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公開番号2024120285
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-09-05
出願番号2023026965
出願日2023-02-24
発明の名称自転車用チャイルドシート及び自転車
出願人パナソニックIPマネジメント株式会社
代理人個人,個人,個人
主分類B62J 1/00 20060101AFI20240829BHJP(鉄道以外の路面車両)
要約【課題】自転車の大型化を抑制しつつ、自転車運転の安全性が阻害されることを抑制できる自転車用チャイルドシート等を提供する。
【解決手段】自転車200に取り付けられる自転車用チャイルドシート(チャイルドシート100)は、着座者が着座するシート本体300を備えている。前記シート本体300は、座部310と、前記座部から下方に延びて、前記着座者の足を支持する足支持部320と、を備えている。前記足支持部の先端部(底板部351、壁部352)は、前記自転車の前輪220上方に配置されたバスケット240の下方に配置されている。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
自転車に取り付けられる自転車用チャイルドシートであって、
着座者が着座するシート本体を備え、
前記シート本体は、
座部と、
前記座部から下方に延びて、前記着座者の足を支持する足支持部と、を備え、
前記足支持部の先端部は、前記自転車の前輪上方に配置されたバスケットの下方に配置されている、
自転車用チャイルドシート。
続きを表示（約 600 文字）【請求項２】
前記自転車のステムに取り付けられ、前記シート本体を固定する取付部材を備え、
前記シート本体は、
前記座部よりも前方に配置され、前記着座者の股を支持する股支持部を更に有し、
前記股支持部は、前記取付部材に組み付けられ、
前記股支持部と前記取付部材とは、互いに組み付けられた状態では、前記ステムを連続的に囲んでいる、
請求項１に記載の自転車用チャイルドシート。
【請求項３】
請求項１または２に記載の自転車用チャイルドシートを備える、
自転車。
【請求項４】
前記自転車用チャイルドシートが取り付けられるステムを備え、
前記ステムは、上端部にハンドルが固定されており、
前記ステムは、上方に向かうにつれて前方に向かうように傾斜している、
請求項３に記載の自転車。
【請求項５】
前記バスケットにおける後方の両端部は、当該バスケットの車幅方向の中心線から離れるにつれて前方に向かうように傾斜している、
請求項３に記載の自転車。
【請求項６】
前記自転車用チャイルドシートは、前記足支持部を一対有し、
前記バスケットの下面には、一対の前記足支持部の先端部の間に配置されるリブが突出している、
請求項３に記載の自転車。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、自転車用チャイルドシート及び自転車に関する。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、自転車用チャイルドシートには、自転車のハンドルに取り付けられたものが知られている（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２０－８２８４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来の自転車用チャイルドシートでは、当該チャイルドシート自体により運転者のスペースが消費されてしまい、運転動作に悪影響を及ぼすおそれがある。運転者のスペースを確保するため、サドル位置を後方にずらすとそれだけ自転車の大型化を招く。さらに、ハンドルに取り付けられた自転車用チャイルドシートによって、運転者の視界が一部遮られてしまう。これらのことにより、自転車運転の安全性が阻害される可能性がある。
【０００５】
本発明の目的は、自転車の大型化を抑制しつつ、自転車運転の安全性が阻害されることを抑制できる自転車用チャイルドシート等を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明の一態様に係る自転車用チャイルドシートは、自転車に取り付けられる自転車用チャイルドシートであって、着座者が着座するシート本体を備え、前記シート本体は、座部と、前記座部から下方に延びて、前記着座者の足を支持する足支持部と、を備え、前記足支持部の先端部は、前記自転車の前輪上方に配置されたバスケットの下方に配置されている、。
【０００７】
本発明の他の態様に係る自転車は、上記自転車用チャイルドシートを備える。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、自転車の大型化を抑制するとともに、自転車運転の安全性が阻害されることを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
図１は、実施の形態に係るチャイルドシートが自転車に取り付けられた状態を上方から見た斜視図である。
図２は、実施の形態に係るチャイルドシートが自転車に取り付けられた状態を示す側面図である。
図３は、実施の形態に係るチャイルドシートが自転車に取り付けられた状態を下方から見た斜視図である。
図４は、実施の形態に係るチャイルドシートを示す斜視図である。
図５は、実施の形態に係るチャイルドシートを示す下面図である。
図６は、実施の形態に係るチャイルドシートの部分断面図である。
図７は、実施の形態に係る取付部材がステムに組み付けられた状態を示す斜視図である。
図８は、実施の形態に係る取付部材がステムに組み付けられた状態を示す斜視図である。
図９は、実施の形態に係る取付部材がステムに組み付けられた状態を示す平面図である。
図１０は、実施の形態に係る取付部材を分解して示す斜視図である。
図１１は、実施の形態に係る一方の突出部と、第二支持部との関係を示す断面図である。
図１２は、実施の形態係る股支持部と、取付部材とが組み付けられた状態を示す断面図である。
図１３は、実施の形態に係るシート本体とバスケットとの位置関係を示す正面図である。
図１４は、実施の形態に係るシート本体とバスケットとの位置関係を示す上面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下では、本発明の実施の形態について、図面を用いて詳細に説明する。なお、以下に説明する実施の形態は、いずれも本発明の一具体例を示すものである。したがって、以下の実施の形態で示される数値、形状、材料、構成要素、構成要素の配置及び接続形態、ステップ、ステップの順序などは、一例であり、本発明を限定する趣旨ではない。よって、以下の実施の形態における構成要素のうち、本発明の最上位概念を示す独立請求項に記載されていない構成要素については、任意の構成要素として説明される。
（【００１１】以降は省略されています）

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