TOP特許意匠商標
特許ウォッチ Twitter
公開番号2025005516
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-17
出願番号2023105707
出願日2023-06-28
発明の名称報知装置及び報知方法
出願人株式会社JVCケンウッド
代理人個人
主分類G08G 1/16 20060101AFI20250109BHJP(信号)
要約【課題】運転者が運転する車両と物体との接近についての報知に運転者が気付くのが遅くなっても、必要な動作を運転者が慌てることなく行うことができる報知装置及び報知方法を提供する。
【解決手段】報知装置100は、特定の車両50の周辺に存在する物体を検出する検出部101と、前記特定の車両50の運転が行われる環境の特徴を表す環境情報を取得する環境情報取得部102と、前記特定の車両50の周辺に、前記環境情報に応じた広さの領域を設定する領域設定部103と、前記領域内に前記物体が検出された場合に、前記特定の車両50の運転者に前記物体の存在を報知する報知部104とを有する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項1】
特定の車両の周辺に存在する物体を検出する検出部と、
前記特定の車両の運転が行われる環境の特徴を表す環境情報を取得する環境情報取得部と、
前記特定の車両の周辺に、前記環境情報に応じた広さの領域を設定する領域設定部と、
前記領域内に前記物体が検出された場合に、前記特定の車両の運転者に前記物体の存在を報知する報知部と
を有する報知装置。
続きを表示(約 540 文字)【請求項2】
前記環境情報は、前記特定の車両の周辺を走行する他車両の台数を示し、
前記領域設定部は、前記台数が少ないほど広い前記領域を設定する
請求項1に記載の報知装置。
【請求項3】
前記環境情報は、所定の条件が満たされているか否かを示し、
前記所定の条件は、前記特定の車両が所定の道路を走行しているという条件、又は、前記特定の車両の車内の音量が所定値以上であるという条件の少なくともいずれか一方であり、
前記領域設定部は、前記所定の条件が満たされている場合、前記所定の条件が満たされていない場合よりも広い前記領域を設定する
請求項1又は2に記載の報知装置。
【請求項4】
前記報知部は、前記特定の車両の車内におけるオーディオコンテンツの出力態様を変更することで、前記物体の存在を報知する
請求項1に記載の報知装置。
【請求項5】
特定の車両の運転が行われる環境の特徴を表す環境情報を取得し、
前記特定の車両の周辺に、前記環境情報に応じた広さの領域を設定し、
前記領域内に物体が検出された場合に、前記特定の車両の運転者に前記物体の存在を報知する
報知方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【0001】
本開示は報知装置及び報知方法に関する。
続きを表示(約 1,600 文字)【背景技術】
【0002】
近年、車両の運転を支援する様々な技術が提案されている。例えば、特許文献1に記載された技術では、運転支援装置は、当該装置を搭載した車両に他の車両が接近すると、そのことを運転者に音を用いて報知する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特開2022-20160号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
特許文献1に開示された運転支援装置によれば、他車両の接近を運転者に報知することができる。しかしながら、運転者がこの報知にすぐに気が付かない場合がある。例えば、運転者の注意力が低下した状態では、他車両の存在を知らせる報知に運転者が気付くのが遅れる。運転者が報知に気付くのが遅れた場合、他車両との接近時に必要とされる動作を運転者は慌てて行う必要がある。
【0005】
そこで、本開示の目的は、運転者が運転する車両と物体との接近についての報知に運転者が気付くのが遅くなっても、必要な動作を運転者が慌てることなく行うことができる報知装置及び報知方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
第1の態様にかかる報知装置は、
特定の車両の周辺に存在する物体を検出する検出部と、
前記特定の車両の運転が行われる環境の特徴を表す環境情報を取得する環境情報取得部と、
前記特定の車両の周辺に、前記環境情報に応じた広さの領域を設定する領域設定部と、
前記領域内に前記物体が検出された場合に、前記特定の車両の運転者に前記物体の存在を報知する報知部と
を有する。
【0007】
第2の態様にかかる報知方法では、
特定の車両の運転が行われる環境の特徴を表す環境情報を取得し、
前記特定の車両の周辺に、前記環境情報に応じた広さの領域を設定し、
前記領域内に物体が検出された場合に、前記特定の車両の運転者に前記物体の存在を報知する。
【発明の効果】
【0008】
本開示によれば、運転者が運転する車両と物体との接近についての報知に運転者が気付くのが遅くなっても、必要な動作を運転者が慌てることなく行うことができる報知装置及び報知方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0009】
実施の形態1にかかる報知システムの構成の一例を示すブロック図である。
実施の形態1にかかる報知装置の動作の流れの一例を示すフローチャートである。
実施の形態2にかかる報知システムの構成の一例を示すブロック図である。
実施の形態2にかかる報知装置の動作の流れの一例を示すフローチャートである。
実施の形態3にかかる報知システムの構成の一例を示すブロック図である。
実施の形態3にかかる報知装置の動作の流れの一例を示すフローチャートである。
報知装置の処理を実現するコンピュータの構成を示すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【0010】
以下、図面を参照して実施の形態について説明する。なお、説明の明確化のため、以下の記載および図面は、適宜、省略、および簡略化がなされている。また、各図面において、同一の要素には同一の符号が付されており、必要に応じて重複説明は省略されている。また、フローチャート又はシーケンスチャートなどにより示される処理の実行順序は、一例に過ぎず、技術的な矛盾が生じない限り実行順序を適宜入れ替えることが可能である。また、各実施の形態の特徴についても、技術的な矛盾が生じない限り組み合わせることができる。
(【0011】以降は省略されています)

この特許をJ-PlatPatで参照する
Flag Counter

関連特許

個人
黄色点滅式信号機
1か月前
個人
空飛ぶ自動車の空路
28日前
個人
忘れ物検出装置
17日前
個人
出会い頭事故防止装置
14日前
個人
万引き防止システム
1か月前
ABT合同会社
詐欺防止装置
1か月前
日本信号株式会社
情報管理システム
14日前
株式会社島津製作所
警報装置
21日前
日本信号株式会社
運行管理システム
1か月前
ホーチキ株式会社
監視システム
2日前
ホーチキ株式会社
防災システム
1か月前
株式会社SUBARU
車速制御システム
17日前
株式会社SUBARU
危険報知システム
1か月前
合同会社ORIC-LAB
太陽光発電管理装置
23日前
本田技研工業株式会社
路面評価装置
22日前
日本信号株式会社
路側装置及びセンサ装置
3日前
本田技研工業株式会社
路面評価装置
22日前
株式会社デンソー
運転支援装置
8日前
河村電器産業株式会社
警報装置
16日前
株式会社小糸製作所
情報提供装置及び制御装置
1か月前
株式会社知財事業研究所
運行計画作成システム
22日前
トヨタ自動車株式会社
方法
7日前
株式会社 ミックウェア
情報処理装置、情報処理方法
14日前
トヨタ自動車株式会社
車両の情報処理装置
1か月前
エムケー精工株式会社
信号機および信号機の発光制御方法
8日前
日本宅配システム株式會社
入館管理システム
28日前
トヨタ自動車株式会社
システム
28日前
本田技研工業株式会社
運転支援システム
22日前
本田技研工業株式会社
報知装置
1か月前
能美防災株式会社
加煙試験器
22日前
日立Astemo株式会社
車載物体認識装置
28日前
ホーチキ株式会社
通報装置及び非常通報システム
22日前
トヨタ自動車株式会社
情報処理装置
2日前
トヨタ自動車株式会社
情報処理装置
2日前
三菱電機株式会社
車両システム
21日前
トヨタ自動車株式会社
異常判定装置
21日前
続きを見る