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公開番号2025035188
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-03-13
出願番号2023142074
出願日2023-09-01
発明の名称点灯回路
出願人株式会社小糸製作所
代理人弁理士法人一色国際特許事務所
主分類H05B 45/3725 20200101AFI20250306BHJP(他に分類されない電気技術)
要約【課題】発熱を抑制することが可能な点灯回路を提供する。
【解決手段】発光素子を含む車両用灯具に適用される点灯回路であって、電源ラインに電源電圧が印加されると、前記発光素子を駆動する駆動電流を出力する駆動回路と、前記発光素子に直列接続された第1抵抗と、前記第1抵抗に並列接続された第1スイッチと、前記電源電圧が所定レベルより低い場合、前記第1スイッチをオンし、前記電源電圧が前記所定レベルより高い場合、前記第1スイッチをオフするスイッチ制御回路と、を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
発光素子を含む車両用灯具に適用される点灯回路であって、
電源ラインに電源電圧が印加されると、前記発光素子を駆動する駆動電流を出力する駆動回路と、
前記発光素子に直列接続された第１抵抗と、
前記第１抵抗に並列接続された第１スイッチと、
前記電源電圧が所定レベルより低い場合、前記第１スイッチをオンし、前記電源電圧が前記所定レベルより高い場合、前記第１スイッチをオフするスイッチ制御回路と、
を備える点灯回路。
続きを表示（約 1,300 文字）【請求項２】
請求項１に記載の点灯回路であって、
前記第１抵抗及び前記第１スイッチは、前記駆動回路の出力ノードと、前記発光素子との間に設けられている、
点灯回路。
【請求項３】
請求項２に記載の点灯回路であって、
前記第１スイッチは、ＮＭＯＳトランジスタ、又はＮＰＮトランジスタである、
点灯回路。
【請求項４】
請求項３に記載の点灯回路であって、
前記スイッチ制御回路は、
前記第１スイッチ及び前記発光素子が接続されたノードに接続された第１コンデンサと、
前記電源ラインに前記電源電圧が印加されると、前記第１コンデンサを充電する充電回路と、
前記第１コンデンサの充電電圧に基づいて動作し、前記電源電圧が前記所定レベルより低い場合、前記第１スイッチをオンし、前記電源電圧が前記所定レベルより高い場合、前記第１スイッチをオフするオンオフ回路と、
を備える点灯回路。
【請求項５】
請求項４に記載の点灯回路であって、
前記充電回路は、
前記電源ラインに前記電源電圧が印加されると、前記第１コンデンサを所定期間充電し、
前記オンオフ回路は、
前記所定期間経過した後、前記電源電圧が前記所定レベルより低い場合、前記第１スイッチをオンする、
点灯回路。
【請求項６】
請求項５に記載の点灯回路であって、
前記オンオフ回路は、
前記ノードの電圧が印加される負側の電源端子と、前記充電電圧が印加される正側の電源端子と、非反転入力端子と、反転入力端子と、を有し、前記第１スイッチを制御するコンパレータと、
前記非反転入力端子に接続された第２コンデンサと、
前記電源電圧が前記所定レベルより低い場合、前記非反転入力端子の電圧レベルが前記反転入力端子の電圧レベルより高くなり、前記電源電圧が前記所定レベルより高い場合、前記非反転入力端子の電圧レベルが前記反転入力端子の電圧レベルより低くなるよう、前記非反転入力端子に第１電圧を出力し、前記反転入力端子に第２電圧を出力する電圧出力回路と、
を備える点灯回路。
【請求項７】
請求項４に記載の点灯回路であって、
前記電源電圧が前記所定レベルよりも高い場合に、前記第１コンデンサと、前記第１スイッチの制御電極の容量を放電する第２スイッチ、
を備える点灯回路。
【請求項８】
請求項１に記載の点灯回路であって、
前記第１抵抗及び前記第１スイッチは、前記発光素子と接地との間に設けられている、
点灯回路。
【請求項９】
請求項１に記載の点灯回路であって、
前記第１抵抗に直列接続された第２抵抗をさらに備える、
点灯回路。
【請求項１０】
請求項１～９の何れか一項に記載の点灯回路であって、
前記車両用灯具は、ターンシグナルランプであり、
前記電源ラインには、前記電源電圧が周期的に印加される、
点灯回路。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、点灯回路に関する。
続きを表示（約 1,200 文字）【背景技術】
【０００２】
車両用灯具に適用される点灯回路として、発光素子を用いる光源に対して、例えば定電流回路（駆動回路）を設けて、発光素子を定電流で駆動するようにしたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１５－８０９９９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、車両に、車両側の電源から車両用灯具へ供給される電流（以下、入力電流）が所定値より小さいと、光源（発光素子）が断線していると検出する検出装置が設けられることがある。このような車両において、入力電流が小さいときに光源が断線していると誤って検出されないように、電流調整用の抵抗を設けて入力電流を増加させるようにしたものも知られている。しかし、入力電流を増加させることで、駆動回路等における発熱が増大するおそれがある。
【０００５】
本発明の目的は、発熱を抑制することの可能な点灯回路を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成する主たる本発明は、発光素子を含む車両用灯具に適用される点灯回路であって、電源ラインに電源電圧が印加されると、前記発光素子を駆動する駆動電流を出力する駆動回路と、前記発光素子に直列接続された第１抵抗と、前記第１抵抗に並列接続された第１スイッチと、前記電源電圧が所定レベルより低い場合、前記第１スイッチをオンし、前記電源電圧が前記所定レベルより高い場合、前記第１スイッチをオフするスイッチ制御回路と、を備える点灯回路である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、発熱を抑制することの可能な点灯回路を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
第１実施形態の点灯回路１０を含む車両用灯具１の構成を示す図である。
抵抗Ｒｄの有無による入力電流Ｉｉｎの変化を説明するための図である。
スイッチ制御回路１５の構成の一例を示す図である。
スイッチ制御回路１５の動作の説明図である。
ターン電圧Ｖｔが高い場合のシミュレーション結果を示す図である。
ターン電圧Ｖｔが低い場合のシミュレーション結果を示す図である。
第１実施形態の変形例を示す図である。
第２実施形態の点灯回路１０Ａを含む車両用灯具１Ａの構成を示す図である。
ＶＤＤ回路１６の構成の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本明細書及び添付図面の記載により、少なくとも以下の事項が明らかとなる。
【００１０】
なお、以下では、各図面に示される同一又は同等の構成要素、部材等には同一の符号を付し、適宜重複した説明を省略することがある。
（【００１１】以降は省略されています）

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