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公開番号2024165637
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-28
出願番号2023081997
出願日2023-05-18
発明の名称クレーン
出願人株式会社タダノ
代理人個人,個人,個人,個人
主分類B66C 23/88 20060101AFI20241121BHJP(巻上装置;揚重装置;牽引装置)
要約【課題】ブームヘッドの高さに対して吊荷の揚程が長く、ブームヘッドのメンテナンス性が高められたクレーンを提供する。
【解決手段】ダビットクレーン1Aは、ブームヘッド21の内部に設けられ、径方向を前後方向に向けたシーブ22Aと、フックブロック30に設けられ、径方向を前後方向に向けたシーブ32Aと、シーブ22Aに掛け回されてシーブ22Aの前端221から垂下してシーブ32Aの前端321へ延び、さらにシーブ32Aに掛け回されてシーブ32Aの後端322から上へ延びるワイヤロープ40と、ブームヘッド21の内部かつ、シーブ22Aの後方Bに設けられ、ワイヤロープ40の、シーブ32Aの後端322から上へ延びる部分の側にある端末を固定するロープソケット41と、を備える。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
ブームヘッドの内部に設けられ、径方向を前後方向に向けた第１シーブと、
フックブロックに設けられ、径方向を前後方向に向けた第２シーブと、
前記第１シーブに掛け回されて前記第１シーブの前端から垂下して前記第２シーブの前端へ延び、さらに前記第２シーブに掛け回されて前記第２シーブの後端から上へ延びるワイヤロープと、
前記ブームヘッドの内部かつ、前記第１シーブの後方に設けられ、前記ワイヤロープの、前記第２シーブの前記後端から上へ延びる部分の側にある端末を固定する固定部材と、
を備えるクレーン。
続きを表示（約 880 文字）【請求項２】
前記ブームヘッドの内部に設けられ、前記ワイヤロープの、前記第２シーブの前記後端から上へ延びる部分の一部分が掛けられて該一部分を支持すると共に、該一部分を後方へ屈曲させて、前記端末を前記第１シーブの後方に位置させるサポート部材をさらに備える、
請求項１に記載のクレーン。
【請求項３】
前記サポート部材は、前後方向へ延び、中心が下側に位置する円弧の形状を有する、
請求項２に記載のクレーン。
【請求項４】
前記サポート部材の、前記第２シーブの側の端部は、左右方向視で前記第１シーブの後端の接線上に位置する、
請求項２または３に記載のクレーン。
【請求項５】
前記サポート部材は、前記第１シーブの下端よりも後方に位置する、
請求項２または３に記載のクレーン。
【請求項６】
前記第２シーブの直径は、前記第１シーブの直径よりも大きい、
請求項１または２に記載のクレーン。
【請求項７】
前記第２シーブは、前後方向に配列され、互いの直径を足し合わせた長さが前記第１シーブの直径よりも大きい複数の径小シーブにより形成された、
請求項１または２に記載のクレーン。
【請求項８】
前記ワイヤロープの、前記第２シーブの前記後端から上へ延びる部分が通される第１開口を備える板の形状を有し、前記ブームヘッドから吊り下げられ、前記ブームヘッドと前記フックブロックとの間に位置する巻過検出用ウエイトをさらに備え、
前記ブームヘッドは、前記ワイヤロープの、前記第１開口から上へ延びる部分が通され、前記巻過検出用ウエイトよりも小さい径を備える第２開口が形成された下面部を有し、
前記巻過検出用ウエイトは、前記ワイヤロープが巻き上げられて前記フックブロックが前記ブームヘッドの前記下面部に近接したときに、前記ブームヘッドの前記下面部に当接し、前記第２開口を塞ぐ、
請求項１または２に記載のクレーン。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明はクレーンに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
クレーンには、ブームヘッド内に設けられたシーブピンをブームヘッドの左右方向へ延ばすことにより、ジブフットピンとしたものがある。このようなクレーンでは、ワイヤロープの端末をブームヘッドの側壁部に固定したときに、そのジブフットピンがワイヤロープに干渉してしまうことがある。そこで、ワイヤロープのジブフットピンへの干渉が防止されたクレーンが開発されている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、ブームヘッドの側壁部のジブフットピンの上に、ジブフットピンを中心とする円弧の形状を有するガイド枠が設けられたクレーンが開示されている。このクレーンでは、ワイヤロープの端末の近傍部分がガイド枠に掛けられることにより、ワイヤロープのジブフットピンへの干渉が防がれている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
実開平６－５９３８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
一方、クレーンでは、作業効率を高めるため、同じブームヘッドの高さで吊荷の揚程をできるだけ長くすることが望まれている。また、メンテナンス性を高めるため、同じ揚程の長さでブームヘッドの高さをできるだけ低くすることが望まれている。その結果、ブームヘッドの上下方向の厚みが薄く、ブームヘッドの高さに対して吊荷の揚程が長いクレーンの開発が望まれている。
【０００６】
しかしながら、特許文献１に記載のクレーンでは、ジブフットピンにシーブが回転可能に支持され、そのシーブよりも上にガイド枠が設けられている。このため、ブームヘッドの上下方向の厚みが厚くなってしまう。その結果、ブームヘッドのメンテナンス性が低下してしまう。
【０００７】
本発明は上記の課題を解決するためになされたもので、ブームヘッドの高さに対して吊荷の揚程が長く、ブームヘッドのメンテナンス性が高められたクレーンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するため、本発明に係るクレーンは、
ブームヘッドの内部に設けられ、径方向を前後方向に向けた第１シーブと、
フックブロックに設けられ、径方向を前後方向に向けた第２シーブと、
前記第１シーブに掛け回されて前記第１シーブの前端から垂下して前記第２シーブの前端へ延び、さらに前記第２シーブに掛け回されて前記第２シーブの後端から上へ延びるワイヤロープと、
前記ブームヘッドの内部かつ、前記第１シーブの後方に設けられ、前記ワイヤロープの、前記第２シーブの前記後端から上へ延びる部分の側にある端末を固定する固定部材と、
を備えることを特徴とする。
【０００９】
前記ブームヘッドの内部に設けられ、前記ワイヤロープの、前記第２シーブの前記後端から上へ延びる部分の一部分が掛けられて該一部分を支持すると共に、該一部分を後方へ屈曲させて、前記端末を前記第１シーブの後方に位置させるサポート部材をさらに備えてもよい。
【００１０】
前記サポート部材は、前後方向へ延び、中心が下側に位置する円弧の形状を有してもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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