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公開番号2025170767
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-11-19
出願番号2025076604
出願日2025-05-02
発明の名称平歯車の転がり試験のセットアップ
出願人クリンゲルンベルク・アクチェンゲゼルシャフト,Klingelnberg AG
代理人個人,個人
主分類G01M 13/021 20190101AFI20251112BHJP(測定;試験)
要約【課題】歯車の転がり試験をロバストであり信頼性が高いことを可能とし、特に、試験全体の労力を軽減できる方法を特定することを技術的課題とする。
【解決手段】複数の平歯車の硬化後仕上げ加工の方法ステップであって、それぞれの平歯車のそれぞれの歯形が硬化後仕上げ加工される方法ステップと、標準偏差が決定された転がり試験リグによって硬化後仕上げ加工された複数の平歯車の転がり試験の方法ステップと、歯車試験リグによって硬化後仕上げ加工された複数の平歯車のライン終端試験の方法ステップと、硬化後仕上げ加工された複数の平歯車のライン終端試験の結果の評価の方法ステップであって、平歯車が少なくとも1つの品質基準に基づいて良品または不良品と言明される方法ステップと、転がり試験の結果がそれぞれ次数分析を含み、公差限界が各場合において1つまたは複数の次数について決定される方法ステップとを含む方法。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
転がり試験リグ（２８，４６）によって平歯車（１６）の転がり試験の方法ステップであって、ここで、前記転がり試験の結果は反復性と再現性とについて統計的にチェックされ、前記転がり試験の結果の標準偏差が決定される、方法ステップと、
複数の平歯車（１６）の硬化後仕上げ加工の方法ステップであって、ここで、それぞれの平歯車（１６）のそれぞれの歯形（１７）は硬化後仕上げ加工される、ステップと、
標準偏差が決定された転がり試験リグ（２８、４６）によって、硬化後仕上げ加工された前記複数の平歯車（１６）の転がり試験の方法ステップと、
歯車試験リグ（５８）によって、硬化後仕上げ加工された前記複数の平歯車（１６）のライン終端試験の方法ステップと、
硬化後仕上げ加工された前記複数の平歯車（１６）の前記ライン終端試験の結果の評価の方法ステップであって、ここで、前記平歯車（１６）は少なくとも１つの品質基準に基づいて良品または不良品と言明される、方法ステップと、
硬化後仕上げ加工された前記複数の平歯車（１６）の前記転がり試験の前記結果の評価の方法ステップであって、当該平歯車（１６）の前記結果は前記ライン終端試験に従っていずれが良品と言明されたかを評価されるものであり、前記転がり試験の結果はそれぞれ次数分析を含んでおり、それぞれの場合において１つまたは複数の次数について許容限界が決定される、方法ステップと
を含む方法。
続きを表示（約 1,100 文字）【請求項２】
硬化後仕上げ加工された前記複数の平歯車（１６）の前記転がり試験の前記結果の前記評価の後に、さらなる平歯車（１６）の硬化後仕上げ加工と、当該さらなる平歯車（１６）の転がり試験とが行われ、それぞれのさらなる平歯車の前記転がり試験の前記結果が各次数分析を含んでおり、それぞれの次数分析の１つまたは複数の次数について、それぞれの規定された許容限界（Ｔ）の適合がチェックされる、
請求項１に記載の方法。
【請求項３】
定義された許容限界（Ｔ）が観察されない前記さらなる平歯車（１６）のそれぞれがライン終端試験に供される、
請求項２に記載の方法。
【請求項４】
転がり試験の前記次数分析に従って、前記さらなる平歯車（１６）に対して適合していない前記次数の前記許容限界（Ｔ）が、当該さらなる平歯車（１６）の前記ライン終端試験が品質基準に従って当該さらなる平歯車（１６）が良品と言明されるべきことを示す場合に、調整される、
請求項３に記載の方法。
【請求項５】
定義された許容限界が満たされる前記さらなる平歯車（１６）のそれぞれが、ライン終端試験に供されない、
請求項１から４のいずれか１つに記載の方法。
【請求項６】
全ての前記さらなる平歯車（１６）が前記転がり試験に供給される、
請求項１から５のいずれか１つに記載の方法。
【請求項７】
前記転がり試験と前記ライン終端試験との相関を改善するために、１つまたは複数の許容限界（Ｔ）が、監視され且つ調整される、
請求項１から６のいずれか１つに記載の方法。
【請求項８】
前記転がり試験が、シングルフランク転がり試験および／またはダブルフランク転がり試験である、
請求項１から７のいずれか１に記載の方法。
【請求項９】
前記ライン終端試験について試験されるそれぞれの平歯車（１６）が、ギヤボックスハウジング（６０）に取り付けられており、前記ギヤボックスハウジング（６０）が、完成したギヤボックスの納入状態における運転条件に従って平歯車（１６）の取り付けを反映し、または前記ギヤボックスハウジングが、納入される前記ギヤボックスのギヤボックスハウジングである、
請求項１から８のいずれか１つに記載の方法。
【請求項１０】
複数の前記転がり試験の前記結果の前記評価の一環として、次数の最大偏差がこの次数について許容限界として定義される、
請求項１から９のいずれか１つに記載の方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、歯車の転がり試験方法に関し、特に平歯形または平歯車を連続生産するための転がり試験のセットアップに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
車両用変速機の騒音挙動の重要性が増していることから、平歯車も、関連する平歯車の動的挙動、特に騒音挙動をチェックする、転がり試験またはライン終端試験に供されることが増大している。対応する製造工程と品質管理ループは、例えば文献ＷＯ２０２２２０７３７１Ａ１号から公知である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
平歯車の生産では、転がり試験の公差が事前に既知でないという問題が生じる。そのため、平歯車の連続生産のための転がり試験のセットアップは、複雑であり、多くの場合、経験豊富な従業者または特別に訓練を受けた従業者でなければ実施できない。
【０００４】
このような背景のもと、本発明は、平歯車の転がり試験をロバストであり信頼性が高いことを可能とし、特に、試験全体の労力を軽減できる方法を特定することを技術的課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上述した技術的課題は独立請求項の特徴によって解決される。本発明のさらなるデザインは、従属請求項および以下の説明から得られる。
【０００６】
本発明は、方法に関し、当該方法は、転がり試験リグ（装置）によって平歯車を転がり試験する方法ステップであって、転がり試験の結果は、反復性および再現性について統計的にチェックされて、転がり試験の結果の標準偏差が決定される方法ステップと、複数の平歯車を硬化後仕上げ加工する方法ステップであって、それぞれの平歯車のそれぞれの歯形が硬化後仕上げ加工される方法ステップと、硬化後仕上げ加工された複数の平歯車を、標準偏差が決定された転がり試験リグによって転がし試験する方法ステップと、硬化後仕上げ加工された複数の平歯車を、歯車試験リグによってライン終端試験をする方法ステップと、硬化後仕上げ加工された複数の歯車のライン終端試験の結果の評価をする方法ステップであって、平歯車は少なくとも１つの品質基準に基づいて良品または不良品として言明される方法ステップと、硬化後仕上げ加工された複数の平歯車の転がり試験の結果を評価する方法ステップであって、これら平歯車の試験はライン終端試験にしたがって良品として言明されるかが評価され、転がり試験の結果は次数分析を含んでおり、それぞれの場合において１つまたは複数の次数について許容限界が決定される方法ステップとを含んでいる。
【０００７】
本発明によれば、それゆえ、ライン終端試験は、良品と不良品とを定義するための基準を形成しており、１つまたは複数の次数固有の許容限界が、ライン終端試験の良品として言明された平歯車の転がり試験結果を用いることによって転がり試験のために定義される。
【０００８】
例えば、ライン終端試験は、ライン終端試験の結果を転がり試験の結果と比較することによって、転がり試験に対する１つまたは複数の次数固有の許容限界を決定するのに使用され得る。
【０００９】
したがって、転がり試験の公差は、本発明に従って規定された工程順序によって決定され、設定され得る。
【００１０】
このようにして、信頼性が高くロバストな平歯車の転がり試験を実施できる。
（【００１１】以降は省略されています）

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