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公開番号2024120235
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-09-05
出願番号2023026892
出願日2023-02-24
発明の名称電子機器ユニット
出願人矢崎総業株式会社
代理人個人,個人,個人
主分類H05K 5/00 20060101AFI20240829BHJP(他に分類されない電気技術)
要約【課題】配線や部品配置の自由度が高く、ユニットサイズの小型化を可能にする電子機器ユニットを提供すること。
【解決手段】電子機器ユニット1,1Xが、ケース2と、複数の部品が実装される、ケース2の内部に収納された基板と、基板に隣接して当該基板3平行にケース2内に形成された配策層空間4と、配策層空間4内で配策された複数の配策材8と、を備えている。部品と電気的に接続された複数の端子6が基板3から配策層空間4に向けて立設されている。配策材8のそれぞれは、配策層空間4内において、その一端が端子6に電気的に接続されて配策層空間内で独立して配策されている。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
電子機器ユニットであって、
ケースと、
複数の部品が実装される、前記ケースの内部に収納された基板と、
前記基板に隣接して当該基板と平行に前記ケース内に形成された配策層空間と、
前記配策層空間内で配策された複数の配策材と、を備えており、
前記部品と電気的に接続された複数の端子が前記基板から前記配策層空間に向けて立設されており、
前記配策材のそれぞれは、前記配策層空間内において、その一端が前記端子に電気的に接続されて前記配策層空間内で独立して配策されている、電子機器ユニット。
続きを表示（約 160 文字）【請求項２】
前記端子が圧接端子である、請求項１に記載の電子機器ユニット。
【請求項３】
前記ケースが平たい箱形状を有しており、
前記配策材の他端が、前記ケースの側面に設けられた接続端子に接続されるか、前記ケースの側面から当該ケースの外部に導出されている、請求項１又は２に記載の電子機器ユニット。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子機器ユニットに関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１は、エンジンＥＣＵ（ＥｌｅｃｔｒｉｃａｌＣｏｎｔｒｏｌＵｎｉｔ）を開示している。エンジンＥＣＵは、車両の内燃機関を制御する電子機器ユニットである。当該ユニットは、そのケース内に基板を有すると共に、その側面パネルに大きなコネクタが取り付けられている。基板のコネクタ寄りの位置にはコネクタとの電気的接続のための多数のパッド又はランドが整然と並べて形成されている。パッド又はランドと基板との間には、多数のワイヤが交差することなく整然と並べてはんだ付けされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００４－１００６３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
コネクタとの接続のために多数のパッド又はランドを基板上に整然と並べて形成するため、基板上の配線や部品の配置の自由度が低い。このため、ユニットのサイズ拡大やコスト増加を招いたり、散熱効果のある部品や端子が密集することでユニットの放熱効率を向上させにくかったりするという問題があった。
【０００５】
本発明の目的は、配線や部品配置の自由度が高く、ユニットサイズの小型化を可能にする電子機器ユニットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の態様に係る電子機器ユニットは、ケースと、複数の部品が実装される、前記ケースの内部に収納された基板と、前記基板に隣接して当該基板と平行に前記ケース内に形成された配策層空間と、前記配策層空間内で配策された複数の配策材と、を備えており、前記部品と電気的に接続された複数の端子が前記基板から前記配策層空間に向けて立設されており、前記配策材のそれぞれは、前記配策層空間内において、その一端が前記端子に電気的に接続されて前記配策層空間内で独立して配策されている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、配線や部品配置の自由度が高く、ユニットサイズの小型化を可能にする電子機器ユニットを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
実施形態に係る電子機器ユニットを示す分解斜視図である。
上記電子機器ユニットを示す斜視図である（カバー分離状態）。
上記電子機器ユニットの配策層空間での分岐形態（第１例）を示す斜視図である。
上記配策層空間での分岐形態（第２例）を示す斜視図である。
上記電子機器ユニットの変形例を示す内部平面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面を用いて実施形態に係る電子機器ユニット１について詳細に説明する。なお、図面の寸法比率は実際の比率と異なる場合がある。また、下記の説明における「上下左右」については説明のための図中の上下左右であり、電子ユニットを設置する向きを限定するものではない。
【００１０】
本実施形態の電子機器ユニット１は、車両に搭載されるエンジンＥＣＵ（ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＣｏｎｔｒｏｌＵｎｉｔ）であり、車両に搭載された内燃機関を制御する。図１及び図２に示されるように、電子機器ユニット１は、ケース２と、ケース２の内部に収納された基板３とを備えている。ケース２は、例えばアルミ合金で形成され、平たい箱形状の底ケース２Ａと、底ケース２Ａの上部開口を閉じるカバー２Ｂとで構成されている。カバー２Ｂは、樹脂製でもよく、底ケース２Ａにネジにより固定される。基板３は、ＰＣＢ（ＰｒｉｎｔｅｄＣｉｒｃｕｉｔＢｏａｒｄ）であり、その下面には複数の部品（図示せず）が実装されている。部品は、例えば、半導体チップ、抵抗、コンデンサ等の電子部品を含む。なお、部品は基板３の下面だけでなく上面にも実装されてもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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