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公開番号2024083989
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-06-24
出願番号2022198119
出願日2022-12-12
発明の名称自動ドア用防護柵及び自動ドア装置
出願人ナブテスコ株式会社
代理人個人,個人
主分類E05F 7/00 20060101AFI20240617BHJP(錠;鍵;窓または戸の付属品;金庫)
要約【課題】第2ドアの戸尻が人に接触する機会を抑制する自動ドア用防護柵及び自動ドア装置を提供する。
【解決手段】自動ドア装置1は、開閉駆動される第1ドア10と、第1ドアと平行に設けられて、第1ドア10と連動して移動する防護パネル30と、第1ドア10と防護パネル30との間に配置されるとともに、全閉時に第1ドア10よりも戸先側に位置し、第1ドア10と連動して開閉駆動される第2ドア20と、を備える。防護パネル30は、床3に設けられたレール8上を走行するための車輪40を有する。車輪40は、防護パネル30の下部31の戸先33以外に設けられる。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
開閉駆動される第１ドアと、
前記第１ドアと平行に設けられて、前記第１ドアと連動して移動する防護部と、
前記第１ドアと前記防護部との間に配置されるとともに、全閉時に前記第１ドアよりも戸先側に位置し、前記第１ドアと連動して開閉駆動される第２ドアと、を備え、
前記防護部は、床に設けられたレール上を走行するための車輪を有し、
前記車輪は、前記防護部の下部の戸先以外に設けられる
自動ドア装置。
続きを表示（約 870 文字）【請求項２】
前記防護部の下部が前記レールと平行になるように前記防護部の傾きを調整する調整部と、を備える
請求項１に記載の自動ドア装置。
【請求項３】
前記調整部は、前記防護部の重心が前記複数の車輪の間に位置するように調整する
請求項２に記載の自動ドア装置。
【請求項４】
前記防護部は、前記第１ドアに支持される
請求項１～３のいずれか一項に記載の自動ドア装置。
【請求項５】
前記防護部は、全開した前記第１ドアと対向する位置に固定されるとともに、全閉した前記第１ドアの戸尻側に形成される空間への侵入を遮る固定部に支持される
請求項１～３のいずれか一項に記載の自動ドア装置。
【請求項６】
開閉駆動される第１ドアと、全閉時に記第１ドアよりも戸先側に位置し、前記第１ドアと連動して開閉駆動される第２ドアと、を備える自動ドア装置の全開位置側に固定される固定部と、
前記第１ドアに対向して設けられて前記第２ドアと前記固定部との間隙を塞ぐとともに、前記第１ドアと連動して移動する防護部と、を備え、
前記防護部は、床に設けられたレール上を走行するための車輪を有し、
前記車輪は、前記防護部の下部の戸先以外に設けられる
自動ドア用防護柵。
【請求項７】
前記防護部の下部が前記レールと平行になるように前記防護部の傾きを調整する調整部を備える
請求項６に記載の自動ドア用防護柵。
【請求項８】
前記調整部は、前記防護部の重心が前記複数の車輪の間に位置するように調整する
請求項７に記載の自動ドア用防護柵。
【請求項９】
前記防護部は、前記第１ドアに支持される
請求項６～８のいずれか一項に記載の自動ドア用防護柵。
【請求項１０】
前記防護部は、前記固定部に支持される
請求項６～８のいずれか一項に記載の自動ドア用防護柵。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動ドア用防護柵及び自動ドア装置に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１に記載の自動ドア装置では、引戸が開動作時に戸尻との接触や、戸尻と開口の枠や壁との間に挟まれることを回避するために防護柵が設置されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１３－３６２４０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、自動ドア装置の多重引戸は、第１ドアと全閉時に第１ドアよりも戸先側に位置する第２ドアとを有する。多重引戸の利用に際して安全性を高める観点から、第２ドアの戸尻が人に接触する機会を抑制することが望まれている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決する自動ドア装置は、開閉駆動される第１ドアと、前記第１ドアと平行に設けられて、前記第１ドアと連動して移動する防護部と、前記第１ドアと前記防護部との間に配置されるとともに、全閉時に前記第１ドアよりも戸先側に位置し、前記第１ドアと連動して開閉駆動される第２ドアと、を備え、前記防護部は、床に設けられたレール上を走行するための車輪を有し、前記車輪は、前記防護部の下部の戸先以外に設けられる。
【０００６】
上記構成によれば、第１ドアとの間に第２ドアが配置される防護部を備える。このため、第２ドアの戸尻が人に接触する機会を抑制することができる。また、防護部の下部の戸先以外に車輪を設けるため、防護部が走行するためのレールの長さが防護部の戸先まで必要なく、レールの長さを短くすることができる。
【０００７】
上記自動ドア装置について、前記防護部の下部が前記レールと平行になるように前記防護部の傾きを調整する調整部と、を備える。
上記自動ドア装置について、前記調整部は、前記防護部の重心が前記複数の車輪の間に位置するように調整することが好ましい。
【０００８】
上記自動ドア装置について、前記防護部は、前記第１ドアに支持されることが好ましい。
上記自動ドア装置について、前記防護部は、全開した前記第１ドアと対向する位置に設けられるとともに、全閉した前記第１ドアの戸尻側に形成される空間への侵入を遮る固定部に支持されることが好ましい。
【０００９】
上記課題を解決する自動ドア用防護柵は、開閉駆動される第１ドアと、全閉時に記第１ドアよりも戸先側に位置し、前記第１ドアと連動して開閉駆動される第２ドアと、を備える自動ドア装置の全開位置側に固定される固定部と、前記第１ドアに対向して設けられて前記第２ドアと前記固定部との間隙を塞ぐとともに、前記第１ドアと連動して移動する防護部と、を備え、前記防護部は、床に設けられたレール上を走行するための車輪を有し、前記車輪は、前記防護部の下部の戸先以外に設けられる。
【００１０】
上記構成によれば、第１ドアに対向して設けられて第２ドアと固定部との間隙を塞ぐ防護部を備える。このため、第２ドアの戸尻が人に接触する機会を抑制することができる。また、防護部の下部の戸先以外に車輪を設けるため、防護部が走行するためのレールの長さが防護部の戸先まで必要なく、レールの長さを短くすることができる。
（【００１１】以降は省略されています）

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