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公開番号2024058539
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-04-25
出願番号2023020617
出願日2023-02-14
発明の名称シートパッド
出願人株式会社イノアックコーポレーション
代理人個人
主分類B60N 2/90 20180101AFI20240418BHJP(車両一般)
要約【課題】ポリウレタンフォームからなり、反発弾性率が低く、かつ、共振周波数が低いシートパッドを提供すること。
【解決手段】シートパッドは、ポリウレタンフォームを備え、前記ポリウレタンフォームは、反発弾性率が60%以下であり、厚みが50mmであるときの共振周波数が9Hz以下である。前記ポリウレタンフォームは、ポリオール成分と、ポリイソシアネート成分とを含む原料混合物を反応させることにより得られたものが好ましい。前記ポリオール成分は、EO含有率が50mol%以上であり、官能基数が2.0以上3.0以下であり、重量平均分子量が3000以上である1種又は2種以上のポリエーテルポリオールAを含むものが好ましい。前記ポリイソシアネート成分は、カルボジイミド変性MDIを含むものが好ましい。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
ポリウレタンフォームを備えるシートパッドであって、
前記ポリウレタンフォームは、
反発弾性率が６０％以下であり、
厚みが５０ｍｍであるときの共振周波数が９Ｈｚ以下である
シートパッド。
続きを表示（約 440 文字）【請求項２】
前記ポリウレタンフォームは、厚みが１００ｍｍであるときの共振周波数が５Ｈｚ以下である請求項１に記載のシートパッド。
【請求項３】
前記ポリウレタンフォームは、ポリオール成分と、ポリイソシアネート成分とを含む原料混合物を反応させることにより得られ、
前記ポリオール成分は、
（ａ）ＥＯ含有率が５０ｍｏｌ％以上であり、
（ｂ）官能基数が２．０以上３．０以下であり、
（ｃ）重量平均分子量が３０００以上である
１種又は２種以上のポリエーテルポリオールＡを含み、
前記ポリイソシアネートは、カルボジイミド変性ＭＤＩを含む
請求項１に記載のシートパッド。
【請求項４】
前記ポリオール成分は、
（ａ）ＥＯ含有率が３０ｍｏｌ％以下であり、
（ｂ）官能基数が２．０以上である
１種又は２種以上のポリエーテルポリオールＢをさらに含む請求項３に記載のシートパッド。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートパッドに関し、さらに詳しくは、反発弾性率が低く、かつ、共振周波数が低いポリウレタンフォームからなるシートパッドに関する。
続きを表示（約 2,100 文字）【背景技術】
【０００２】
自動車用シートは、シートクッション（座面部）とシートバック（背面部）とが分離しているタイプと、両者が一体化しているタイプとがある。
また、自動車用シートは、一般に、
（ａ）乗員が着座したときに、乗員の荷重を受け止めるためのシートパッドと、
（ｂ）シートパッドを支持するためのフレームと、
（ｃ）シートパッドの外表面を覆うトリムカバーと
を備えている。
シートパッドには、一般に、ポリウレタンフォームが用いられる。
【０００３】
シートパッドを備えた自動車用シートに乗員が着座すると、シートパッドに加わる荷重の大きさに比例して、シートパッドが荷重方向に圧縮される。シートパッドに加わる荷重の大きさは、自動車用シートの形状、シートバックの傾き、自動車用シートに接触する人体の部位、乗員の姿勢、自動車が走行する路面の凹凸状態などに応じて異なる。また、シートパッドに周期的に荷重が加わるために、シートパッドの反発弾性率や共振周波数が不適切であると、座り心地の悪いシートとなる場合がある。
【０００４】
そこでこの問題を解決するために、従来から種々の提案がなされている。
例えば、特許文献１には、
（ａ）官能基数３～８、分子量が６０００以上、かつ、官能基当たりの分子量が２０００以上であるポリオールと、
（ｂ）ＴＤＩ：８０重量部と、ＭＤＩ：２０重量部とからなるイソシアネートと
を反応させることにより得られるウレタンフォームが開示されている。
【０００５】
同文献には、
（Ａ）ウレタンフォームの反発弾性を大きくすると、共振周波数が低下し、人体に敏感な周波数帯域（６Ｈｚ）における振動吸収性は高くなるが、逆に低周波数域の共振倍率が上昇してしまう点、
（Ｂ）ウレタンフォームの反発弾性を小さくすると、１～３Ｈｚの周波数帯域での振動吸収特性は改善されるが、共振周波数が上がってしまい、６Ｈｚ近辺の振動吸収性が悪化してしまう点、及び、
（Ｃ）所定の条件を満たすポリオールを原料に用いると、共振周波数が４Ｈｚ以下で、かつ共振倍率が３以下であるウレタンフォームが得られる点
が記載されている。
【０００６】
特許文献２には、
（ａ）平均分子量４９５０、平均官能基数が２．９であるポリマー分散ポリオールと、
（ｂ）ポリイソシアネート（ＴＤＩ／ＭＤＩ＝８０／２０）と、
を含む原料を反応させることにより得られるシート用パッド材が開示されている。
【０００７】
同文献には、
（Ａ）クッション感が良好なパッド材は、高周波数の振動の吸収は良好であるが、低周波数の振動が着席者まで伝達されやすい点、
（Ｂ）フィット感が良好なパッド材は、低周波数の振動の吸収は良好であるが、高周波数の微振動は吸収され難い点、及び、
（Ｃ）所定の条件を満たすポリオールを原料に用いると、共振周波数が３．６Ｈｚ以下であり、共振倍率が３．０以下であり、６．０Ｈｚにおける振動倍率が０．９以下であるポリウレタン発泡体からなるシート用パッド材が得られる点
が記載されている。
【０００８】
特許文献３には、
（ａ）数平均分子量７０００、ＯＨ基数３のポリエーテルポリオール：８０質量部と、
（ｂ）数平均分子量５０００、ＯＨ基数３のポリマーポリオール：２０質量部と、
（ｃ）ＴＤＩ－８０とクルードＭＤＩとを質量比で４：１となるように配合したイソシアネート：３５質量部と、
（ｄ）有機化マイカ：１．５質量部と、
を含む混合物を反応させることにより得られるポリウレタンフォームが開示されている。
【０００９】
同文献には、
（Ａ）ポリウレタンフォームを単純に薄肉化すると、シートパッドの座り心地（底付感、ばね感、初期着座時ないし継続着座時の嗜好等）の低下につながる傾向がある点、
（Ｂ）原料中に有機化マイカ（有機クレー）を配合すると、シート厚みを２０％程度薄肉化した場合であっても、座り心地が損なわれない点、及び、
（Ｃ）上述した方法により、共振周波数が３Ｈｚであり、共振倍率が６．５倍であり、反発弾性率が７９％であるポリウレタンフォームが得られる点
が記載されている。
【００１０】
特許文献４には、所定の条件を満たすポリオールと、ＴＤＩ－８０と粗製ＭＤＩの混合物からなる有機ポリイソシアネートとを含む原料混合物を反応させることにより得られる軟質ポリウレタンフォームが開示されている。
同文献には、このような方法により、反発弾性率が６４％であり、共振周波数が３．６Ｈｚであり、共振倍率が２．１倍である軟質ポリウレタンフォームが得られる点が記載されている。
（【００１１】以降は省略されています）

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