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公開番号2025006297
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-17
出願番号2023107003
出願日2023-06-29
発明の名称電池モジュールケース
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人高田・高橋国際特許事務所
主分類H01M 50/271 20210101AFI20250109BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】内部で発生したガスがケース側面又はケース底面から隣接する電池モジュールの方に勢い良く放出されることを適切に抑制可能とする。
【解決手段】電池モジュールケースは、複数の電池セルを収容している。電池モジュールケースは、底板部と、天板部と、複数の壁部と、表面板とを備える。天板部は、複数の貫通孔を有する。複数の壁部は、底板部と天板部の間を接続している。表面板は、複数の貫通孔を覆うように天板部の上に配置され、天板部よりも低い強度を有するように構成されている。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
複数の電池セルを収容する電池モジュールケースであって、
底板部と、
複数の貫通孔を有する天板部と、
前記底板部と前記天板部の間を接続する複数の壁部と、
前記複数の貫通孔を覆うように前記天板部の上に配置され、前記天板部よりも強度の低い表面板と、
を備えることを特徴とする電池モジュールケース。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、複数の電池セルを収容する電池モジュールケースに関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、内圧が設定圧力を越えると開弁する排出弁を有する電池セルと、電池セルを収納してなるケースと、を備えるパック電池を開示している。ケースは、樹脂製の多孔板で閉塞された開口部を有する。多孔板は、複数の貫通穴を有し、複数枚を積層して排出ガスの膨張隙間を形成している。また、多孔板に設けてなる貫通穴は、隣接する他の多孔板に設けてなる貫通穴と対向しない非対向位置に配置されている。多孔板に設けてなる貫通穴と膨張隙間とを通過して排出弁の排出ガスがケースの外部に排出される。
【０００３】
また、特許文献２は、複数の電池セルを収容するケースとして、金属板材で形成された底壁及び側壁と、樹脂により形成された上面板とを有する外ケースを開示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
国際公開第２０２０／１５３０１７号
特開２０１２－０２２８９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
車両では、複数の電池セルを収容するケース（電池モジュールケース）を有する電池モジュールが複数搭載され得る。このように搭載された電池モジュールでは、ケース内部で発生したガスが当該ケースの側面又は底面から隣接する電池モジュールの方に勢い良く放出されることを適切に抑制できることが望まれる。
【０００６】
本開示は、上述のような課題に鑑みてなされたものであり、内部で発生したガスがケース側面又はケース底面から隣接する電池モジュールの方に勢い良く放出されることを適切に抑制可能な電池モジュールケースを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本開示に係る電池モジュールケースは、複数の電池セルを収容している。電池モジュールケースは、底板部と、天板部と、複数の壁部と、表面板とを備える。天板部は、複数の貫通孔を有する。複数の壁部は、底板部と天板部の間を接続している。表面板は、複数の貫通孔を覆うように天板部の上に配置され、天板部よりも低い強度を有するように構成されている。
【発明の効果】
【０００８】
本開示に係る電池モジュールケースによれば、天板部に形成された複数の貫通孔が、天板部よりも強度の低い表面板によって覆われている。このような構造によれば、電池モジュールから発生したガスを電池モジュールケースの側面又は底面からではなく上面から放出し易くすることができる。これにより、当該ガスが当該側面又は底面から隣接する電池モジュールの方に勢い良く放出されることを適切に抑制できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
実施の形態に係る電池モジュールケースの要部の構造を示す斜視図である。
実施の形態に係る電池モジュールケースの要部の構造を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
添付図面とともに本開示の実施の形態を説明する。
（【００１１】以降は省略されています）

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