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公開番号2025161665
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-24
出願番号2024065039
出願日2024-04-12
発明の名称旅客流動混雑予測装置、旅客流動混雑予測方法及び旅客流動混雑予測プログラム
出願人オムロン株式会社
代理人個人,個人,個人
主分類B61L 27/00 20220101AFI20251017BHJP(鉄道)
要約【課題】鉄道輸送における旅客の流動の予測結果の精度を向上させることが可能な旅客流動混雑予測装置、旅客流動混雑予測方法及び旅客流動混雑予測プログラムを提供する。
【解決手段】経路探索部13は、自動改札機5から取得された改札機通過データD1のうち、旅客が入場した入場駅における入場時刻及び旅客が出場した出場駅における出場時刻の少なくともいずれかと、現行列車のダイヤデータD2と、に基づいて経路候補を抽出する。列車割当部14は、改札機通過データD1及び現行列車のダイヤデータD2に基づいて割当指数を算出し、割当指数に応じて1人の旅客を複数の経路候補に割り当てる。列車割当部14は、複数の経路候補に乗換駅を経由する複数の乗換経路候補が含まれる場合に、1人の旅客を、複数の乗換経路候補のうち所定の条件に応じて抽出した一又は複数の乗換経路候補に割り当てる。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
鉄道輸送における旅客の流動の予測を行う旅客流動混雑予測装置であって、
鉄道駅に設置された自動改札機から取得された前記旅客ごとの前記鉄道駅への入場時刻と前記鉄道駅からの出場時刻とを含む改札機通過データのうち、前記旅客が入場した入場駅における入場時刻及び前記旅客が出場した出場駅における出場時刻の少なくともいずれかと、現行列車の出発時刻と到着時刻とを含む現行列車のダイヤデータと、に基づいて経路候補を抽出する経路探索部と、
前記改札機通過データ及び前記現行列車のダイヤデータに基づいて割当指数を算出し、前記割当指数に応じて、１人の前記旅客を複数の前記経路候補に割り当てる列車割当部と、
を備え、
前記列車割当部は、複数の前記経路候補に乗換駅を経由する複数の乗換経路候補が含まれる場合に、１人の前記旅客を、前記複数の乗換経路候補のうち所定の条件に応じて抽出した一又は複数の乗換経路候補に割り当てる、旅客流動混雑予測装置。
続きを表示（約 1,000 文字）【請求項２】
前記列車割当部は、前記複数の乗換経路候補のそれぞれに前記所定の条件に応じた重みを設定し、設定した重みに基づいて抽出した一又は複数の乗換経路候補に１人の前記旅客を割り当てる、
請求項１に記載の旅客流動混雑予測装置。
【請求項３】
前記列車割当部は、前記複数の乗換経路候補のそれぞれに、前記乗換駅における乗換時間の長さに応じた重みを設定する、
請求項２に記載の旅客流動混雑予測装置。
【請求項４】
前記列車割当部は、前記乗換時間が短いほど前記重みを小さい値に設定し、前記重みが最小となる前記乗換経路候補に１人の前記旅客を割り当てる、
請求項３に記載の旅客流動混雑予測装置。
【請求項５】
前記列車割当部は、前記複数の乗換経路候補のそれぞれに、前記入場駅及び前記出場駅に対する前記乗換駅の位置関係に応じた重みを設定する、
請求項２に記載の旅客流動混雑予測装置。
【請求項６】
前記列車割当部は、前記乗換駅が前記入場駅に近いほど前記重みを小さい値に設定し、前記重みが最小となる前記乗換経路候補に１人の前記旅客を割り当てる、
請求項５に記載の旅客流動混雑予測装置。
【請求項７】
前記列車割当部は、前記乗換駅が前記出場駅に近いほど前記重みを小さい値に設定し、前記重みが最小となる前記乗換経路候補に１人の前記旅客を割り当てる、
請求項５に記載の旅客流動混雑予測装置。
【請求項８】
前記列車割当部は、前記複数の乗換経路候補のそれぞれに、前記乗換駅に関する駅情報に応じた重みを設定する、
請求項２に記載の旅客流動混雑予測装置。
【請求項９】
前記列車割当部は、前記乗換駅の前記駅情報に基づいて前記乗換駅における乗り換え易さを評価し、乗り換えがし易いほど前記重みを小さい値に設定し、前記重みが最小となる前記乗換経路候補に１人の前記旅客を割り当てる、
請求項８に記載の旅客流動混雑予測装置。
【請求項１０】
前記列車割当部は、前記割当指数に応じて、複数の前記経路候補と、前記重みに基づいて抽出した複数の前記乗換経路候補とに１人の前記旅客を割り当て、さらに、複数の前記乗換経路候補に割り当てた人数を、前記重みに応じて、複数の前記乗換経路候補のそれぞれに割り当てる、
請求項２～９のいずれかに記載の旅客流動混雑予測装置。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道輸送における旅客の流動の予測を行う旅客流動混雑予測装置、旅客流動混雑予測方法及び旅客流動混雑予測プログラムに関する。
続きを表示（約 2,400 文字）【背景技術】
【０００２】
鉄道駅構内や列車内部における混雑の発生は、列車乗降時間の増加や、列車発着の遅延が生じる等、列車運行に大きな影響を与える可能性がある。そのため、鉄道輸送における混雑を避けるため、自動改札機から取得されたデータや、列車のダイヤデータ等の情報に基づいた統計的な手法により、旅客流動を予測するための手法がいくつか提案されている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、旅客の列車乗継経路の探索に用いる経路探索ネットワークにおいて、着／発ノードを乗客の着席／立席乗車に区別し、着席アークのコストを、対応する着席確率に応じて変更するとともに、駅間アークを、着席／立席乗車毎に対応する駅間の混雑率に応じて変更し、列車の乗降制御において、着席乗客の降車によって生じた空席に、先ずは立席乗客を着席させ、滞留旅客を駅での待ち時間（滞留時間）に応じて優先／一般滞留旅客に区分し、優先滞留旅客を優先的に着席乗客となるように、滞留旅客を乗車させる旅客流動シミュレーション装置について開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１５－２２９４５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ここで、例えば入場駅から出場駅までの間に複数の乗換可能な乗換駅が存在する場合には、乗換時間が最短となる乗換駅で乗り換えたものとして当該乗換駅を経由する一つの経路候補に旅客を割り当てる方法が考えられる。しかし、乗換駅を一律に決定する手法では、旅客の実際の乗換駅の利用状況から乖離してしまい、混雑予測の精度が低下する問題が生じる。
【０００６】
本発明の目的は、鉄道輸送における旅客の流動の予測結果の精度を向上させることが可能な旅客流動混雑予測装置、旅客流動混雑予測方法及び旅客流動混雑予測プログラムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一の局面に係る旅客流動混雑予測装置は、鉄道輸送における旅客の流動の予測を行う旅客流動混雑予測装置である。前記旅客流動混雑予測装置は、経路探索部と列車割当部とを備える。前記経路探索部は、鉄道駅に設置された自動改札機から取得された前記旅客ごとの前記鉄道駅への入場時刻と前記鉄道駅からの出場時刻とを含む改札機通過データのうち、前記旅客が入場した入場駅における入場時刻及び前記旅客が出場した出場駅における出場時刻の少なくともいずれかと、現行列車の出発時刻と到着時刻とを含む現行列車のダイヤデータと、に基づいて経路候補を抽出する。前記列車割当部は、前記改札機通過データ及び前記現行列車のダイヤデータに基づいて割当指数を算出し、前記割当指数に応じて、１人の前記旅客を複数の前記経路候補に割り当てる。また、前記列車割当部は、前記列車割当部は、複数の前記経路候補に乗換駅を経由する複数の乗換経路候補が含まれる場合に、１人の前記旅客を、前記複数の乗換経路候補のうち所定の条件に応じて抽出した一又は複数の乗換経路候補に割り当てる。
【０００８】
本発明の他の局面に係る旅客流動混雑予測方法は、鉄道輸送における旅客の流動の予測を行う旅客流動混雑予測方法である。前記旅客流動混雑予測方法は、鉄道駅に設置された自動改札機から取得された前記旅客ごとの前記鉄道駅への入場時刻と前記鉄道駅からの出場時刻とを含む改札機通過データのうち、前記旅客が入場した入場駅における入場時刻及び前記旅客が出場した出場駅における出場時刻の少なくともいずれかと、現行列車の出発時刻と到着時刻とを含む現行列車のダイヤデータと、に基づいて経路候補を抽出することと、前記改札機通過データ及び前記現行列車のダイヤデータに基づいて割当指数を算出し、前記旅客を前記割当指数に応じて、１人の前記旅客を複数の前記経路候補に割り当てることと、複数の前記経路候補に乗換駅を経由する複数の乗換経路候補が含まれる場合に、１人の前記旅客を、前記複数の乗換経路候補のうち所定の条件に応じて抽出した一又は複数の乗換経路候補に割り当てることと、を一又は複数のプロセッサーが実行する旅客流動混雑予測方法である。
【０００９】
本発明の他の局面に係る旅客流動混雑予測プログラムは、鉄道輸送における旅客の流動の予測を行う旅客流動混雑予測プログラムである。前記旅客流動混雑予測プログラムは、鉄道駅に設置された自動改札機から取得された前記旅客ごとの前記鉄道駅への入場時刻と前記鉄道駅からの出場時刻とを含む改札機通過データのうち、前記旅客が入場した入場駅における入場時刻及び前記旅客が出場した出場駅における出場時刻の少なくともいずれかと、現行列車の出発時刻と到着時刻とを含む現行列車のダイヤデータと、に基づいて経路候補を抽出することと、前記改札機通過データ及び前記現行列車のダイヤデータに基づいて割当指数を算出し、前記旅客を前記割当指数に応じて、１人の前記旅客を複数の前記経路候補に割り当てることと、複数の前記経路候補に乗換駅を経由する複数の乗換経路候補が含まれる場合に、１人の前記旅客を、前記複数の乗換経路候補のうち所定の条件に応じて抽出した一又は複数の乗換経路候補に割り当てることと、を一又は複数のプロセッサーに実行させるための旅客流動混雑予測プログラムである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、鉄道輸送における旅客の流動の予測結果の精度を向上させることが可能な旅客流動混雑予測装置、旅客流動混雑予測方法及び旅客流動混雑予測プログラムを提示することができる。
【図面の簡単な説明】
（【００１１】以降は省略されています）

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