特許ウォッチ

公開番号2025013981
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-28
出願番号2024188198,2023222694
出願日2024-10-25,2019-12-23
発明の名称移動体管理装置
出願人パイオニア株式会社
代理人個人
主分類G08G 1/13 20060101AFI20250121BHJP(信号)
要約【課題】実行を指示した処理に対する車両の状態に関する統計データを好適に取得することが可能な移動体管理装置を提供する。
【解決手段】ビークルクラウドサーバ30は、複数の車両の車載端末20が正常にジョブリクエストJR2を受信できたことを示す受信結果であるアップロードデータUD2を受信し、アップロードデータUD2に基づき、ジョブリクエストJR2を正常に受信できた車両数であるインアクティブ車両数を計数する。また、ビークルクラウドサーバ30は、ジョブのアクティブ遷移回数が1回以上となるアップロードデータUD2を受信し、当該アップロードデータUD2を送信した車両数及び延べ車両数を表すアクティプ車両数及びアクティブ延べ車両数を計数する。そして、ビークルクラウドサーバ30は、インアクティブ車両数、アクティプ車両数、アクティブ延べ車両数の情報を含むアップロードデータUD1をサービスクラウドサーバ40へ送信する。
【選択図】図17
特許請求の範囲【請求項１】
情報管理装置が発した要求信号を受信する第１受信部と、
前記要求信号に応じたジョブリクエストを生成する生成部と、
複数の移動体に対して前記ジョブリクエストを送信する第１送信部と、
前記ジョブリクエストに対するアップロードデータを受信する第２受信部と、
を備え、
前記アップロードデータは、状態カウント情報を含むことを特徴とする移動体管理装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、データ収集における状態管理の技術に関する。
続きを表示（約 2,800 文字）【背景技術】
【０００２】
従来から、車両に設置されたセンサの情報をサーバ装置において収集する技術が知られている。例えば、特許文献１には、車両等の移動体に設置されたセンサの出力に基づいて部分地図の変化点を検出した場合に、当該変化点に関する変化点情報をサーバ装置に送信する運転支援装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１６－１５６９７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車両に関する種々のサービスを提供する会社がそれぞれサーバを運営することで、車両に対してアップロードすべきデータを指定し、車両を管理するサーバ（車両管理サーバ）を介して、サービス提供に必要な車両に関する様々な情報を収集することが今後想定される。このようなシステムでは、車両は、指示されたデータを所定の実行条件を満たすときにアップロードすることをジョブとして認識し、当該ジョブを上述の実行条件が満たされたときに実行することが求められる。
【０００５】
一方、サービス会社のサーバが生成したデータ収集依頼は、車両に配信される保証はなく、車両管理サーバが高負荷である場合や、収集条件を満たす車両がなくデータ収集依頼を配信すべき車両が存在しない場合などでは、車両に配信されない。また、車両側が高負荷となり車両からデータ収集依頼が削除された場合などでは、データ収集依頼は車両により適切に実行されない。以上を勘案した場合、データ収集依頼の有効性やコスト効率、収集データの信頼性などを的確に把握するには、各車両に実行を指示した処理の状態を適切に管理する必要がある。
【０００６】
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、移動体に実行を指示した処理の状態に関する統計データを好適に取得することが可能な移動体管理装置を提供することを主な目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項に記載の発明は、移動体管理装置であって、情報管理装置が発した要求信号を受信する第１受信部と、前記要求信号に応じたジョブリクエストを生成する生成部と、複数の移動体に対して前記ジョブリクエストを送信する第１送信部と、前記ジョブリクエストに対するアップロードデータを受信する第２受信部と、を備え、前記アップロードデータは、状態カウント情報を含む。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
第１実施例に係るジョブ配信システムの概略構成を示す。
車載端末と、ビークルクラウドサーバと、サービスクラウドサーバとの間のデータの流れを概略的に示した図である。
車載端末の内部構成を示すブロック図である。
ジョブに対する車載端末の状態遷移を概略的に示した図である。
ビークルクラウドサーバ及びサービスクラウドサーバの内部構成を示すブロック図である。
ジョブリクエストのデータ構造の一例である。
送信履歴情報のデータ構造の一例である。
車載端末がジョブリクエストに基づきビークルクラウドサーバに対して送信するアップロードデータのデータ構造の一例である。
ビークルクラウドサーバがジョブリクエストに基づきサービスクラウドサーバに対して送信するアップロードデータのデータ構造の一例である。
有効な状態管理フラグが含まれるジョブリクエストを受信した場合に車載端末が実行する処理手順を示すフローチャートである。
有効な状態管理フラグを含むジョブリクエストを受信したビークルクラウドサーバが実行する処理手順を示すフローチャートを示す。
適用例におけるジョブ配信システムの構成例を示す。
Ａ駅の駅前通りを示した俯瞰図である。
第２実施例に係る車載端末の内部構成を示すブロック図である。
第２実施例に係るアップロードデータのデータ構造の一例である。
有効な状態管理フラグが含まれるジョブリクエストを受信した場合に第２実施例に係る車載端末が実行する処理手順を示すフローチャートである。
有効な状態管理フラグを含むジョブリクエストを受信した第２実施例に係るビークルクラウドサーバが実行する処理手順を示すフローチャートを示す。
第３実施例に係るアップロードデータのデータ構造の一例である。
第３実施例に係るビークルクラウドサーバの内部構成を概略的に示した図である。
有効な状態管理フラグを含むジョブリクエストを受信した第３実施例に係る車載端末が実行する処理手順を示すフローチャートである。
有効な状態管理フラグを含むジョブリクエストを受信した第３実施例に係るビークルクラウドサーバが実行する処理手順を示すフローチャートを示す。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
１つの好適な実施形態は、移動体管理装置であって、情報管理装置が発した要求信号を受信する第１受信部と、前記要求信号に応じた指令情報を生成する生成部と、複数の移動体に対して前記指令情報を送信する第１送信部と、前記複数の移動体が正常に前記指令情報を受信できたことを示す受信結果を受信する第２受信部と、前記受信結果に基づき、前記指令情報を正常に受信できた移動体の数を計数する第１計数部と、前記指令情報に対する応答情報を受信する第３受信部と、前記応答情報に基づき、前記応答情報を送信した移動体の数を計数する第２計数部と、前記正常に受信できた移動体の数と、前記応答情報を送信した移動体の数とに関する移動体数情報を、前記情報管理装置に送信する第２送信部と、を備える。「移動体の数」は、延べ数であってもよい。この態様により、移動体管理装置は、要求信号に基づく指令情報を正常に受信した移動体の数と、指令情報に対する応答情報を送信した移動体の数とに関する移動体数情報を、情報管理装置に好適に供給することができる。
【００１０】
上記移動体管理装置の一態様では、前記指令情報は、前記移動体が前記指令情報の示す指令を実行する条件を示す条件情報を含み、前記応答情報は、前記条件が満たされたか否かに応じて前記指令情報が取り得る状態に関する情報を含む。この態様により、移動体管理装置は、条件情報が示す条件が満たされたか否かに応じて指令情報が取り得る状態に関する情報を、移動体ごとに取得することができるため、上述した移動体の数を的確に計数することができる。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許