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公開番号2024081150
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-06-17
出願番号2023204510
出願日2023-12-04
発明の名称バッテリ状態に基づく車両の始動方法、それを実施するための電気車両、及びコンピュータプログラム
出願人光陽工業股分有限公司
代理人個人,個人,個人,個人,個人,個人
主分類B60L 53/80 20190101AFI20240610BHJP(車両一般)
要約【課題】バッテリ状態に基づく車両の始動方法、それを実施するための電気車両、及びコンピュータプログラムを提供する。
【解決手段】電気車両に適用される、バッテリ状態に基づく車両の始動方法であって、電気車両において第1バッテリと第2バッテリとの存在を検出することと、電気車両において第1バッテリと第2バッテリとが存在していると検出した場合、第1バッテリから第1ペアリングコードを取得し、第2バッテリから第2ペアリングコードを取得することと、第1ペアリングコードと第2ペアリングコードとが互いに一致しているか否かを判断することと、第1ペアリングコードと第2ペアリングコードとが互いに一致していると判断した場合、電気車両の始動を可能にすることと、を含む。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
電気車両に適用される、バッテリ状態に基づく車両の始動方法であって、
前記電気車両において第１バッテリと第２バッテリとの存在を検出することと、
前記電気車両において前記第１バッテリと前記第２バッテリとが存在していると検出した場合、前記第１バッテリから第１ペアリングコードを取得し、前記第２バッテリから第２ペアリングコードを取得することと、
前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致しているか否かを判断することと、
前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致していると判断した場合、前記電気車両の始動を可能にすることと、を含む、ことを特徴とするバッテリ状態に基づく車両の始動方法。
続きを表示（約 2,100 文字）【請求項２】
前記バッテリ状態に基づく車両の始動方法は、
バッテリエネルギーステーションにより、第３バッテリを受けて、前記第３バッテリを受けたことに応じて前記第１バッテリに前記第１ペアリングコードを設定して、前記第１バッテリを提供することと、
前記バッテリエネルギーステーションにより、第４バッテリを受けて、前記第４バッテリを受けたことに応じて前記第４バッテリに前記第２ペアリングコードを設定して、前記第２バッテリを提供することと、を更に含み、
前記第３バッテリを受けた時刻と前記第４バッテリを受けた時刻とが所定の時間範囲内にある場合、前記バッテリエネルギーステーションにより設定された前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致している、ことを特徴とする請求項１に記載のバッテリ状態に基づく車両の始動方法。
【請求項３】
前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致しているか否かを判断することは、前記第１ペアリングコードが前記第２ペアリングコードと同一であるか否かを判断することであり、又は前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが共に１つの符号化アルゴリズムに一致しているか否かを判断することである、ことを特徴とする請求項１に記載のバッテリ状態に基づく車両の始動方法。
【請求項４】
前記電気車両の始動を可能にすることは、前記電気車両の電気スイッチをオンにさせることができることであり、又は前記電気車両のモータを作動させることができることである、ことを特徴とする請求項１に記載のバッテリ状態に基づく車両の始動方法。
【請求項５】
前記バッテリ状態に基づく車両の始動方法は、前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致していないと判断した場合、前記電気車両の表示ユニットにより異常通知を表示すること、を更に含む、ことを特徴とする請求項１に記載のバッテリ状態に基づく車両の始動方法。
【請求項６】
前記バッテリ状態に基づく車両の始動方法は、前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致していないと判断した場合、ネットワークを介して異常通知を前記電気車両に関連するモバイル機器へ送信すること、を更に含む、ことを特徴とする請求項１に記載のバッテリ状態に基づく車両の始動方法。
【請求項７】
バッテリ収納ユニットと、処理ユニットと、を備えており、
前記バッテリ収納ユニットは、第１バッテリと第２バッテリとを収納することができるように構成されており、
前記処理ユニットは、前記バッテリ収納ユニットと電気的に接続されており、且つ
前記第１バッテリと前記第２バッテリとの存在を検出し、
電気車両において前記第１バッテリと前記第２バッテリとが存在していると検出した場合、前記第１バッテリから第１ペアリングコードを取得し、前記第２バッテリから第２ペアリングコードを取得し、
前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致しているか否かを判断し、
前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致していると判断した場合、前記電気車両の始動が可能になるように構成されている、ことを特徴とする電気車両。
【請求項８】
前記電気車両の始動が可能になることは、前記電気車両の電気スイッチをオンにさせることができることであり、又は前記電気車両のモータを作動させることができることである、ことを特徴とする請求項７に記載の電気車両。
【請求項９】
前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致していないと判断した場合、前記処理ユニットは、前記電気車両の表示ユニットにより異常通知を表示することができる、ことを特徴とする請求項７に記載の電気車両。
【請求項１０】
機器によりロードされて、電気車両に適用されるバッテリ状態に基づく車両の始動方法を実施するためのコンピュータプログラムであって、
第１プログラムコードと、第２プログラムコードと、第３プログラムコードと、第４プログラムコードと、を含んでおり、
前記第１プログラムコードは、前記電気車両において第１バッテリと第２バッテリとの存在を検出するように用いられ、
前記第２プログラムコードは、前記電気車両において前記第１バッテリと前記第２バッテリとが存在していると検出した場合、前記第１バッテリから第１ペアリングコードを取得し、前記第２バッテリから第２ペアリングコードを取得するように用いられ、
前記第３プログラムコードは、前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致しているか否かを判断するように用いられ、
前記第４プログラムコードは、前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致していると判断した場合、前記電気車両の始動を可能にするように用いられる、ことを特徴とするコンピュータプログラム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、バッテリ状態に基づく車両の始動方法、及びそれを実施するための電気車両に関し、具体的には、電気車両のバッテリ状態に基づいて電気車両を始動させるか否かを判断する方法、及びそれを実施するための電気車両に関する。
続きを表示（約 2,300 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、環境問題への意識の高まりや電気車両の著しい進歩に伴い、電気エネルギーを動力源とする電気車両を開発して、化石燃料を動力源とする従来の車両に代えることが、車両分野において重要な目標となりつつある。よって、電気車両の普及率は、ますます上がっている。電気車両の航続距離の向上や電気車両に対する使用意欲を促進するために、多くの国や都市では、公の場所に充電ステーションやエネルギーステーションが広く設置されて、電気自動車や電動二輪車に対して充電やバッテリ交換を行なうサービスが提供されている。これによって、電気車両の使用はより便利になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
台湾特許出願公開第２０１９３６４２７号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の電気車両において、充電式バッテリは、電気車両のメーカーにとって大きなコストの一つであり、且つその充電式バッテリには、ライフサイクルの制限がある。電動スクータのような電気車両にとっては、バッテリがパワー不足状態にある場合、それぞれの充電式バッテリの間でバッテリ容量の差異が大きい場合、又はそれぞれの充電式バッテリの間で使用サイクルの差異が大きい場合、これらの充電式バッテリを組み合わせて電気車両を始動させると、電気車両や充電式バッテリに異常が発生したり寿命が減少したりするおそれがある。
【０００５】
このため、エネルギーステーションや電気車両における充電式バッテリに対して、どのように適切に充電又は交換するか、又はどのように電気車両の始動を管理するかは、電気車両業界において緊急に解決すべき問題である。
【０００６】
したがって、本発明の目的は、従来技術の少なくとも一つの欠点を解決することができるバッテリ状態に基づく車両の始動方法、それを実施するための電気車両、及びコンピュータプログラムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するための手段として、本発明は、電気車両に適用される、バッテリ状態に基づく車両の始動方法であって、
前記電気車両において第１バッテリと第２バッテリとの存在を検出することと、
前記電気車両において前記第１バッテリと前記第２バッテリとが存在していると検出した場合、前記第１バッテリから第１ペアリングコードを取得し、前記第２バッテリから第２ペアリングコードを取得することと、
前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致しているか否かを判断することと、
前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致していると判断した場合、前記電気車両の始動を可能にすることと、を含む、ことを特徴とするバッテリ状態に基づく車両の始動方法を提供する。
【０００８】
また、バッテリ収納ユニットと、処理ユニットと、を備えており、
前記バッテリ収納ユニットは、第１バッテリと第２バッテリとを収納することができるように構成されており、
前記処理ユニットは、前記バッテリ収納ユニットと電気的に接続されており、且つ
前記第１バッテリと前記第２バッテリとの存在を検出し、
前記電気車両において前記第１バッテリと前記第２バッテリとが存在していると検出した場合、前記第１バッテリから第１ペアリングコードを取得し、前記第２バッテリから第２ペアリングコードを取得し、
前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致しているか否かを判断し、
前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致していると判断した場合、前記電気車両の始動が可能になるように構成されている、ことを特徴とする電気車両を提供する。
【０００９】
更に、機器によりロードされて、電気車両に適用されているバッテリ状態に基づく車両の始動方法を実施するためのコンピュータプログラムであって、
第１プログラムコードと、第２プログラムコードと、第３プログラムコードと、第４プログラムコードと、を含んでおり、
前記第１プログラムコードは、前記電気車両において第１バッテリと第２バッテリとの存在を検出するように用いられ、
前記第２プログラムコードは、前記電気車両において前記第１バッテリと前記第２バッテリとが存在していると検出した場合、前記第１バッテリから第１ペアリングコードを取得し、前記第２バッテリから第２ペアリングコードを取得するように用いられ、
前記第３プログラムコードは、前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致しているか否かを判断するように用いられ、
前記第４プログラムコードは、前記第１ペアリングコードと前記第２ペアリングコードとが互いに一致していると判断した場合、前記電気車両の始動を可能にするように用いられる、ことを特徴とするコンピュータプログラムを提供する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係るバッテリ状態に基づく車両の始動方法、それを実施するための電気車両、及びコンピュータプログラムによれば、電気車両におけるバッテリ状態に基づいて電気車両が始動可能であるか否かを決定することができる。これによって、バッテリ及び電気車両を更に保護することができる。
【図面の簡単な説明】
（【００１１】以降は省略されています）

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