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公開番号2025037207
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-03-17
出願番号2023159223
出願日2023-09-05
発明の名称棒鋼連続引抜装置
出願人個人
代理人
主分類B21C 1/28 20060101AFI20250310BHJP(本質的には材料の除去が行なわれない機械的金属加工;金属の打抜き)
要約【課題】ドラム巻き棒鋼の圧延素材の大型化により、連続引抜装置において、引抜ストローク及び引抜力の大型化のため、対応可能な棒鋼連続引抜装置が必要となった。
【解決手段】棒鋼連続引抜装置で、引抜台車A5及び引抜台車B6を引抜ストロークが大きく取れる引抜ローラチエーンA7及び引抜ローラチエーンB8で引抜駆動とし、直列に配列する。引抜台車A5及び引抜台車B6を交互引抜運転での連続引抜より、1ストローク当たりの引抜ストロークを大とし、引抜台車A5及び引抜台車B6を同時引抜運転での引抜力を2倍とした。
同時引抜運転時は接続梁を取り付ける。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
棒鋼引抜装置において、ローラチエーンによる引抜駆動される引抜台車Ａ及び引抜台車Ｂを直列に配列し、交互又は同時に引抜運転を実施する棒鋼連続引抜装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドラム巻き棒鋼の圧延素材の大型化により、棒鋼連続引抜装置において、引抜ストロークを大きく取れる引抜ローラチエーン駆動される引抜台車Ａ及び引抜台車Ｂを直列に配列し、交互引抜運転により、１ストローク当たりの引抜長を大とし、同時引抜運転により、引抜力を２倍とする、棒鋼連続引抜装置である。
続きを表示（約 1,500 文字）【背景技術】
【０００２】
従来の棒鋼連続引抜装置に対して、ドラム巻き棒鋼の圧延素材の大型化に対応するために、１ストローク当たりの引抜長を大とし、引抜力を大きくしたもの。
【従来技術】
【０００３】
図４：ドラム回転による連続引抜装置
図５：アームスイングによる連続引抜装置
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ドラム巻き棒鋼の圧延素材の連続引抜装置において、従来のドラム式及びアームスイング式は、ストローク当たりの引抜長さに制限が有り、共にモータ１台での駆動のため、引抜力の制限がある。本発明はこの課題を解決するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
棒鋼連続引抜装置で、引抜台車Ａ５及び引抜台車Ｂ６を引抜ストロークが大きく取れる引抜ローラチエーンＡ７及び引抜ローラチエーンＢ８で単独引抜駆動とし、直列に配列する。引抜台車Ａ５及び引抜台車Ｂ６を交互引抜運転での連続引抜により、１ストローク当たりの引抜ストロークを大とし、引抜台車Ａ５及び引抜台車Ｂ６を同時引抜運転での引抜力を２倍とした。同時引抜運転時は、接続梁を取り付ける。
【発明の効果】
【０００６】
棒鋼連続引抜装置において、引抜台車Ａ及び引抜台車Ｂを単独ローラチエーン駆動とし、交互引抜運転で、引抜ストロークを大きくし、同時引抜運転で引抜力が２倍となる。
以下、本発明の実施形態について説明する。
（イ）．棒鋼引抜装置に引抜台車Ａ及び引抜台車Ｂを単独駆動とし、直列に配列により、交互引抜運転及び同時引抜運転が可能な構造とした。
【実施例】
【０００７】
図１は棒鋼連続引抜装置の全体平面図、正面側面図及び断面Ａ－Ａ図を図示す。
図２は引抜台車Ａ及び引抜台車Ｂの運転パターンＡ（交互引抜運転）状態を図示し、
図３は引抜台車Ａ及び引抜台車Ｂの運転パターンＢ（同時引抜運転）状態を図示す。
【０００８】
図１において、引抜素材１、引抜磨材２、棒鋼引抜装置本体３、ダイス４の配置を平面図に示す。平面図において、引抜台車Ａ５及び引抜台車Ｂ６を直列に配列を示す。
正面側面図及び断面Ａ－Ａにおいて、引抜台車Ａ５及び引抜台車Ｂ６の駆動装置の配置を図示す。
【０００９】
図１の平面図、正面側面図及び断面Ａ－Ａにおいて、引抜台車Ａ５の駆動装置に、駆動モータＡ２１、減速機Ａ１９、引抜スプロケットＡ１５、引抜ローラチエーンＡ７リターンローラチエーンＡ９、ＬＨガイドＡ１１、ＬＨレールＡ１３、リターンスプロケットＡ１７、チエーン張り処置Ａ２７を配置する。引抜磨材２を引抜くための引抜グリッパＡ２３及びグリッパ開閉装置Ａ２５を引抜台車本体に取り付ける。
【００１０】
図１の平面図、正面側面図及び断面Ａ－Ａにおいて、引抜台車Ｂ６の駆動装置に、駆動モータＢ２２、減速機Ｂ２０、引抜スプロケットＢ１６、引抜ローラチエーンＢ８リターンローラチエーンＢ１０、ＬＨガイドＢ１２、ＬＨレールＢ１４、リターンスプロケットＢ１８、チエーン張り処置Ｂ２８を配置する。引抜磨材２を引抜くための引抜グリッパＢ２４及びグリッパ開閉装置Ｂ２６を引抜台車本体に取り付ける。
引抜台車Ａ５と引抜台車Ｂ６を同時引抜運転時に取付ける接続梁２９を配置している。
（【００１１】以降は省略されています）

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