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公開番号2024123661
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-09-12
出願番号2023031266
出願日2023-03-01
発明の名称排ガス浄化用触媒
出願人株式会社キャタラー
代理人個人,個人
主分類B01J 35/57 20240101AFI20240905BHJP(物理的または化学的方法または装置一般)
要約【課題】内燃機関の稼働状況に応じて適切な浄化性能を発揮できる排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】ここに開示される排ガス浄化用触媒は、下層触媒層22と上層触媒層24とを有する触媒層20を備えている。そして、下層触媒層22の上流側には下層フロント部Aが設けられ、下流側には下層リア部Bが設けられている。また、上層触媒層24の上流側には上層フロント部Cが設けられ、下流側には上層リア部Dが設けられている。そして、フロント部Aと下層リア部Bと上層フロント部Cと上層リア部Dの各々は、触媒金属の種類が個別に設定されている。これによって、内燃機関の稼働状況に応じて適切な浄化性能を発揮できる。また、この排ガス浄化用触媒では、排ガス浄化性能と圧損抑制との両立という観点から、下層ラップ部25と上層ラップ部27とが筒軸方向Xにおいて重複しないように形成されている。
【選択図】図4

特許請求の範囲【請求項１】
内燃機関の排気経路に配置され、前記内燃機関から排出される排ガスを浄化する排ガス浄化用触媒であって、
複数のセルと、前記複数のセルを仕切る隔壁とを有する筒状の基材と、
前記隔壁の表面に設けられた多孔質層であって、触媒金属を有する触媒層と
を備え、
前記触媒層は、前記隔壁の表面に近い方を下層触媒層とし相対的に遠い方を上層触媒層とする少なくとも２層の積層構造を有しており、
前記下層触媒層は、
排ガス流通方向における前記基材の上流側の端部から下流側に向かって延在し、前記触媒金属としてＰｄを含む下層フロント部Ａと、
前記排ガス流通方向における前記基材の下流側の端部から上流側に向かって延在し、前記触媒金属としてＰｄおよびＰｔの少なくとも一方を含む下層リア部Ｂと、
前記下層フロント部Ａと前記下層リア部Ｂとが積層した下層ラップ部と、
を有し、
前記上層触媒層は、
前記排ガス流通方向における前記基材の上流側の端部から下流側に向かって延在し、前記触媒金属としてＲｈを含む上層フロント部Ｃと、
前記排ガス流通方向における前記基材の下流側の端部から上流側に向かって延在し、前記触媒金属としてＲｈを含む上層リア部Ｄと、
前記上層フロント部Ｃと前記上層リア部Ｄとが積層した上層ラップ部と、
を有しており、
前記下層ラップ部の形成位置と前記上層ラップ部の形成位置は、前記基材の筒軸方向において重複していない、排ガス浄化用触媒。
続きを表示（約 880 文字）【請求項２】
前記筒軸方向における前記隔壁の全長を１００％としたとき、前記上層ラップ部の中心は、前記基材の上流側の端部から４０％～７０％の位置に配置されている、請求項１に記載の排ガス浄化用触媒。
【請求項３】
前記筒軸方向における前記隔壁の全長を１００％としたとき、前記下層ラップ部の中心は、前記基材の上流側の端部から３５％～５０％の位置に配置されている、請求項１または２に記載の排ガス浄化用触媒。
【請求項４】
前記筒軸方向における前記隔壁の全長を１００％としたとき、前記下層フロント部Ａの長さＬ
Ａ
は、４５％～５５％である、請求項１または２に記載の排ガス浄化用触媒。
【請求項５】
前記筒軸方向における前記隔壁の全長を１００％としたとき、前記下層リア部Ｂの長さＬ
Ｂ
は、６５％～７５％である、請求項４に記載の排ガス浄化用触媒。
【請求項６】
前記筒軸方向における前記隔壁の全長を１００％としたとき、前記上層フロント部Ｃの長さＬ
Ｃ
は、５０％～８０％である、請求項５に記載の排ガス浄化用触媒。
【請求項７】
前記筒軸方向における前記隔壁の全長を１００％としたとき、前記上層リア部Ｄの長さＬ
Ｄ
は、４０％～７０％である、請求項６に記載の排ガス浄化用触媒。
【請求項８】
前記触媒層は、ＣｅＯ
２
を含むＯＳＣ材をさらに有する、請求項１または２に記載の排ガス浄化用触媒。
【請求項９】
前記ＯＳＣ材は、ＣｅＯ
２
－ＺｒＯ
２
複合酸化物である、請求項８に記載の排ガス浄化用触媒。
【請求項１０】
前記下層フロント部Ａにおける前記ＣｅＯ
２
の含有量Ａ
ＣｅＯ２
が０ｇ／Ｌ～１５ｇ／Ｌである、請求項８に記載の排ガス浄化用触媒。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
ここに開示される技術は、排ガス用浄化触媒に関する。
続きを表示（約 2,400 文字）【背景技術】
【０００２】
自動車エンジン等の内燃機関から排出される排ガスには、炭化水素（ＨＣ）、一酸化炭素（ＣＯ）、窒素酸化物（ＮＯ
ｘ
）等の有害成分が含まれる。このため、内燃機関の排気系には、有害成分を浄化する排ガス浄化用触媒が配置される。この排ガス浄化用触媒は、基材と、当該基材の表面に形成される触媒層とを備えている。この触媒層には、例えば、触媒金属とＯＳＣ材が含まれる。触媒金属は、上記有害成分の酸化（又は還元）を促進する貴金属材料である。また、ＯＳＣ材には、例えば、ＣｅＯ
２
が使用される。このＣｅＯ
２
は、リーン状態（酸素過多）の排ガスが供給されている間に酸素を貯蔵し、リッチ状態（酸素不足）の排ガスが供給された際に酸素を放出する。これによって、排ガスの空燃比が変動しても、排ガスを安定的に浄化できる。
【０００３】
近年の排ガス浄化用触媒の分野では、組成の異なる複数の触媒層を基材表面に形成することが提案されている。例えば、特許文献１に記載の排ガス浄化用触媒は、上流側下層コート層と、上流側上層コート層と、下流側下層コート層と、下流側上層コート層とからなる４種類の触媒層を備えている。そして、特許文献１に記載の排ガス浄化用触媒では、各層における触媒金属（Ｐｔ、Ｐｄ、Ｒｈ）の濃度を異ならせている。これによって、高温環境におけるＨＣ浄化能力と、低温環境におけるＮＯ
Ｘ
浄化能力とを高度に両立できる。また、特許文献２には、排ガス用浄化触媒の他の例が開示されている。この特許文献２に記載の排ガス用浄化触媒では、複数の触媒層の各々にＯＳＣ材が添加されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特許第７０６１６５５号
米国出願公開第２０１０／０１０４４９１号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、内燃機関から排出される排ガスは、当該内燃機関の稼働状況に応じて様々な要素（温度、流速、空燃比など）が変化する。例えば、始動直後の暖機運転では、低温低速の排ガスが排出される。一方、高速運転では、高温高速の排ガスが排出される。加えて、一般的な排ガス浄化用触媒は、暖機運転や高速運転などの特殊な状況だけではなく、通常の運転においても高い浄化性能が要求される。このため、特定の状況（例えば、暖機運転）のみに着目して排ガス浄化用触媒を設計すると、内燃機関の稼働状況が変化した際に、有害成分のエミッションが増大するおそれがある。
【０００６】
ここに開示される技術は、上述の課題を解決するためになされたものであり、様々な稼働状況で好適な浄化性能を発揮できる排ガス浄化用触媒を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するべく、ここに開示される技術によって下記の構成の排ガス浄化用触媒が提供される。
【０００８】
ここに開示される排ガス浄化用触媒（１）は、内燃機関の排気経路に配置され、内燃機関から排出される排ガスを浄化する。かかる排ガス浄化用触媒は、複数のセルと、複数のセルを仕切る隔壁とを有する筒状の基材と、隔壁の表面に設けられた多孔質層であって、触媒金属を有する触媒層とを備えている。そして、触媒層は、隔壁の表面に近い方を下層触媒層とし相対的に遠い方を上層触媒層とする少なくとも２層の積層構造を有している。この下層触媒層は、排ガス流通方向における基材の上流側の端部から下流側に向かって延在し、触媒金属としてＰｄを含む下層フロント部Ａと、排ガス流通方向における基材の下流側の端部から上流側に向かって延在し、触媒金属としてＰｄおよびＰｔの少なくとも一方を含む下層リア部Ｂと、下層フロント部Ａと下層リア部Ｂとが積層した下層ラップ部とを有している。また、上層触媒層は、排ガス流通方向における基材の上流側の端部から下流側に向かって延在し、触媒金属としてＲｈを含む上層フロント部Ｃと、排ガス流通方向における基材の下流側の端部から上流側に向かって延在し、触媒金属としてＲｈを含む上層リア部Ｄと、上層フロント部Ｃと上層リア部Ｄとが積層した上層ラップ部とを有している。そして、ここに開示される排ガス浄化用触媒では、下層ラップ部の形成位置と上層ラップ部の形成位置は、基材の筒軸方向において重複していない。
【０００９】
上述の通り、ここに開示される排ガス浄化用触媒は、触媒金属の種類が異なる４種類の触媒層（下層フロント部Ａ、下層リア部Ｂ、上層フロント部Ｃ、上層リア部Ｄ）を備えている。これによって、様々な稼働状況において好適な浄化性能を発揮できる。以下、具体的に説明する。
【００１０】
まず、下層フロント部Ａは、運転開始直後の暖機運転における排ガスを好適に浄化する領域である。具体的には、運転開始時においては、触媒金属の大部分が酸化しており、触媒活性が低下している。そして、暖機運転を開始すると、排ガス温度の上昇に伴って触媒金属から酸素が徐々に解離して浄化性能が上昇（回復）する。この暖機運転中の排ガスは、流速が非常に遅いため、下層触媒層の上流側（下層フロント部Ａ）に浸透しやすい。かかる点に着目し、ここに開示される排ガス浄化用触媒では、下層フロント部Ａの触媒金属としてＰｄを使用している。Ｐｄは、他の触媒金属よりも、酸化状態での触媒活性に優れている。これらの構成によって、下層フロント部Ａは、暖機運転中の有害成分のエミッションを低減できる。
（【００１１】以降は省略されています）

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