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公開番号2025069764
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-01
出願番号2023179685
出願日2023-10-18
発明の名称表面処理を施された部品及び部品の製造組立方法
出願人日本精工株式会社
代理人弁理士法人栄光事務所
主分類H02K 15/02 20250101AFI20250423BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】手間がかからず、処理膜のムラが生じにくい表面処理を施された部品及び部品の製造組立方法を提供する。
【解決手段】表面処理を施された部品は、内周円筒面と、前記内周円筒面に隣接する段差面とを備えた部品であって、前記内周円筒面に、相手側部品の外周円筒面が係合可能であり、前記段差面に、ブラインドホールであるねじ孔が形成されており、少なくとも前記内周円筒面に表面処理が施され、前記ねじ孔の内部に前記表面処理が施されておらず、前記ねじ孔に最も近い前記内周円筒面における近接面は、前記近接面以外の前記内周円筒面に対して径方向外方に位置する。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
内周円筒面と、前記内周円筒面に隣接する段差面とを備えた部品であって、
前記内周円筒面に、相手側部品の外周円筒面が係合可能であり、
前記段差面に、ブラインドホールであるねじ孔が形成されており、
少なくとも前記内周円筒面に表面処理が施され、前記ねじ孔の内部に前記表面処理が施されておらず、
前記ねじ孔に最も近い前記内周円筒面における近接面は、前記近接面以外の前記内周円筒面に対して径方向外方に位置する、
ことを特徴とする表面処理を施された部品。
続きを表示（約 600 文字）【請求項２】
前記内周円筒面に凹部が形成されており、前記近接面は、前記凹部の径方向内側を向いた面である、
ことを特徴とする請求項１に記載の表面処理を施された部品。
【請求項３】
前記近接面は、前記内周円筒面より大径の大径円筒面である、
ことを特徴とする請求項１に記載の表面処理を施された部品。
【請求項４】
前記部品は、ダイレクトドライブモータのロータを構成する、
ことを特徴とする請求項１に記載の表面処理を施された部品。
【請求項５】
前記表面処理は無電解メッキである、
ことを特徴とする請求項１に記載の表面処理を施された部品。
【請求項６】
請求項１～５のいずれかに記載の表面処理を施された部品の製造組立方法において、
前記部品のねじ孔にマスキングボルトを螺合させて表面処理を行い、
表面処理後に前記マスキングボルトを取り外し、前記相手側部品の外周円筒面を、前記部品の内周円筒面に嵌合させ、別のボルトを前記ねじ孔に螺合させて前記部品と前記相手側部品とを結合する、
ことを特徴とする部品の製造組立方法。
【請求項７】
前記近接面の軸線方向長さは、前記マスキングボルトの頭部の軸線方向長さより長い、
ことを特徴とする請求項６に記載の部品の製造組立方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、表面処理を施された部品及び部品の製造組立方法に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
例えば、ダイレクトドライブモータは、ギアやベルト、及びローラなどの伝達機構を介在させることなく、回転体に回転力をダイレクトに伝達し、当該回転体を被回転体に対して所定方向へ回転させる駆動方式を採用した電動機である。ダイレクトドライブモータに用いるロータ等の部品は、例えば硬度や耐腐食性を向上させるべく、表面処理が行われると望ましい。
【０００３】
表面処理の一例として、無電解メッキがある。特許文献１には、電動式パワーステアリング装置に使用する歯車の歯面に無電解メッキを施すことにより、歯面の硬度を向上させる技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２００１－１２２１３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、表面処理すべき部品にねじ孔などが存在する場合、ねじ孔内まで処理を施すとねじ寸法や形状が変化するなどの問題がある。これを防ぐには、ねじ孔内に処理液が到達しないようマスキング処理を行うことが望ましいが、個々のねじ孔にマスキング処理を行うと手間がかかる。これに対し、ねじ孔にボルトをねじ込むことで、処理液がねじ孔内部に到達しなくなるため、手間がかからずマスキングの効果を得ることができる。しかしながら、ねじ孔にボルトを螺合させて表面処理を行った場合、膜厚のムラ等の問題が生じることが判明した。
【０００６】
本発明は上記課題に鑑みてなされたもので、手間がかからず、処理膜のムラが生じにくい表面処理を施された部品及び部品の製造組立方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の表面処理を施された部品は、
内周円筒面と、前記内周円筒面に隣接する段差面とを備えた部品であって、
前記内周円筒面に、相手側部品の外周円筒面が係合可能であり、
前記段差面に、ブラインドホールであるねじ孔が形成されており、
前記内周円筒面に表面処理が施され、前記ねじ孔の内部に前記表面処理が施されておらず、
前記ねじ孔に最も近い前記内周円筒面における近接面は、前記近接面以外の前記内周円筒面に対して径方向外方に位置する、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、手間がかからず、処理膜のムラが生じにくい表面処理を施された部品及び部品の製造組立方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
図１は、ダイレクトドライブモータの断面図である。
図２は、簡略化して図示する第１の実施形態にかかる第２支持部材を示す図である。
図３は、簡略化して図示する第２の実施形態にかかる第２支持部材を示す図である。
図４は、変形例にかかるマスキングボルトを組み付けた第２支持部材の断面図である。
図５は、ねじ孔を貫通孔にできない第２支持部材の例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。
図１は、本実施形態に係る表面処理を施された部品を備えたダイレクトドライブモータ１の断面図である。
（【００１１】以降は省略されています）

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