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公開番号2024077341
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-06-07
出願番号2022189386
出願日2022-11-28
発明の名称鞍乗り型車両の収納構造
出願人本田技研工業株式会社
代理人弁理士法人クシブチ国際特許事務所
主分類B62J 9/10 20200101AFI20240531BHJP(鉄道以外の路面車両)
要約【課題】収納量を増大し易い鞍乗り型車両の収納構造を提供することを目的とする
【解決手段】鞍乗り型車両の収納構造は、後方に開口する開口部(51)を有する収納部本体(50)と、開口部(51)を後方から開閉するリッド(40)と、を備え、リッド(40)に、携帯端末(P1、P2)を収納する端末収納部(45)を設けた鞍乗り型車両の収納構造において、端末収納部(45)は、リッド(40)が閉状態のときに、携帯端末(P1、P2)の下方に位置する底面部(45a)と、底面部(45a)の前部に位置する前壁部(45b)と、を有し、収納部本体(50)には、前壁部(45b)の前方に物品収納空間(S)を有する前方収納部(53)が設けられる。
【選択図】図5
特許請求の範囲【請求項１】
後方に開口する開口部（５１）を有する収納部本体（５０）と、前記開口部（５１）を後方から開閉するリッド（４０）と、を備え、前記リッド（４０）に、携帯端末（Ｐ１、Ｐ２）を収納する端末収納部（４５）を設けた鞍乗り型車両の収納構造において、
前記端末収納部（４５）は、前記リッド（４０）が閉状態のときに、前記携帯端末（Ｐ１、Ｐ２）の下方に位置する底面部（４５ａ）と、前記底面部（４５ａ）の前部に位置する前壁部（４５ｂ）と、を有し、
前記収納部本体（５０）には、前記前壁部（４５ｂ）の前方に物品収納空間（Ｓ）を有する前方収納部（５３）が設けられる、
鞍乗り型車両の収納構造。
続きを表示（約 1,200 文字）【請求項２】
前記リッド（４０）が開状態の場合、前記リッド（４０）の少なくとも上端（４１ａ）が前記開口部（５１）の後方に位置し、
前記前壁部（４５ｂ）の上縁（４５ｂ１）には、前記上縁（４５ｂ１）の一部が下方に向けて凹んだ凹部（４５ｂ２）が形成される、
請求項１に記載の鞍乗り型車両の収納構造。
【請求項３】
前記リッド（４０）は、前記前壁部（４５ｂ）の後方に位置する後壁部（４５ｃ）と、前記後壁部（４５ｃ）から後方に延びる物品載置台（４７）とを有する、
請求項１に記載の鞍乗り型車両の収納構造。
【請求項４】
前記底面部（４５ａ）は、予め定めた第１サイズの携帯端末（Ｐ１）を載置可能な幅（ＬＷ１）を有する第１載置部（４５ａ１）を備え、
前記底面部（４５ａ）から上方かつ幅方向外側に延び、第２載置部として機能する段部（４５ａ２）を備え、
前記段部（４５ａ２）は前記第１サイズより大きい第２サイズの携帯端末（Ｐ２）を載置可能とする、
請求項１に記載の鞍乗り型車両の収納構造。
【請求項５】
前記段部（４５ａ２）は、車幅方向内側に位置する内側段部（４５ａ３）と車幅方向外側に位置する外側段部（４５ａ４）とを備え、
前記内側段部（４５ａ３）が前記外側段部（４５ａ４）よりも下方に位置する、
請求項４に記載の鞍乗り型車両の収納構造。
【請求項６】
前記収納部本体（５０）の車幅方向外側の側縁（５５ａ）は、上方側が車幅方向内側に位置する方向に傾斜する、
請求項５に記載の鞍乗り型車両の収納構造。
【請求項７】
前記前方収納部（５３）の下面（５３ａ）は、前記端末収納部（４５）の前記底面部（４５ａ）よりも高い位置に形成され、かつウィンカバルブ（７１）よりも上方に配置される、
請求項１に記載の鞍乗り型車両の収納構造。
【請求項８】
前記収納部本体（５０）を覆う車体カバー（１０）を備え、前記前方収納部（５３）の内側側面（５７）には、前記前方収納部（５３）の内部に向けて膨出した膨出部（５７ａ）が形成される、
請求項１に記載の鞍乗り型車両の収納構造。
【請求項９】
前記リッド（４０）が開状態の場合、前記リッド（４０）の少なくとも上端（４１ａ）が前記開口部（５１）の後方に位置し、
前記前壁部（４５ｂ）の上縁（４５ｂ１）には、前記上縁（４５ｂ１）の一部が下方に向けて凹んだ凹部（４５ｂ２）が形成され、
前記凹部（４５ｂ２）は、車両後面視で前記前方収納部（５３）と前後方向に重なる位置に形成される、
請求項８に記載の鞍乗り型車両の収納構造。
【請求項１０】
前記収納部本体（５０）の上部には、充電用の充電口（５９）が配置される、
請求項１に記載の鞍乗り型車両の収納構造。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、鞍乗り型車両の収納構造に関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、リッドの閉状態において、携帯情報端末の液晶面を水平方向に載置できるブラケット部を備える車両の収納ボックス構造が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１３－２０９０７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の車両の収納ボックス構造では、携帯情報端末をブラケット部に対して載置することにより、携帯情報端末以外の物品と、携帯情報端末またはブラケット部と、を収容するスペースを備えている。さらに物品を収容するスペースの確保や区分けには、改良の余地があった。
本発明は上述した事情を鑑みてなされたものであり、収納量を増大し易い鞍乗り型車両の収納構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
鞍乗り型車両の収納構造は、後方に開口する開口部を有する収納部本体と、前記開口部を後方から開閉するリッドと、を備え、前記リッドに、携帯端末を収納する端末収納部を設けた鞍乗り型車両の収納構造において、前記端末収納部は、前記リッドが閉状態のときに、前記携帯端末の下方に位置する底面部と、前記底面部の前部に位置する前壁部と、を有し、前記収納部本体には、前記前壁部の前方に物品収納空間を有する前方収納部が設けられる。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、収納量を増大し易い鞍乗り型車両の収納構造を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
実施の形態に係る鞍乗り型車両のフロントカバーの斜視図。
実施の形態に係る後面カバーの斜視図。
実施の形態に係る収納部の分解斜視図。
リッドが開状態における収納部の断面視図。
リッドが閉状態における収納部の断面視図。
図５のＶＩ－ＶＩ断面視図。
フロントカバーの断面視図。
前方収納部を車両後方から視た斜視図。
実施の形態に係る収納部本体の斜視図。
図５のＸ－Ｘ断面視図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。なお、説明中、前後左右および上下といった方向の記載は、特に記載がなければ車体に対する方向と同一とする。また、各図に示す符号ＦＲは車体前方を示し、符号ＵＰは車体上方を示し、符号ＬＨは車体左方を示す。
【０００９】
［実施の形態］
図１は、本発明の実施の形態に係る鞍乗り型車両１の斜視図であり、車体の前部を車体左前方側から見た鞍乗り型車両１を示す。鞍乗り型車両１は、いわゆるスクーター型の車両であり、乗員は足元のフロアに足を載せた状態でシートに着座する。
図１に示すように、鞍乗り型車両１の前部には、ヘッドパイプ６２（図７参照）を周囲から覆うフロントカバー（車体カバー）１０が設けられる。フロントカバー１０は、前方に面する樹脂製の前面カバー１１と、後方に面する樹脂製の後面カバー１３とを有する。後面カバー１３の下端には、下方に延びるレッグシールド１４が取り付けられる。レッグシールド１４は樹脂製であり、乗員の脚を前方から覆って保護する。
【００１０】
前面カバー１１の前部には、左右一対のウィンカランプカバー１２が前方に向けて配置されている。ウィンカランプカバー１２は、透光性の樹脂等によって形成され、後述のウィンカバルブ７１から出射される光を透過させる。また、図１に示すように、前面カバー１１の車体前方側には、前輪を上方から覆うフロントフェンダー１５が配置されている。
（【００１１】以降は省略されています）

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