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公開番号2025172040
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-11-20
出願番号2025078499
出願日2025-05-09
発明の名称モーター用絶縁フィルム及びモーター
出願人三菱ケミカル株式会社
代理人弁理士法人特許事務所サイクス
主分類H01B 17/56 20060101AFI20251113BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】本発明は、優れた組み付け性及び絶縁性に加えて、高い熱伝導性(熱貫流性)を兼ね備えたモーター用絶縁フィルムを提供することを課題とする。
【解決手段】発明は、樹脂層と、樹脂層の両面に接着層を介して積層されたアラミド紙とを備えたモーター用絶縁フィルムであって、モーター用絶縁フィルムの厚みが200μm以下であり、密度が1.0g/cm3以上であり、アラミド紙の厚みが49μm以下であり、密度が0.65g/cm3以上1.50g/cm3以下であり、樹脂層の厚みを前記アラミド紙の合計厚みで除した値が0.4～5である、モーター用絶縁フィルムに関する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
樹脂層と、前記樹脂層の両面に接着層を介して積層されたアラミド紙とを備えたモーター用絶縁フィルムであって、
モーター用絶縁フィルムの厚みが２００μｍ以下であり、密度が１．０ｇ／ｃｍ
３
以上であり、
前記アラミド紙の厚みが４９μｍ以下であり、密度が０．６５ｇ／ｃｍ
３
以上１．５０ｇ／ｃｍ
３
以下であり、
前記樹脂層の厚みを前記アラミド紙の合計厚みで除した値が０．４～５である、モーター用絶縁フィルム。
続きを表示（約 780 文字）【請求項２】
樹脂層と、前記樹脂層の両面に積層されたアラミド紙とを備えたモーター用絶縁フィルムであって、
モーター用絶縁フィルムの密度が１．２ｇ／ｃｍ
３
以上であり、
前記アラミド紙の密度が０．７ｇ／ｃｍ
３
以上１．５０ｇ／ｃｍ
３
以下であり、
前記樹脂層の厚みを前記アラミド紙の合計厚みで除した値が０．４～５である、モーター用絶縁フィルム。
【請求項３】
絶縁破壊強さが５０ｋＶ／ｍｍ以上である、請求項１又は２に記載のモーター用絶縁フィルム。
【請求項４】
圧縮強さが１００Ｎ以上である、請求項１又は２に記載のモーター用絶縁フィルム。
【請求項５】
少なくとも一方の前記アラミド紙の厚みが４９μｍ以下である、請求項２に記載のモーター用絶縁フィルム。
【請求項６】
前記樹脂層の厚みが３０μｍ以上である、請求項１又は２に記載のモーター用絶縁フィルム。
【請求項７】
前記樹脂層が、ポリエーテルイミド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリイミド、ポリフェニレンサルファイド、ポリエチレンナフタレート及びポリエチレンテレフタレートよりなる群から選択される少なくとも１種である、請求項１又は２に記載のモーター用絶縁フィルム。
【請求項８】
前記アラミド紙の一部が前記樹脂層に食い込んだ界面構造を有する、請求項２に記載のモーター用絶縁フィルム。
【請求項９】
前記樹脂層にアラミド紙が融着している、請求項２に記載のモーター用絶縁フィルム。
【請求項１０】
スロット紙である、請求項１又は２に記載のモーター用絶縁フィルム。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、モーター用絶縁フィルム及びモーターに関する。
続きを表示（約 2,600 文字）【背景技術】
【０００２】
家電機器、産業機器などの駆動力となるモーターには、従来、ステータコア内のスロットにおいてコアと巻線コイルとの間に介装される絶縁フィルムとして、スロット紙やスロット溝の開口を内側から閉塞するウェッジ紙が備えられている。これらの絶縁フィルムは、通常、ステータコアの端面の開口部からスロット内に挿入されることで組み込まれる。ステータコアへの挿入時の破れを防止するために、絶縁フィルムには高い耐折性や耐衝撃性が要求される。
【０００３】
このような絶縁フィルムとして、アラミド紙と樹脂フィルムを張り合わせた積層体が広く用いられている。例えば、特許文献１には、基材としてアラミド紙と、熱硬化性樹脂組成物からなる絶縁樹脂層が基材の片面または両面に接着剤等を介して積層された絶縁シートが開示されている。
【０００４】
近年、モーターとしては、小型で高効率なものが求められている。そのために、例えば、絶縁フィルムを薄肉化し巻線コイルの占積率を大きくする方法が検討されている。例えば、特許文献２には、アラミド紙と樹脂フィルムとが積層されてなるアラミド－樹脂フィルム積層体であって、アラミド紙のいずれかの面に所定条件でプラズマ処理を施し、当該プラズマ処理された面と樹脂フィルムのプラズマ処理された面とを合わせて加熱、加圧、又は加熱加圧加工することによって接着されてなるアラミド－樹脂フィルム積層体が開示されている。また、特許文献３には、アラミド紙と直接的に加圧積層されている芳香族ポリマーフィルムを備える電動機用絶縁シートであって、アラミド紙または芳香族ポリマーフィルムの少なくともいずれか一方の表面にプラズマ処理を施し、接合することで得られた電動機用絶縁シートが開示されている。さらに、特許文献４には、低温プラズマ処理されたアラミド紙と、ポリエステル系フィルムが直接熱接合してなるアラミド－ポリエステル積層体が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特開２０２２－１８５６５８号公報
特開２０１３－２２３９６２号公報
特開２０１１－４５６５号公報
特開２００８－７８７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
近年、モーターの小型化が進んでおり、これに伴い、絶縁フィルムの薄膜化が求められている。しかしながら、絶縁フィルムを単に薄膜化した場合、フィルム強度が不足し、モーター内に絶縁フィルムとワイヤーを組み付けた際に、絶縁フィルムに破れや変形が生じ、組み付け性が悪化する場合があった。また、絶縁フィルムを薄膜化した場合、絶縁性が低下する場合があり問題となっていた。
【０００７】
上述したように、絶縁フィルムには、優れた組み付け性や絶縁性が求められる一方で、モーターから出る熱を拡散するために高い熱伝導性（熱貫流性）が求められている。従来技術においては、優れた組み付け性及び絶縁性に加えて、高い熱伝導性（熱貫流性）を兼ね備えることが難しく、これら種々の特性を兼ね備えた絶縁フィルムの開発が求められていた。
【０００８】
そこで本発明者らは、このような従来技術の課題を解決するために、優れた組み付け性及び絶縁性に加えて、高い熱伝導性（熱貫流性）を兼ね備えたモーター用絶縁フィルムを提供することを目的として検討を進めた。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の具体的な態様の例を以下に示す。
【００１０】
［１］樹脂層と、樹脂層の両面に接着層を介して積層されたアラミド紙とを備えたモーター用絶縁フィルムであって、
モーター用絶縁フィルムの厚みが２００μｍ以下であり、密度が１．０ｇ／ｃｍ
３
以上であり、
アラミド紙の厚みが４９μｍ以下であり、密度が０．６５ｇ／ｃｍ
３
以上１．５０ｇ／ｃｍ
３
以下であり、
樹脂層の厚みをアラミド紙の合計厚みで除した値が０．４～５である、モーター用絶縁フィルム。
［２］樹脂層と、樹脂層の両面に積層されたアラミド紙とを備えたモーター用絶縁フィルムであって、
モーター用絶縁フィルムの密度が１．２ｇ／ｃｍ
３
以上であり、
アラミド紙の密度が０．７ｇ／ｃｍ
３
以上１．５０ｇ／ｃｍ
３
以下であり、
樹脂層の厚みをアラミド紙の合計厚みで除した値が０．４～５である、モーター用絶縁フィルム。
［３］絶縁破壊強さが５０ｋＶ／ｍｍ以上である、［１］又は［２］に記載のモーター用絶縁フィルム。
［４］圧縮強さが１００Ｎ以上である、［１］～［３］のいずれかに記載のモーター用絶縁フィルム。
［５］少なくとも一方のアラミド紙の厚みが４９μｍ以下である、［１］～［４］のいずれかに記載のモーター用絶縁フィルム。
［６］樹脂層の厚みが３０μｍ以上である、［１］～［５］のいずれかに記載のモーター用絶縁フィルム。
［７］樹脂層が、ポリエーテルイミド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリイミド、ポリフェニレンサルファイド、ポリエチレンナフタレート及びポリエチレンテレフタレートよりなる群から選択される少なくとも１種である、［１］～［６］のいずれかに記載のモーター用絶縁フィルム。
［８］アラミド紙の一部が樹脂層に食い込んだ界面構造を有する、［２］～［７］のいずれかに記載のモーター用絶縁フィルム。
［９］樹脂層にアラミド紙が融着している、［２］～［８］のいずれかに記載のモーター用絶縁フィルム。
［１０］スロット紙である、［１］～［９］のいずれかに記載のモーター用絶縁フィルム。
［１１］［１］～［１０］のいずれかに記載のモーター用絶縁フィルムを備えたモーター。
【発明の効果】
（【００１１】以降は省略されています）

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