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公開番号2024166308
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-28
出願番号2024156545,2021029818
出願日2024-09-10,2021-02-26
発明の名称装置
出願人株式会社JVCケンウッド
代理人
主分類A61B 5/18 20060101AFI20241121BHJP(医学または獣医学;衛生学)
要約【課題】運転支援の精度を向上できる装置を提供すること。
【解決手段】本開示にかかる装置10は、ユーザの生体情報を取得し、ユーザの状態に関する、生体情報が示す自覚状態に基づいて、ユーザの運転に対する危険度合いを判断する。または、本開示にかかる装置10は、ユーザの脳の頭頂葉部位の活動量、及び、前頭前野部位の活動量のうち、少なくともいずれかの情報を取得し、情報に基づいて、ユーザの運転に対する危険度合いを判断する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
ユーザの生体情報を取得し、
前記ユーザの状態に関する、前記生体情報が示す自覚状態に基づいて、前記ユーザの運転に対する危険度合いを判断する、
装置。
続きを表示（約 110 文字）【請求項２】
ユーザの脳の頭頂葉部位の活動量、及び、前頭前野部位の活動量のうち、少なくともいずれかの情報を取得し、
前記情報に基づいて、前記ユーザの運転に対する危険度合いを判断する、
装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、ユーザの運転に対する危険度合いを判断する装置に関する。
続きを表示（約 1,200 文字）【背景技術】
【０００２】
運転者の状態を生体情報から判定・推測して運転支援を行う方法が開示されている。
特許文献１では、運転者の周囲環境の情報と運転者の脳波等の生体情報とに基づいて運
転者の操作を予測し、予測結果に基づいて運転支援を行う技術が開示されている。
【０００３】
特許文献２では、脳波等の生体情報に基づいて運転者が違和感を覚えているか否かを判
定し、判定結果に応じて運転者に違和感を与える技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０２０－１５４１８号公報
特開２０１８－８２８０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
運転者の状態を運転者本人が自覚しているかどうかで、運転の危険度は変わり、運転支援の方法も同様に変わる。しかしながら、特許文献１及び特許文献２では、運転者の状態を推定できたとしても、運転者本人がそれらを自覚しているかどうかは運転の危険度の判断に反映できなく、ユーザの運転に対する危険度合いを判断する精度に改善の余地があった。
【０００６】
本開示は、そのような課題を解決することによって、ユーザの運転に対する危険度合いを判断する精度を向上できる装置を提供することを目的とした。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本開示の装置は、ユーザの生体情報を取得し、ユーザの状態に関する、生体情報が示す自覚状態に基づいて、ユーザの運転に対する危険度合いを判断する。または、本開示の装置は、ユーザの脳の頭頂葉部位の活動量、及び、前頭前野部位の活動量のうち、少なくともいずれの情報を取得し、情報に基づいて、ユーザの運転に対する危険度合いを判断する。
【発明の効果】
【０００８】
本開示によって、ユーザの運転に対する危険度合いを判断することができる装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
第１の実施形態に係る運転支援装置の構成を示すブロック図である。
第１の実施形態に係る運転支援装置の動作を示すフローチャートである。
第１の実施形態に係る運転支援装置の動作を示すフローチャートである。
第１の実施形態に係る運転支援装置のユーザに対する通知の一例を示す表である。
第１の実施形態に係るコンピュータの構成を示すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下では、本開示を適用した具体的な実施の形態について、図面を参照しながら詳細に
説明する。各図面において、同一要素には同一の符号が付されており、説明の明確化のた
め、必要に応じて重複説明は省略する。
（【００１１】以降は省略されています）

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