特許ウォッチ

公開番号2025033392
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-03-13
出願番号2023139092
出願日2023-08-29
発明の名称非空気圧タイヤの製造方法
出願人TOYO TIRE株式会社
代理人個人,個人
主分類B29D 30/02 20060101AFI20250306BHJP(プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般)
要約【課題】熱硬化性樹脂組成物の顔料分散性および支持構造体の成形性を向上させることが可能な非空気圧タイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】非空気圧タイヤ1の製造方法は、支持構造体10を備える非空気圧タイヤ1を製造する方法である。非空気圧タイヤ1の製造方法は、主剤と、硬化剤と、顔料と、を、硬化剤の粘度が0.8Pa・s以上2.6Pa・s以下となる温度で混合し、自転公転ミキサーを用いて、公転遠心力1200N以上、自転遠心力350N以上、攪拌時間60秒以上90秒以下の条件で攪拌して、熱硬化性樹脂組成物を得る工程と、熱硬化性樹脂組成物を熱硬化させて支持構造体10の少なくとも一部を得る工程を含む。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
支持構造体を備える非空気圧タイヤを製造する方法であって、
主剤と、硬化剤と、顔料と、を、前記硬化剤の粘度が０．８Ｐａ・ｓ以上２．６Ｐａ・ｓ以下となる温度で混合し、自転公転ミキサーを用いて、公転遠心力１２００Ｎ以上、自転遠心力３５０Ｎ以上、攪拌時間６０秒以上９０秒以下の条件で攪拌して、熱硬化性樹脂組成物を得る工程と、
前記熱硬化性樹脂組成物を熱硬化させて前記支持構造体の少なくとも一部を得る工程を含む、非空気圧タイヤの製造方法。
続きを表示（約 600 文字）【請求項２】
前記熱硬化性樹脂組成物は、顔料の含有量が０．０４質量％以上０．０８質量％以下である、請求項１に記載の非空気圧タイヤの製造方法。
【請求項３】
前記主剤は、低分子ポリオールを含み、
前記硬化剤は、ポリイソシアネートを含む、請求項１または２に記載の非空気圧タイヤの製造方法。
【請求項４】
前記低分子ポリオールは、１，４－ブタンジオールであり、
前記ポリイソシアネートは、１，４－フェニレンジイソシアネートである、請求項３に記載の非空気圧タイヤの製造方法。
【請求項５】
前記主剤は、ポリエーテルポリオールをさらに含む、請求項３に記載の非空気圧タイヤの製造方法。
【請求項６】
前記ポリエーテルポリオールは、ポリテトラメチレングリコールである、請求項５に記載の非空気圧タイヤの製造方法。
【請求項７】
前記支持構造体は、内側環状部と、前記内側環状部のタイヤ径方向外側に前記内側環状部と同軸に配置されている外側環状部と、前記内側環状部と前記外側環状部とを連結し、タイヤ周方向に沿って配列されている複数のスポークと、を備え、
前記支持構造体の少なくとも一部は、前記内側環状部、前記外側環状部および前記スポークの少なくとも一つである、請求項１または２に記載の非空気圧タイヤの製造方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、非空気圧タイヤの製造方法に関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、車両からの荷重を支持する支持構造体と、支持構造体よりもタイヤ径方向外側に位置し、タイヤ周方向に沿って延びているトレッドと、を備える非空気圧タイヤが知られている。このとき、非空気圧タイヤの耐久性を向上させることが望まれている。
【０００３】
特許文献１には、非空気圧タイヤの製造方法が記載されている。ここで、非空気圧タイヤの製造方法は、液粘度が６００～６０００ｍＰａ・ｓとなるように熱硬化性樹脂の原料液を調製する工程と、調製した熱硬化性樹脂の原料液を攪拌して脱泡する工程と、脱泡した熱硬化性樹脂の原料液を金型に注入して硬化させ、支持構造体を成型する工程と、を含む。また、熱硬化性樹脂の原料液を攪拌して脱泡する工程では、自転公転ミキサーを用いて、公転速度７００ｒｐｍ以上、自転速度４００ｒｐｍ以上、攪拌時間１分以上の条件で攪拌する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１８－１０３４９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ここで、非空気圧タイヤの意匠性を向上させるために、原料液に顔料を添加すると、顔料分散性が低下する場合がある。この場合、原料液の顔料分散性を向上させるために、原料液の攪拌時間を長くすると、熱硬化性樹脂の一部が硬化して、支持構造体の成形性が低下する。なお、原料液の顔料分散性が低下すると、意匠性が低下したり、支持構造体の破断強度が低下したりする場合がある。
【０００６】
本発明は、熱硬化性樹脂組成物の顔料分散性および支持構造体の成形性を向上させることが可能な非空気圧タイヤの製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一態様は、支持構造体を備える非空気圧タイヤを製造する方法であって、主剤と、硬化剤と、顔料と、を、前記硬化剤の粘度が０．８Ｐａ・ｓ以上２．６Ｐａ・ｓ以下となる温度で混合し、自転公転ミキサーを用いて、公転遠心力１２００Ｎ以上、自転遠心力３５０Ｎ以上、攪拌時間６０秒以上９０秒以下の条件で攪拌して、熱硬化性樹脂組成物を得る工程と、前記熱硬化性樹脂組成物を熱硬化させて前記支持構造体の少なくとも一部を得る工程を含む。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、熱硬化性樹脂組成物の顔料分散性および支持構造体の成形性を向上させることが可能な非空気圧タイヤの製造方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
非空気圧タイヤの一例を示す側面図である。
図１のＩＩ－ＩＩ断面図である。
図２に示す部分を斜めから見た非空気圧タイヤの一部斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照しながら説明する。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許