある。
【０００６】
本開示は、製品の形状を変更させることなく、接合面に生じる外力や温度変化などによる応力の集中を緩和する樹脂金属複合構造体の製造方法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本開示にかかる樹脂金属複合構造体の製造方法は、金属部材と樹脂部材とを接合してなる樹脂金属複合構造体の製造方法であって、パルスレーザを用いて金属部材に微細凹凸粗面化処理を行う際に、微細凹凸にする前記金属部材と前記樹脂部材との接合面の角部にＲ形状を付与するか、または、接合面全体を円もしくは楕円形状にする。
これにより、樹脂部材の形状とは異なる接合範囲を設定することができる。
【発明の効果】
【０００８】
本開示よれば、製品の形状を変更させることなく、接合面に生じる外力や温度変化などによる応力の集中を緩和することができる樹脂金属複合構造体の製造方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
製造装置の構成の一例を示した図である。
金属材料に対するパルスレーザの照射範囲および接合する樹脂材料を金属材料に載置した状態を示す図である。
パルスレーザの照射範囲の変更例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
実施の形態１
以下、図面を参照して本実施の形態に係る樹脂金属複合構造体の製造方法について説明する。ここでは製造装置１を用いて、金属材料（金属部材）２と樹脂材料（樹脂部材）３とを接合するものとして説明する。図１は製造装置１の構成を示した図である。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許