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公開番号2024158030
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-08
出願番号2023072830
出願日2023-04-27
発明の名称滑止具
出願人株式会社宝機材
代理人弁理士法人広江アソシエイツ特許事務所
主分類E03F 5/06 20060101AFI20241031BHJP(上水;下水)
要約【課題】
蓋部材の上表面に段差が出来ないように取り付けが可能な滑止具を提供する。
【解決手段】
主部材810と当該主部材810を連結する連結部材820を備えた蓋部材800に取り付けられる滑止具600であって、主部材810を両側から挟み込む一対の挟込板100を備え、挟込板100には、連結部材820が挿通可能な挿通溝200と、蓋部材800の上面側に向けて配置される滑止部300が設けられており、挿通溝200は、挟込板100の端部(110、120)へ向けて開口していることを特徴とする
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
主部材と当該主部材を連結する連結部材を備えた蓋部材に取り付けられる滑止具であって、
前記主部材を両側から挟み込む一対の挟込板を備え、
前記挟込板には、前記連結部材が挿通可能な挿通溝と、前記蓋部材の上面側に向けて配置される滑止部が設けられており、
前記挿通溝は、前記挟込板の端部へ向けて開口していることを特徴とする滑止具。
続きを表示（約 210 文字）【請求項２】
前記滑止部の一部は、前記主部材の上端よりも上方に突出するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の滑止具。
【請求項３】
前記主部材を挟持するように、前記挟込板同士を固定する固定部材を備えることを特徴とする請求項１に記載の滑止具。
【請求項４】
前記挿通溝には、前記連結部材に係止する係止部が設けられていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の滑止具。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本願発明は、側溝や排気口等の開口部に設置するグレーチングなどの蓋部材に取り付けられる滑止具に関するものである。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
側溝や排気口等の開口部には、人や車両等が落下しないように、グレーチングなどの蓋部材が取り付けられている。蓋部材には様々な種類があり、特許文献１に示すように、一般的なグレーチングは、人や車両が通過した際の荷重に耐えられるように主部材（いわゆる、メインバー）を備えている。この主部材は立てられた状態で、連結部材により平行に連結され、その間から雨水等を下方へ排水したり、空気等を排出する。そして、人や車両が通過した際に滑らないように、グレーチングの上表面に、滑止具を後から追加で取り付ける場合がある。ただ、グレーチングの上表面を覆うように、滑止具を取り付けると、滑止具によって段差ができ、その段差によって、人などが躓く虞があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００２－２５００７５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本願発明は上記問題に鑑み、蓋部材の上表面に段差が出来ないように取り付けが可能な滑止具を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本願発明の滑止具は、主部材と当該主部材を連結する連結部材を備えた蓋部材に取り付けられる滑止具であって、前記主部材を両側から挟み込む一対の挟込板を備え、前記挟込板には、前記連結部材が挿通可能な挿通溝と、前記蓋部材の上面側に向けて配置される滑止部が設けられており、前記挿通溝は、前記挟込板の端部へ向けて開口していることを特徴とする。
【０００６】
上記特徴によれば、滑止具は、一対の挟込板を主部材の両側から挟み込んで取り付ける構造なので、蓋部材の上面側を覆うことが無く、従来のように蓋部材の上面に段差が出来ることを防止できる。さらに、滑止具の滑止部は、蓋部材の上面側に向けて配置されているので、蓋部材の上面を通過する人や車両等が滑ることを防止できる。
【０００７】
さらに、本願発明の滑止具は、前記滑止部の一部は、前記主部材の上端よりも上方に突出するように構成されていることを特徴とする。
【０００８】
上記特徴によれば、滑り止め効果をより発揮できる。
【０００９】
さらに、本願発明の滑止具は、前記主部材を挟持するように、前記挟込板同士を固定する固定部材を備えることを特徴とする。
【００１０】
上記特徴によれば、滑止具は主部材に更に強固に固定される。
（【００１１】以降は省略されています）

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