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公開番号2025021084
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-02-13
出願番号2023124805
出願日2023-07-31
発明の名称ディスプレイ装置
出願人株式会社デンソーテン
代理人弁理士法人秀和特許事務所
主分類B60R 11/02 20060101AFI20250205BHJP(車両一般)
要約【課題】所望の操作インタフェースに対する操作をし易くする。
【解決手段】車両のダッシュボードに設置されるディスプレイ装置であって、前記ダッシュボードから突き出す第1領域と、前記第1領域に接続し前記ダッシュボードの表面と同一面をなす第2領域とを有するディスプレイ素子と、前記ディスプレイ素子に表示される機能を操作するためのGUI(Graphical User Interface)を、前記ディスプレイ素子の前記第2領域に配置して表示させる制御部とを備え、前記第2領域には、前記ディスプレイ素子からの光を透過し、かつ、前記第1領域とは異なる外観、または感触の表面処理がなされている、ディスプレイ装置とする。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
車両のダッシュボードに設置されるディスプレイ装置であって、
前記ダッシュボードから突き出す第１領域と、前記第１領域に接続し前記ダッシュボードの表面と同一面をなす第２領域とを有するディスプレイ素子と、
前記ディスプレイ素子に表示される機能を操作するためのＧＵＩ（Graphical User Interface）を、前記ディスプレイ素子の前記第２領域に配置して表示させる制御部とを備え、
前記第２領域には、前記ディスプレイ素子からの光を透過し、かつ、前記第１領域とは異なる外観、または感触の表面処理がなされている、
ディスプレイ装置。
続きを表示（約 930 文字）【請求項２】
前記表面処理は、前記ダッシュボードの表面と同様の外観、または感触の表面処理である、
請求項１に記載のディスプレイ装置。
【請求項３】
前記ＧＵＩは、ボタンまたはアイコンを示す画像を含み、
前記制御部は、前記ボタンまたは前記アイコンを前記第２領域に一方向に並べて配置する、
請求項１に記載のディスプレイ装置。
【請求項４】
前記制御部は、ユーザによる操作に基づいて、前記一方向に並べて配置される前記ボタンまたは前記アイコンを、前記一方向と直交する方向に移動させる、
請求項３に記載のディスプレイ装置。
【請求項５】
前記制御部は、前記ボタンまたは前記アイコンは、前記第２領域に表示される画像における仮想的な円柱の表面に貼り付けられたように表示され、ユーザの操作により、前記円柱の中心軸を回転軸として回転するように、前記一方向に並んだ前記ボタンまたは前記アイコンを移動させる、
請求項３に記載のディスプレイ装置。
【請求項６】
前記ＧＵＩは、レバーまたはホイールを示す画像を含み、
前記ユーザによる操作は、前記ユーザによる前記レバーまたは前記ホイールを示す画像に対する操作である、
請求項４に記載のディスプレイ装置。
【請求項７】
前記レバーまたは前記ホイールを示す画像は、前記一方向に並べて配置される前記ボタンまたは前記アイコンの列の少なくとも一方の端に表示される、
請求項６に記載のディスプレイ装置。
【請求項８】
前記ユーザによる前記レバーまたは前記ホイールを示す画像に対する操作は、前記レバーまたは前記ホイールを示す画像の表示されている位置に接触しつつ、接触点を前記一方向と直交する方向に移動する操作である、
請求項６に記載のディスプレイ装置。
【請求項９】
前記レバーまたは前記ホイールを示す画像が表示される位置には、当該レバーまたは前記ホイールの触感を模擬する形状または表面処理が施されている、
請求項６に記載のディスプレイ装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、ディスプレイ装置に関する。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
乗用車などの車両のダッシュボードに曲面タッチパネルを配置する技術がある。また、画面上に表示させる操作インタフェース（ボタン等）を、曲面タッチパネルと画面とのズレが小さい画面の下部に並べて配置する技術がある（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１７－２０４０８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来技術では、１つの画面領域に情報を提示する画像と操作用のインタフェース（ボタン等）の画像とを配置している。このため、ボタン等の数が多くなるとユーザが操作したいボタン等を探すのに時間がかかってしまい、特に車両の運転者にとっては操作しづらいという課題がある。
【０００５】
開示の技術は、所望の操作インタフェースに対する操作をし易くする技術を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、以下の手段を採用する。
即ち、第１の態様は、車両のダッシュボードに設置され、ディスプレイ素子と制御部とを備えるディスプレイ装置である。ディスプレイ素子は、ダッシュボードから突き出す第１領域と、第１領域に接続しダッシュボードの表面と同一面をなす第２領域とを有する。制御部は、ディスプレイ素子に表示される機能を操作するためのＧＵＩ（Graphical User
Interface）を、ディスプレイ素子の第２領域に配置して表示させる。第２領域には、ディスプレイ素子からの光を透過し、かつ、前記第１領域とは異なる外観、または感触の表面処理がなされている。
【発明の効果】
【０００７】
開示の技術によれば、所望の操作インタフェースに対する操作をし易くする技術を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、実施形態に係る表示システム１０の構成例を示す図である。
図２は、ディスプレイ装置１００の機能構成例を示す図である。
図３は、第２領域１２２に表示されるＧＵＩの例１を示す図である。
図４は、ディスプレイ素子１２０の斜視図の例１を示す図である。
図５は、ディスプレイ素子１２０の斜視図の例２を示す図である。
図６は、ディスプレイ素子１２０の斜視図の例３を示す図である。
図７は、ホイール２１０に対する操作の例１を示す図である。
図８は、ホイール２１０に対する操作の例２を示す図である。
図９は、第２領域１２２に表示されるＧＵＩの例２を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面を参照して実施形態について説明する。実施形態の構成は例示であり、発明の構成は、開示の実施形態の具体的構成に限定されない。発明の実施にあたって、実施形態に応じた具体的構成が適宜採用されてもよい。
【００１０】
〈構成例〉
図１は、本実施形態に係る表示システム１０の構成例を示す図である。図１に表示システム１０は、ディスプレイ装置１００、ダッシュボード２００を含む。図１の表示システム１０は、乗用車などの車両に搭載される。ディスプレイ装置１００は、ディスプレイ素子１２０、透過表皮１４０を含む。ディスプレイ素子１２０は、第１領域１２１、第２領域１２２を含む。ダッシュボード２００は、車両の運転席、助手席の前方で、フロントガラスの下部に設けられる。ディスプレイ素子１２０の第２領域１２２は、ダッシュボード２００に埋め込まれる。ディスプレイ素子１２０の第１領域１２１は、ダッシュボード２００から突き出すように設けられる。第１領域１２１と第２領域１２２とは滑らかに接続している。第２領域１２２の表面は、透過表皮１４０に被覆される。透過表皮１４０の端部は、ダッシュボード２００の表面と滑らかに接続する。
（【００１１】以降は省略されています）

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