特許ウォッチ

公開番号2025021623
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-02-14
出願番号2023125453
出願日2023-08-01
発明の名称立乗り式車両
出願人スズキ株式会社
代理人弁理士法人日誠国際特許事務所
主分類B62K 17/00 20060101AFI20250206BHJP(鉄道以外の路面車両)
要約【課題】運転者の重心が後方に偏ることを防止して、安定した運転を行うことができる立乗り式車両を提供すること。
【解決手段】運転者51が起立姿勢で乗車する立乗り式車両1は、前輪4および後輪5を回転自在に支持し、運転者の足を乗せる台座部2と、台座部2の後端部から上方に突出する後壁3とを有し、後壁3の前部3aは、台座部2の後端部から前側斜め上方に延びており、運転者が後壁3よりも前方に搭乗する。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
運転者が起立姿勢で乗車する立乗り式車両であって、
車輪を回転自在に支持し、運転者の足を乗せる台座部と、
前記台座部の後端部から上方に突出する後壁とを有し、
前記後壁の前部は、前記台座部の後端部から前側斜め上方に延びていることを特徴とする立乗り式車両。
続きを表示（約 310 文字）【請求項２】
前記後壁は、運転者が着座する座部を有し、
前記座部は、前記後壁の前部の上端部から後斜め上方に湾曲していることを特徴とする請求項１に記載の立乗り式車両。
【請求項３】
前記後壁は、背もたれとして用いる背板を有し、
前記背板は、前記座部の後端部から上方に延びていることを特徴とする請求項２に記載の立乗り式車両。
【請求項４】
前記後壁は、前記座部の左端部から上方に延びる左側壁と、前記座部の右端部から上方に延びる右側壁とを有し、
前記座部は、左右方向で前記左側壁と前記右側壁の間に配置されていることを特徴とする請求項２または請求項３に記載の立乗り式車両。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、立乗り式車両に関する。
続きを表示（約 960 文字）【背景技術】
【０００２】
運転者が起立姿勢で乗車する立乗り式車両として、特許文献１に記載される立乗り式車両が知られている。
【０００３】
特許文献１に記載される立乗り式車両は、運転者を立った状態で乗車させるための運転者用ステップと、運転者の前方にて車体に設けられた運転者用把持部材と、同乗者を立った状態で乗車させるために運転者用ステップの前方、かつ上方にて車体に設けられた同乗者用ステップとを備えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１９－１８１９８８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、従来の立乗り式車両にあっては、運転者と複数の同乗者が同時に乗車することを想定しているため、運転者用ステップと同乗者用ステップとを有している。
【０００６】
これにより、車体が前後に大型化しているが、運転者は立乗り式車両の後端に乗車することになるため、運転者が単独で立乗り式車両に搭乗した場合に運転者の重心が後方に偏る。
【０００７】
このため、運転者が単独で立乗り式車両に搭乗した場合に重心が後方に偏らないようにして、安定して立乗り式車両を運転できるようにすることが望ましい。
【０００８】
本発明は、上記のような問題点に着目してなされたものであり、運転者の重心が後方に偏ることを防止して、安定した運転を行うことができる立乗り式車両を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、運転者が起立姿勢で乗車する立乗り式車両であって、車輪を回転自在に支持し、運転者の足を乗せる台座部と、前記台座部の後端部から上方に突出する後壁とを有し、前記後壁の前部は、前記台座部の後端部から前側斜め上方に延びていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
このように上記の本発明によれば、運転者の重心が後方に偏ることを防止して、安定した運転を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許