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公開番号2025154699
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-10
出願番号2024057843
出願日2024-03-29
発明の名称太陽電池付きカーポート
出願人京セラ株式会社,株式会社タカミヤ
代理人個人,個人,個人
主分類E04H 6/02 20060101AFI20251002BHJP(建築物)
要約【課題】簡素な構成で排水性を向上させる。
【解決手段】太陽電池付きカーポート10は第1の桁部材13と第2の桁部材14と垂木部材15と複数の太陽電池モジュール16とを有する。第1の桁部材13と第2の桁部材14とは第2の方向に延在する。垂木部材15を長手方向の両端の間において第1の桁部材13と第2の桁部材14と直交するように配置する。複数の太陽電池モジュール16を垂木部材15の長手方向に沿って並べて配置する。垂木部材15全長をLとする。垂木部材15の第1の端e1から第1の桁部材13までの部分のL1とする。垂木部材15の第1の桁部材13及び第2の桁部材14に挟まれる部分の長さをL2とする。垂木部材15の長手方向における第2の端e2から第2の桁部材14までの部分の長さをL3とする。L/4<L1、0<L3、且つL1<L2を満たす
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
第１の方向において互いに離れて設置面に立設される第１の柱部材及び第２の柱部材の少なくとも１組と、
前記第１の柱部材の軸方向及び前記第１の方向に垂直な第２の方向に延在し、前記第１の柱部材及び前記第２の柱部材にそれぞれ固定される第１の桁部材及び第２の桁部材と、
前記第１の桁部材及び前記第２の桁部材とは、長手方向の両端の間において直交するように配置される少なくとも１つの垂木部材と、
前記垂木部材の長手方向に沿って並べて配置され、それぞれが矩形の太陽電池パネルと該太陽電池パネルの受光面の外縁を囲うフレームとを有し、前記フレームにおいて前記垂木部材に複数の締結部材を用いて固定される複数の太陽電池モジュールと、を備え、
前記垂木部材の前記長手方向の全長をＬ、前記垂木部材の前記長手方向において第１の端から前記第２の桁部材より該第１の端側に位置する前記第１の桁部材までの部分の前記長手方向における長さをＬ１、前記垂木部材の前記第１の桁部材及び前記第２の桁部材に挟まれる部分の前記長手方向に沿った長さをＬ２、前記垂木部材の前記長手方向における第２の端から前記第２の桁部材までの部分の前記長手方向における長さをＬ３として、Ｌ／４＜Ｌ１且つ０＜Ｌ３、且つＬ１＜Ｌ２を満たす
太陽電池付きカーポート。
続きを表示（約 900 文字）【請求項２】
請求項１に記載の太陽電池付きカーポートにおいて、
Ｌ３＜Ｌ１を満たす
太陽電池付きカーポート。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の太陽電池付きカーポートにおいて、
前記垂木部材の長手方向に沿って前記第１の端から２番目以降に位置する前記太陽電池モジュールにおいて、前記フレーム、前記第１の桁部材、及び前記垂木部材は前記受光面の法線方向から見て重なって位置し、且つ前記フレーム、前記垂木部材、及び前記複数の締結部材は該法線方向から見て重なって位置し、
前記複数の締結部材の少なくとも１つは該法線方向から見て前記第１の桁部材の中心より前記第１の端側に位置し、他の締結部材は該法線方向から見て前記第１の桁部材の中心より前記第２の端側に位置する
太陽電池付きカーポート。
【請求項４】
請求項１又は２に記載の太陽電池付きカーポートにおいて、
前記垂木部材の長手方向に沿って前記第２の端から１番目に位置する前記太陽電池モジュールにおいて、前記フレーム、前記第２の桁部材、前記垂木部材は前記受光面の法線方向から見て重なって位置し、且つ前記フレーム、前記垂木部材、及び前記複数の締結部材は該法線方向から見て重なって位置し、
前記複数の締結部材の少なくとも１つは該法線方向から見て前記第２の桁部材の中心より前記第１の端側に位置し、他の締結部材は該法線方向から見て前記第２の桁部材の中心より前記第２の端側に位置する
太陽電池付きカーポート。
【請求項５】
請求項１又は２に記載の太陽電池付きカーポートにおいて、
前記垂木部材は、長手方向に垂直な断面がＨ形である
太陽電池付きカーポート。
【請求項６】
請求項１又は２に記載の太陽電池付きカーポートにおいて、
前記少なくとも１つの垂木部材は、前記第２の方向に沿って並ぶ複数の垂木部材を含み、
前記複数の垂木部材は、前記第２の方向に延在する連結部材に連結される
太陽電池付きカーポート。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、太陽電池付きカーポートに関するものである。
続きを表示（約 1,900 文字）【背景技術】
【０００２】
多様な建造物の屋上に太陽電池を設置することが提案されている。建造物としてカーポートに太陽電池を設置することも検討されている。例えば、左右の支柱間に横架させる桁材の組を２組、互いの桁材が平行になるように設け、桁材の上に井桁状に組合わせた垂木及び横桟材を枠として枠無し太陽電池モジュールを配置したカーポートが提案されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１６―０１７３１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の構成では、太陽電池モジュールを配置した井桁状の垂木及び横桟材により形成される屋根は、前後の支柱間で下側に凸となり得る。このため、雨水を排出できず太陽電池モジュールに汚れが溜まる可能性がある。そのため、このようなカーポートでは太陽電池の発電する電力量が低下し得る。
【０００５】
本開示の目的は、簡素な構造で排水性を向上させる太陽電池付きカーポートを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の観点による太陽電池付きカーポートは、
第１の方向において互いに離れて設置面に立設される第１の柱部材及び第２の柱部材の少なくとも１組と、
前記第１の柱部材の軸方向及び前記第１の方向に垂直な第２の方向に延在し、前記第１の柱部材及び前記第２の柱部材にそれぞれ固定される第１の桁部材及び第２の桁部材と、
前記第１の桁部材及び前記第２の桁部材とは、長手方向の両端の間において直交するように配置される少なくとも１つの垂木部材と、
前記垂木部材の長手方向に沿って並べて配置され、それぞれが矩形の太陽電池パネルと該太陽電池パネルの受光面の外縁を囲うフレームとを有し、前記フレームにおいて前記垂木部材に複数の締結部材を用いて固定される複数の太陽電池モジュールと、を備え、
前記垂木部材の前記長手方向の全長をＬ、前記垂木部材の前記長手方向において第１の端から前記第２の桁部材より該第１の端側に位置する前記第１の桁部材までの部分の前記長手方向における長さをＬ１、前記垂木部材の前記第１の桁部材及び前記第２の桁部材に挟まれる部分の前記長手方向に沿った長さをＬ２、前記垂木部材の前記長手方向における第２の端から前記第２の桁部材までの部分の前記長手方向における長さをＬ３として、Ｌ／４＜Ｌ１、０＜Ｌ３、且つＬ１＜Ｌ２を満たす。
【発明の効果】
【０００７】
本開示によれば、簡素な構造で排水性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
一実施形態に係る太陽電池付きカーポートを設置面に設置した状態で幅方向から見た側面図である。
図１の太陽電池付きカーポートの正面図である。
図１の太陽電池付きカーポートから太陽電池モジュールを外した状態で鉛直上方から見た上面図である。
図１の太陽電池モジュールの外観斜視図である。
図４をＶ－Ｖ断面で切断した断面図である。
図１の太陽電池付きカーポートから第１の桁部材に重なり且つ幅方向に並ぶ２つの太陽電池モジュール以外の太陽電池モジュールを外した状態で鉛直上方から見た図である。
図１の太陽電池付きカーポートから第２の桁部材に重なり且つ幅方向に並ぶ２つの太陽電池モジュール以外の太陽電池モジュールを外した状態で鉛直上方から見た図である。
図１の太陽電池付きカーポートが有する作用効果を説明するための側面図である。
Ｃ形鋼を垂木部材に用いて太陽電池モジュールを配置した参照用の太陽電池付きカーポートにおける垂木部材の長手方向から見た垂木部材及び太陽電池モジュールの図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本開示の実施形態について、図面を参照して説明する。以下の図面に示す構成要素において、同じ構成要素には同じ符号を付す。
【００１０】
図１に示すように、本開示の一実施形態に係る太陽電池付きカーポート１０は、第１の柱部材１１及び第２の柱部材１２の少なくとも１組、第１の桁部材１３、第２の桁部材１４、少なくとも１つの垂木部材１５、並びに複数の太陽電池モジュール１６を含んで構成される。太陽電池付きカーポート１０は、更に、少なくとも１つの連結部材１７を含んで構成されてよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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