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公開番号2025152955
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-10
出願番号2024055155
出願日2024-03-29
発明の名称作業機
出願人株式会社ササキコーポレーション
代理人
主分類E01H 5/04 20060101AFI20251002BHJP(道路,鉄道または橋りょうの建設)
要約【課題】簡素な構成で排雪を適切におこなうことが可能な作業機を提供する
【解決手段】作業機Wは、走行機体3と、走行機体3に連結軸21を介して揺動可能な支持フレーム20と、支持フレーム20の前部に支持し、支持フレーム20に対して回動可能に設けたブレード部10と、ブレード部10に連結し、ブレード部10を支持フレーム20に対して回動させるように操作可能な操作ロッド30と、を備える。操作ロッド30は支持フレーム20に設けた係合部42と係合することで、ブレード部10の回動を固定または固定解除することが可能なフック41を備えてもよい。また、係合部にはフックが滑走することが可能な滑走部を備えてもよい。
【選択図】図2

特許請求の範囲【請求項１】
走行機体と、
前記走行機体に連結軸を介して揺動可能な支持フレームと、
前記支持フレームの前部に支持し、前記支持フレームに対して回動可能に設けたブレード部と、
前記ブレード部に連結し、前記ブレード部を前記支持フレームに対して回動させるように操作可能な操作ロッドと、
を備えることを特徴とする作業機。
続きを表示（約 390 文字）【請求項２】
前記操作ロッドは支持フレームに設けた係合部と係合することで前記ブレード部の回動を固定または固定解除することが可能なフックと、
を備えることを特徴とする作業機。
【請求項３】
前記係合部には前記フックが滑走することが可能な滑走部と、
を備えることを特徴とする作業機。
【請求項４】
前記操作ロッドは前記ブレード部に対して回動自在に連結する、
ことを特徴とする作業機。
【請求項５】
前記ブレード部は前記支持フレームに対する回動を規制する規制部と、
を備えることを特徴とする作業機。
【請求項６】
前記規制部は前記支持フレームに設けた規制受部と、
前記規制受部に係合することで前記ブレード部の回動を規制可能な規制ロッドと、
を備えることを特徴とする作業機。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、雪等の対象物を押し出して移動可能な作業機に関する。
続きを表示（約 2,100 文字）【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１に記載のように、走行部と、この前方にドーザ部を配置し、前進走行することによってドーザ部で除雪作業をおこなう作業機がある。ドーザ部は走行部に対して回動可能な操作ハンドルの先端部に回動自在に連結され、操作ハンドルの昇降に伴って上下昇降する。そして、拘束解除機構がドーザ部と操作ハンドルとの拘束を固定および固定解除することによって、操作ハンドルに対してドーザ部の角度を変更可能に構成したものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１１－２３１４５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の構成で除雪作業をおこなう場合、ドーザ部で押された雪、またはドーザ部ですくい上げられた雪は、ドーザ部を回動させることによってドーザ部から排雪する。しかし、ドーザ部から排雪する雪は単にドーザ部から落下する形態なので、作業者が意図するような排雪ができないことがある。また、雪がドーザ部に貼り付くことがあり、単にドーザ部を回動させただけでは、排雪が完了できない場合がある。貼り付いた雪は、作業者によって取り除く必要があるが、必要都度、前方のドーザ部に移動して除去するのは人的な負担を要する。貼り付いた雪を取り除く装置を付加することも考えられるが、車重が増加することが予想され、扱い難い機体となること懸念される。
【０００５】
したがって、本発明は上記課題に着眼してなされたものであり、簡素な構成で排雪を適切におこなうことが可能な作業機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の一態様は、走行機体と、走行機体に連結軸を介して揺動可能な支持フレームと、支持フレームの前部に支持し、支持フレームに対して回動可能に設けたブレード部と、ブレード部に連結し、ブレード部を支持フレームに対して回動させるように操作可能な操作ロッドと、を備える作業機であることを要旨とする。
【０００７】
本発明によれば、簡素な構成で排雪を適切におこなうことが可能な作業機を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
作業機の全体を示す平面図である。
作業機を進行方向左側から見た左側面図であって、ブレード部が下降位置のときを示す。
作業機を進行方向右側から見た右側面図であって、ブレード部が下降位置のときを示す。
作業機の進行方向左側から見た左側面図であって、ブレード部が上昇位置のときを示す。
作業機の進行方向右側から見た右側面図であって、ブレード部が上昇位置のときを示す。
係合装置を進行方向左側から見たときの拡大図であり、（ａ）はブレード部が復帰位置で係合装置が係合状態、（ｂ）はブレード部が復帰位置で係合装置が係合解除状態、（ｃ）はブレード部が排出位置で係合装置のフックが滑走部上に位置した状態である。
規制部を進行方向右側から見たときの拡大図であり、（ａ）はブレード部が復帰位置、（ｂ）はブレード部が排出位置で回動の規制がかかった状態である。
作業例を示す図であり、（ａ）は雪押し開始時を示し、（ｂ）は雪押しの途中を示し、（ｃ）はブレード部から排雪した排出位置状態を示す。
作業例を示す図であり、ブレード部から排雪する場合に堆積した雪山に押し付けるように排雪した例を示す。
作業例を示す図であり、ブレード部を上昇位置まで上昇させて雪を掬い上げた例を示す。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面に基づいて、本発明に係る作業機の実施形態を説明する。作業機の一例として、対象物である雪を押し除けるとともに、持ち上げることも可能なブレード部を有した作業機に適用した場合について説明する。
【００１０】
図１は、作業機の全体を示す平面図であり、ブレード部は下降位置Ａのときを示している。図２は、進行方向左側から見た作業機の全体を示す左側面図であり、ブレード部は下降位置Ａかつ復帰位置Ｄを示している。二点鎖線で示すブレード部は排出位置Ｃであり、係合装置は固定解除状態である。図３は、進行方向左側から見た作業機の全体を示す右側面図であり、ブレード部は下降位置Ａかつ復帰位置Ｄを示している。二点鎖線で示すブレード部は排出位置Ｃであり、規制部が回動規制状態である。図４は、進行方向左側から見た作業機の全体を示す左側面図であり、ブレード部は上昇位置Ｂかつ復帰位置Ｄを示している。二点鎖線で示すブレード部は排出位置Ｃであり、係合装置は固定解除状態である。図５は、進行方向左側から見た作業機の全体を示す右側面図であり、ブレード部は上昇位置Ｂかつ復帰位置Ｄを示している。二点鎖線で示すブレード部は排出位置Ｃであり、規制部が回動規制状態である。
（【００１１】以降は省略されています）

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