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公開番号2024049412
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-04-10
出願番号2022153502
出願日2022-09-27
発明の名称窓昇降構造および車両
出願人いすゞ自動車株式会社
代理人弁理士法人鷲田国際特許事務所
主分類E05F 11/48 20060101AFI20240403BHJP(錠;鍵;窓または戸の付属品;金庫)
要約【課題】窓ガラスの組立作業性を上げることが可能な窓昇降構造および車両を提供する。
【解決手段】窓昇降構造は、立壁を有し、昇降方向に沿って移動可能に配置されるキャリアプレートと、窓ガラスに固定され、組付け方向の手前側から奥側へ移動され、立壁を乗り越えることでキャリアプレートに組み付けられるガラスホルダーと、を備え、立壁は、前記組付け方向の手前側から奥側に向かって上方向に傾斜する傾斜部を有する。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
立壁を有し、昇降方向に沿って移動可能に配置されるキャリアプレートと、
窓ガラスに固定され、組付け方向の手前側から奥側へ移動され、前記立壁を乗り越えることで前記キャリアプレートに組み付けられるガラスホルダーと、
を備え、
前記立壁は、前記組付け方向の手前側から奥側に向かって上方向に傾斜する傾斜部を有する、
窓昇降構造。
続きを表示（約 290 文字）【請求項２】
前記ガラスホルダーは、前記組付け方向の手前側から奥側に向かって上方向に傾斜する傾斜面部を有し、
前記傾斜面部は、前記ガラスホルダーが前記組付け方向の手前側から奥側へ移動される場合、前記傾斜部に当接する、
請求項１に記載の窓昇降構造。
【請求項３】
前記キャリアプレートに連結され、前記キャリアプレートを前記昇降方向に沿って昇降させるワイヤーと、
前記ワイヤーを駆動する駆動部と、
をさらに備える、
請求項１に記載の窓昇降構造。
【請求項４】
請求項１に記載の窓昇降構造を備える車両。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、窓昇降構造および車両に関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、ガイドレールを有しないで、キャリアプレートをワイヤーで昇降させて、窓ガラスを昇降するレールレスのワイヤー式ウインドレギュレーターが知られている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、窓ガラスに固定されたガラスホルダーと、ガラスホルダーを介して窓ガラスが取り付けられるキャリアプレートと、キャリアプレートを昇降方向に沿って昇降させるワイヤーと、ワイヤーを駆動する駆動部と、駆動部を支持するモジュールパネルと、を備える窓昇降構造が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０２２－１１４３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、窓ガラスを水平方向に組み付ける場合、窓ガラスを水平方向に対して直交する上方向に持ち上げる必要があるため、窓ガラスの組立作業性を上げることが困難になるという問題がある。
【０００６】
本開示の目的は、窓ガラスの組立作業性を上げることが可能な窓昇降構造および車両を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するため、本開示における窓昇降構造は、
立壁を有し、昇降方向に沿って移動可能に配置されるキャリアプレートと、
窓ガラスに固定され、組付け方向の手前側から奥側へ移動され、前記立壁を乗り越えることで前記キャリアプレートに組み付けられるガラスホルダーと、
を備え、
前記立壁は、前記組付け方向の手前側から奥側に向かって上方向に傾斜する傾斜部を有する。
【０００８】
上記の目的を達成するため、本開示における車両は、
上記窓昇降構造を備える。
【発明の効果】
【０００９】
本開示によれば、窓ガラスの組立作業性を上げることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
図１は、本開示の実施の形態におけるウインドレギュレーターを示す図である。
図２は、本開示の実施の形態における窓昇降構造の一部を示す図である。
図３は、本開示の実施の形態におけるガラスホルダーおよびキャリアプレートを示す斜視図である。
図４は、図３のＡ－Ａ線断面図であって、本開示の実施の形態におけるガラスホルダーとキャリアプレートとの相対的な位置関係を模式的に示す図である。
図５は、比較例に係るガラスホルダーとキャリアプレートとの相対的な位置関係を模式的に示す図である。
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

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