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公開番号2024057969
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-04-25
出願番号2022164994
出願日2022-10-13
発明の名称タイヤ
出願人住友ゴム工業株式会社
代理人弁理士法人朝日奈特許事務所
主分類B60C 11/00 20060101AFI20240418BHJP(車両一般)
要約【課題】乗り心地性能が長期間にわたって維持されるタイヤを提供すること。
【解決手段】トレッド部を有するタイヤであって、前記トレッド部は、トレッド面を構成する第一層と、前記第一層のタイヤ半径方向内側に隣接する第二層を有し、前記第一層および前記第二層が、それぞれ、芳香族ビニル化合物と共役ジエン化合物とが共重合され、その共役ジエン部の一部が水素添加された共重合体(水添共重合体)を含むゴム成分を含有するゴム組成物により構成され、前記第一層を構成するゴム成分中の前記水添共重合体の含有量をS1(質量%)、前記第二層を構成するゴム成分中の前記水添共重合体の含有量をS2(質量%)としたとき、S1/S2が1.0超であるタイヤ。
【選択図】なし
特許請求の範囲【請求項１】
トレッド部を有するタイヤであって、
前記トレッド部は、トレッド面を構成する第一層と、前記第一層のタイヤ半径方向内側に隣接する第二層を有し、
前記第一層および前記第二層が、それぞれ、芳香族ビニル化合物と共役ジエン化合物とが共重合され、その共役ジエン部の一部が水素添加された共重合体（水添共重合体）を含むゴム成分を含有するゴム組成物により構成され、
前記第一層を構成するゴム成分中の前記水添共重合体の含有量をＳ１（質量％）、前記第二層を構成するゴム成分中の前記水添共重合体の含有量をＳ２（質量％）としたとき、Ｓ１／Ｓ２が１．０超であるタイヤ。
続きを表示（約 1,200 文字）【請求項２】
前記第一層を構成するゴム組成物の、ゴム成分１００質量部に対するフィラーの合計含有量が５０質量部以上１４０質量部以下であり、
前記第二層を構成するゴム組成物の、ゴム成分１００質量部に対するフィラーの合計含有量が４０質量部以上１００質量部以下である、請求項１記載のタイヤ。
【請求項３】
前記第一層を構成するゴム組成物のアセトン抽出量ＡＥ
1
（質量％）が２０以上４０以下であり、
前記第二層を構成するゴム組成物のアセトン抽出量ＡＥ
2
（質量％）が１０以上４０以下である、請求項１または２記載のタイヤ。
【請求項４】
前記第一層を構成するゴム組成物のアセトン抽出量をＡＥ
1
（質量％）、前記第一層を構成するゴム組成物のカーボン量をＢＣ
1
（質量％）、前記第一層を構成するゴム組成物の灰分量をＡｓｈ
1
（質量％）としたとき、ＡＥ
1
、ＢＣ
1
およびＡｓｈ
1
の総和（ＡＥ
1
＋ＢＣ
1
＋Ａｓｈ
1
）が５０以上７５以下である、請求項１～３のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項５】
前記第一層を構成するゴム成分中の芳香族ビニル単位含量Ｖ１（質量％）が５以上２５以下である、請求項１～４のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項６】
前記第一層を構成するゴム成分中のブタジエンゴムの含有量が１５質量％以下である、請求項１～５のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項７】
前記第一層を構成するゴム組成物の、ゴム成分１００質量部に対するシリカの含有量が８０質量部以上である、請求項１～６のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項８】
前記第二層の厚みｔ２（ｍｍ）に対する前記第一層の厚みｔ１（ｍｍ）の比（ｔ１／ｔ２）が０．３０以上である、請求項１～７のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項９】
前記第一層を構成するゴム成分中の芳香族ビニル単位含量をＶ１（質量％）、前記第二層を構成するゴム成分中の芳香族ビニル単位含量をＶ２（質量％）としたとき、Ｖ１／Ｖ２が１．０超である、請求項１～８のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項１０】
前記第一層を構成するゴム成分中の芳香族ビニル単位含量をＶ１（質量％）、前記第一層の厚みをｔ１（ｍｍ）、前記第二層の厚みｔ２（ｍｍ）としたとき、Ｖ１、ｔ１、およびｔ２が下記式（１）を満たす、請求項１～９のいずれか一項に記載のタイヤ。
Ｖ１／（ｔ１／ｔ２）＜８０・・・（１）
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、タイヤに関する。
続きを表示（約 1,200 文字）【背景技術】
【０００２】
環境負荷低減に関する意識が高まる昨今において、タイヤの使用可能な期間を延ばすことをも重要であり、例えばその一つとして、トレッド部のゴム組成物の耐摩耗性を向上させること等が挙げられる。
【０００３】
特許文献１には、特定の化合物と、脂肪酸金属塩及び充填剤を混合することで、ゴム組成物の耐摩耗性を向上させ得ることが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
国際公開第２０１９／２３５５２６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
一方、タイヤを長期にわたって使用するにあたり、そのタイヤを装着した状態で自動車を使い続けた際の乗り心地性能も、ユーザーがタイヤを取り換えるか否かの判断基準になり得ると考えられる。そのため、長期にわたって乗り心地性能を維持することも望まれていると考えられる。
【０００６】
本発明は、上記課題に鑑みて、乗り心地性能が長期間にわたって維持されるタイヤを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、トレッド部を有するタイヤであって、前記トレッド部は、トレッド面を構成する第一層と、前記第一層のタイヤ半径方向内側に隣接する第二層を有し、前記第一層および前記第二層が、それぞれ、芳香族ビニル化合物と共役ジエン化合物とが共重合され、その共役ジエン部の一部が水素添加された共重合体（水添共重合体）を含むゴム成分を含有するゴム組成物により構成され、前記第一層を構成するゴム成分中の前記水添共重合体の含有量をＳ１（質量％）、前記第二層を構成するゴム成分中の前記水添共重合体の含有量をＳ２（質量％）としたとき、Ｓ１／Ｓ２が１．０超であるタイヤに関する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、長期間にわたる乗り心地性能の維持性能の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
本発明の一実施形態に係るタイヤのトレッドの一部が示された拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の一実施形態であるタイヤは、トレッド部を有するタイヤであって、前記トレッド部は、トレッド面を構成する第一層と、前記第一層のタイヤ半径方向内側に隣接する第二層を有し、前記第一層および前記第二層が、それぞれ、芳香族ビニル化合物と共役ジエン化合物とが共重合され、その共役ジエン部の一部が水素添加された共重合体（水添共重合体）を含むゴム成分を含有するゴム組成物により構成され、前記第一層を構成するゴム成分中の前記水添共重合体の含有量をＳ１（質量％）、前記第二層を構成するゴム成分中の前記水添共重合体の含有量をＳ２（質量％）としたとき、Ｓ１／Ｓ２が１．０超であるタイヤである。
（【００１１】以降は省略されています）

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