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公開番号2025007042
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-17
出願番号2023108179
出願日2023-06-30
発明の名称乗降装置
出願人株式会社鷺宮製作所
代理人弁理士法人谷・阿部特許事務所
主分類G09B 9/04 20060101AFI20250109BHJP(教育;暗号方法;表示;広告;シール)
要約【課題】ドライビングシミュレータのコックピットが有する左右異なる乗降口に対して、1本のボーディングブリッジで対応しそれぞれの乗降口から乗降できる乗降装置を提供する。
【解決手段】乗降口を有するコックピットを備える移動体シミュレータへ乗降するための乗降装置であって、乗降するためのブリッジと、前記ブリッジを移動可能に装着するプラットフォームと、前記ブリッジを前記プラットフォームに対して移動させ、前記ブリッジをコックピットの一方の乗降口または他方の乗降口に対応させて位置させるための移動機構と、を備える。
【選択図】図6
特許請求の範囲【請求項１】
乗降口を有するコックピットを備える移動体シミュレータへ乗降するための乗降装置であって、
乗降するためのブリッジと、
前記ブリッジを移動可能に装着するプラットフォームと、
前記ブリッジを前記プラットフォームに対して移動させ、前記ブリッジを前記コックピットの一方の乗降口または他方の乗降口に対応させて位置させるための移動機構と、
を備える、乗降装置。
続きを表示（約 560 文字）【請求項２】
前記ブリッジは、伸縮機構をさらに備える、請求項１に記載の乗降装置。
【請求項３】
前記乗降口は、前記コックピットの２つの左右乗降口である、請求項１に記載の乗降装置。
【請求項４】
前記移動機構は、左右移動用台形ねじを備える、請求項３に記載の乗降装置。
【請求項５】
前記ブリッジの先端部および先端部近傍の安全柵を入れ替えることで、前記コックピットの前記左右乗降口から乗降することができる、請求項３に記載の乗降装置。
【請求項６】
前記ブリッジは、複数のブリッジを備え、前記伸縮機構は、前記複数のブリッジが互いに入れ子構造に収納され、使用時において互いに対して伸長し展開する機構である、請求項２に記載の乗降装置。
【請求項７】
前記伸縮機構は、ボールねじおよびリニアガイドをさらに備える、請求項６に記載の乗降装置。
【請求項８】
前記伸縮機構は、跳ね上げ式のブリッジからなる、請求項２に記載の乗降装置。
【請求項９】
前記伸縮機構は、回転式のブリッジからなる、請求項２に記載の乗降装置。
【請求項１０】
前記ブリッジの構造は、トラス式構造である、請求項１に記載の乗降装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗降装置に関し、詳しくは、シミュレータのコックピットに対する乗降装置に関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、シミュレータの一例として、例えば、特許文献１に記載のドライビングシミュレータは、サーボシリンダで模擬車体の床面に対する姿勢を変化させる。この、模擬車体（コックピット）の床面に対する姿勢の変化とスクリーンにプロジェクタによって投影される映像とを組み合わせることで、模擬車体内に搭乗している運転者が自動車を運転している状況をシミュレートすることができる。
【０００３】
このシミュレータにおけるコックピットに対する乗降は、床面に設けられるサーボシリンダなどのアクチュエータを避けるようにして配置されるブリッジなどの乗降装置を介して行われる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特許第４４９３５７５号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、ドライビングシミュレータは、コックピットが右ハンドルの場合と左ハンドルの場合の両方に対応できることが好ましい。この場合に、右ハンドルのコックピットに対応して乗降装置の乗降口が設定されていると、左ハンドルの場合のコックピットに対する乗り降りが不自由となる。例えば、運転者は比較的狭いコックピット内を移動して左ハンドルの座席に移動する必要がある。これに対して、２つの乗降装置を用いることが考えられるが、この場合、コストが増大する等の問題を派生する。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、シミュレータのコックピットが有する左右異なる乗降口に対して、１つの乗降装置で対応しそれぞれの乗降口からの乗降を可能にする乗降装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、乗降口を有するコックピットを備える移動体シミュレータへ乗降するための乗降装置であって、乗降するためのブリッジと、前記ブリッジを移動可能に装着するプラットフォームと、前記ブリッジを前記プラットフォームに対して移動させ、前記ブリッジをコックピットの一方の乗降口または他方の乗降口に対応させて位置させるための移動機構と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
また、上記乗降装置は、ブリッジが、伸縮機構をさらに備えてもよい。
【０００９】
また、上記乗降装置は、乗降口が、コックピットの２つの左右乗降口であってもよい。
【００１０】
また、上記乗降装置は、移動機構が、左右移動用台形ねじを備えてもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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