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公開番号2025139718
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-29
出願番号2024038702
出願日2024-03-13
発明の名称モータ
出願人本田技研工業株式会社
代理人弁理士法人クシブチ国際特許事務所
主分類H02K 1/08 20060101AFI20250919BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】コイルに過大な負荷が加わることが抑制されたモータを提供する。
【解決手段】モータは、周囲にコイル(22)が巻回されるコア部(42)を有するステータ(20)を備えるモータにおいて、前記コア部(42)は、前記モータの回転軸方向に指向する面である第1面(44,45、64)と、前記第1面(44,45、64)に連続し前記モータの周方向に指向する面である第2面(46、47、66、67)と、を有し、前記第1面(44,45、64)と前記第2面(46、47、66、67)との境界部に前記コイル(22)側に膨出して前記コイル(22)に接するR部(49、71、72)が形成される。
【選択図】図5
特許請求の範囲【請求項１】
周囲にコイル（２２）が巻回されるコア部（４２）を有するステータ（２０）を備えるモータにおいて、
前記コア部（４２）は、前記モータの回転軸方向に指向する面である第１面（４４，４５、６４）と、前記第１面（４４，４５、６４）に連続し前記モータの周方向に指向する面である第２面（４６、４７、６６、６７）と、を有し、
前記第１面（４４，４５、６４）と前記第２面（４６、４７、６６、６７）との境界部に前記コイル（２２）側に膨出して前記コイル（２２）に接するＲ部（４９、７１、７２、２７１、３７１、５７２）が形成されることを特徴とする、
モータ。
続きを表示（約 770 文字）【請求項２】
前記コア部（４２）は、前記コイル（２２）の巻回軸（Ｏ２２）側に位置する主コア部（５２）と、前記主コア部（５２）と前記コイル（２２）との間に介在する介在部材（６０、２６０、３６０、４６０、５６０）と、を有し、
前記介在部材（６０、２６０、３６０、４６０、５６０）は、前記主コア部（５２）の前記回転軸方向の一方の面（５４）に接する前記第１面（６４）と、前記第１面（６４）から連続し前記モータ（１）の前記周方向に指向する面である前記第２面（６６、６７）と、前記Ｒ部（４９、７１、７２、２７１、３７１、５７２）と、を有することを特徴とする、
請求項１に記載のモータ。
【請求項３】
前記第１面（４４、４５、６４）は、前記第２面（４６、４７、６６、６７）よりも前記コイル（２２）の巻線方向の長さが短く、
前記Ｒ部（４９、７１、７２、３７１）が、前記第１面（４４，４５、６４）で前記回転軸方向に膨出することを特徴とする、
請求項１または２に記載のモータ。
【請求項４】
前記Ｒ部（４９、２７１、３７１、５７２）が、前記第２面（４６、４７、６６、６７）で前記モータ（１）の周方向に膨出することを特徴とする、
請求項１または２に記載のモータ。
【請求項５】
２つの前記Ｒ部（４９、７１、７２、２７１、３７１、５７２）の間に、前記コイル（２２）側に膨出して前記コイル（２２）に接する第２Ｒ部（４７３、５７３、５７４、５７５）が形成されることを特徴とする、
請求項１または２に記載のモータ。
【請求項６】
前記介在部材（６０、２６０、３６０、４６０、５６０）が、磁性体であることを特徴とする、
請求項２に記載のモータ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータに関する。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、低炭素社会又は脱炭素社会の実現に向けた取り組みが活発化し、車両においてもＣＯ２排出量の削減やエネルギー効率の改善のために、電動化技術としてのモータに関する研究開発が行われている。
特許文献１には、電磁鋼板を積層することで形成されるモータのステータに関する技術が記載されている。特許文献１は、電磁鋼板を積層方向に束ねる部材を設け、電磁鋼板の積層状態を維持する技術を開示する。具体的には、特許文献１は、ステータのバックヨーク部の軸方向の両面上にそれぞれ配置された加圧部と、バックヨーク部の外周側及び内周側の少なくとも一方を経由して加圧部同士を接続する接続部と、を有する鋼板締結部材を開示する。
特許文献２には、モータのステータとコイルとの間に樹脂製のインシュレータを介在させる技術が記載されている。すなわち、特許文献２は、ステータのティース部とインシュレータとにより、コイルが巻回されるステータのコア部が構成された技術を開示する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２２－５５５５６号公報
特開２０１３－１７２４７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、モータに関する技術においては、ステータのコア部にはコイルが巻回されるが、コア部の角部とコイルとが接触して角部からコイルが局所的に過大な負荷を受けることが課題である。
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、コイルに過大な負荷が加わることが抑制されたモータを提供することを目的とする。そして、延いてはエネルギー効率の改善に寄与するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
モータは、周囲にコイルが巻回されるコア部を有するステータを備えるモータにおいて、前記コア部は、前記モータの回転軸方向に指向する面である第１面と、前記第１面に連続し前記モータの周方向に指向する面である第２面と、を有し、前記第１面と前記第２面との境界部に前記コイル側に膨出して前記コイルに接するＲ部が形成されることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
コイルに過大な負荷が加わることが抑制されたモータを提供することができる。そして、延いてはエネルギー効率の改善に寄与することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
本発明の第１の実施の形態に係る電動モータを示す図である。
ステータセグメントの軸方向視を示す図である。
ステータセグメントの斜視図である。
ステータコア部の斜視図である。
図２のＶ－Ｖ線断面図である。
ステータコア部の分解斜視図である。
ステータセグメントの組み付け方法の一例を示す図である。
本発明の第２の実施の形態に係るステータセグメントの断面図である。
本発明の第３の実施の形態に係るステータセグメントの断面図である。
本発明の第４の実施の形態に係るステータセグメントの断面図である。
本発明の第５の実施の形態に係るステータセグメントの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
【０００９】
［第１の実施の形態］
図１は、本発明の第１の実施の形態に係る電動モータ１を示す図である。
電動モータ（モータ）１は、ケーシング１０と、ケーシング１０に収容されたステータ２０と、ケーシング１０に回転可能に支持されたロータ３０と、を備える。
【００１０】
ステータ２０は、略円筒状のステータコア２１を有する。ステータコア２１には、周方向に所定の角度間隔でコイル２２が巻回されている。本実施の形態では、ステータコア２１は、周方向に分割された構造を有する。ステータコア２１は、コイル２２を有するステータセグメント２３が周方向に連なることにより構成される。
（【００１１】以降は省略されています）

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