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公開番号2024164781
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-27
出願番号2023142452
出願日2023-09-01
発明の名称車両用カメラ装置
出願人株式会社東海理化電機製作所
代理人弁理士法人太陽国際特許事務所
主分類G03B 17/08 20210101AFI20241120BHJP(写真;映画;光波以外の波を使用する類似技術;電子写真;ホログラフイ)
要約【課題】カバーガラスのカメラ側の面に設けられた透光性材料からなるヒータ及びヒータに電気的に接続されたターミナルに水分が付着するおそれを小さくする。
【解決手段】レンズ25を有するカメラ15と、導電性材料からなるターミナル48、55が固定されたブラケット32と、ブラケットに形成された支持孔36に設けられレンズと対向するカバーガラス62と、カバーガラスのカメラ側の面に設けられた、透光性材料からなり電力を供給されたときに発熱するヒータ66と、ターミナル及びヒータに接続する給電用の導電性部材72、74と、カバーガラスの外周部と支持孔の内面との間を水密状態で塞ぐ封止部材78と、を備える。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
レンズを有するカメラと、
導電性材料からなるターミナルが固定されたブラケットと、
前記ブラケットに形成された支持孔に設けられ、前記レンズと対向するカバーガラスと、
前記カバーガラスの前記カメラ側の面に設けられた、透光性材料からなり、電力を供給されたときに発熱するヒータと、
前記ターミナル及び前記ヒータに接続する給電用の導電性部材と、
前記カバーガラスの外周部と前記支持孔の内面との間を水密状態で塞ぐ封止部材と、
を備える車両用カメラ装置。
続きを表示（約 720 文字）【請求項２】
前記導電性部材が、前記ターミナル、前記ヒータ、及び前記ブラケットに接触する導電性接着剤である請求項１記載の車両用カメラ装置。
【請求項３】
前記導電性接着剤が、前記封止部材の一部を構成する請求項２記載の車両用カメラ装置。
【請求項４】
前記カバーガラスが、
前記レンズとの対向面に形成され且つ前記レンズの前記カバーガラス側の端部を受け入れ可能な円形の凹部と、
前記凹部の外周側に位置する平板状のフランジと、
を備え、
前記ヒータの前記フランジに設けられた２つの部位に、一対の前記導電性部材がそれぞれ接続された請求項１又は請求項２記載の車両用カメラ装置。
【請求項５】
前記一対の前記導電性部材が、前記導電性部材全体が前記ヒータの前記凹部に設けられた部位に接続される場合と比べて、前記ヒータの部位ごとの単位時間当たりの発熱量の差を小さくする形状である請求項４記載の車両用カメラ装置。
【請求項６】
前記導電性部材が、互いに平行をなし且つ特定方向に沿って延びる直線形状の第１導電性部材及び第２導電性部材を含み、
前記第１導電性部材と前記第２導電性部材の間に前記凹部が位置し、
前記第１導電性部材及び前記第２導電性部材の一方の端部どうしの前記特定方向の位置が同じであり、且つ、前記第１導電性部材及び前記第２導電性部材の他方の端部どうしの前記特定方向の位置が同じである請求項５記載の車両用カメラ装置。
【請求項７】
前記フランジ及び前記支持孔が四角形である請求項４記載の車両用カメラ装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に設けられる車両用カメラ装置に関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１に記載の車両用カメラ装置は、レンズを有するカメラと、レンズと対向するカバーガラスと、カバーガラスのカメラ側の面に設けられた透光性材料からなるヒータと、ヒータに電気的に接続され且つブラケットに支持された導電性材料からなるターミナルと、を備える。
【０００３】
このような車両用カメラ装置では、ブラケットとカバーガラスの隙間を通り抜けた雨等の水分が、ヒータ又は導電性部材に接触するおそれがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０２１－１７２３２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上記事実を考慮し、カバーガラスのカメラ側の面に設けられた透光性材料からなるヒータ及びヒータに電気的に接続されたターミナルに水分が付着するおそれが小さい車両用カメラ装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１態様の車両用カメラ装置は、レンズを有するカメラと、導電性材料からなるターミナルが固定されたブラケットと、前記ブラケットに形成された支持孔に設けられ、前記レンズと対向するカバーガラスと、前記カバーガラスの前記カメラ側の面に設けられた、透光性材料からなり、電力を供給されたときに発熱するヒータと、前記ターミナル及び前記ヒータに接続する給電用の導電性部材と、前記カバーガラスの外周部と前記支持孔の内面との間を水密状態で塞ぐ封止部材と、を備える。
【０００７】
本明細書では、カバーガラスのカメラ側の面の外周部にヒータが設けられている場合は、カバーガラスの外周面、ヒータの外周面及びヒータのカメラ側の面の外周部が、「カバーガラスの外周部」に相当する。
また本明細書では、カバーガラスのカメラ側の面の外周部にヒータが設けられていない場合は、カバーガラスの外周面及びカバーガラスのカメラ側の面の外周部が、「カバーガラスの外周部」に相当する。
【０００８】
本発明の第２態様の車両用カメラ装置は、本発明の第１態様の車両用カメラ装置において、前記導電性部材が、前記ターミナル、前記ヒータ、及び前記ブラケットに接触する導電性接着剤である。
【０００９】
本発明の第３態様の車両用カメラ装置は、本発明の第１の態様又は第２態様の車両用カメラ装置において、前記導電性接着剤が、前記封止部材の一部を構成する。
【００１０】
本発明の第４態様の車両用カメラ装置は、本発明の第１の態様～第３態様の何れか一つの車両用カメラ装置において、前記カバーガラスが、前記レンズとの対向面に形成され且つ前記レンズの前記カバーガラス側の端部を受け入れ可能な円形の凹部と、前記凹部の外周側に位置する平板状のフランジと、を備え、前記ヒータの前記フランジに設けられた２つの部位に、一対の前記導電性部材がそれぞれ接続される。
（【００１１】以降は省略されています）

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