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公開番号2024165527
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-28
出願番号2023081800
出願日2023-05-17
発明の名称情報処理サーバ、情報処理方法、記憶媒体及びプログラム
出願人本田技研工業株式会社
代理人弁理士法人大塚国際特許事務所
主分類G06Q 50/10 20120101AFI20241121BHJP(計算;計数)
要約【課題】電動車両の購入者のための、価格を抑制した代替車両の貸出を実現することが可能になる。
【解決手段】本開示に係る情報処理サーバは、電力により走行し、当該走行のために外部の充電装置からの充電を要する第1種別の車両と、第1種別の車両の購入者とを関連付けて登録する登録手段と、第1種別の車両の購入者による要求に応じて第2種別の車両に対する貸出予約を設定する予約設定手段であって、第2種別の車両は走行のために外部の供給装置からの給油を要する、予約設定手段と、購入者に対する第2種別の車両の貸出価格であって、第1種別の車両の利用に応じた割引を含んだ貸出価格を決定する決定手段と、を備える。
【選択図】図6
特許請求の範囲【請求項１】
電力により走行し、当該走行のために外部の充電装置からの充電を要する第１種別の車両と、前記第１種別の車両の購入者とを関連付けて登録する登録手段と、
前記第１種別の車両の購入者による要求に応じて第２種別の車両に対する貸出予約を設定する予約設定手段であって、前記第２種別の車両は走行のために外部の供給装置からの給油を要する、予約設定手段と、
前記購入者に対する前記第２種別の車両の貸出価格であって、前記第１種別の車両の利用に応じた割引を含んだ前記貸出価格を決定する決定手段と、を備えることを特徴とする情報処理サーバ。
続きを表示（約 1,200 文字）【請求項２】
前記決定手段は、前記第２種別の車両の貸出期間内に、前記第１種別の車両が移動手段として前記購入者以外の他のユーザに貸し出されたことに応じた割引を含む、前記貸出価格を決定する、ことを特徴とする請求項１に記載の情報処理サーバ。
【請求項３】
前記決定手段は、前記第２種別の車両の貸出期間内に、前記第１種別の車両が蓄電池として前記購入者以外の他のユーザに貸し出されたことに応じた割引を含む、前記貸出価格を決定する、ことを特徴とする請求項１に記載の情報処理サーバ。
【請求項４】
前記決定手段は、貸出予約を設定する前の所定期間内に前記第１種別の車両の走行によって軽減された環境負荷に応じた額の割引を含む、前記貸出価格を決定する、ことを特徴とする請求項１に記載の情報処理サーバ。
【請求項５】
前記決定手段は、前記第１種別の車両が前記購入者以外の他のユーザに貸し出された後の所定期間内に、当該他のユーザが新たに前記登録手段に登録された場合、前記購入者による第２種別の車両に対する次の貸出予約の際に追加の割引を付与する、ことを特徴とする請求項１に記載の情報処理サーバ。
【請求項６】
前記決定手段は、前記第２種別の車両の貸出期間内に、前記購入者が前記第１種別の車両のメンテナンスを含むサービスを利用した場合、貸出価格とサービスの利用代金との総額から前記サービスを利用したことに応じた割引を差し引く、ことを特徴とする請求項１に記載の情報処理サーバ。
【請求項７】
前記決定手段は、前記第２種別の車両の貸出期間内における前記第１種別の車両の利用に応じた割引と、前記第２種別の車両の貸出期間より前における前記第１種別の車両の利用に関連した割引と、前記第２種別の車両の貸出期間より後に生じたイベントに応じた割引と、のうちの少なくとも２つ以上を合算した割引を含む、前記貸出価格を決定する、ことを特徴とする請求項１に記載の情報処理サーバ。
【請求項８】
前記購入者が希望する前記第１種別の車両の利用用途を設定する用途設定手段を更に有する、ことを特徴とする請求項１に記載の情報処理サーバ。
【請求項９】
前記第１種別の車両の利用用途は、前記第１種別の車両を蓄電池として利用する利用用途を含む、ことを特徴とする請求項８に記載の情報処理サーバ。
【請求項１０】
予約設定手段は、前記第２種別の車両の貸出要求を貸出業者の管理する情報処理装置に送信した後に前記情報処理装置から受信する貸出可能な前記第２種別の車両の情報に基づいて、前記購入者に対する前記第２種別の車両に対する貸出予約を設定する、ことを特徴とする請求項１に記載の情報処理サーバ。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報処理サーバ、情報処理方法、記憶媒体及びプログラムに関する。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、複数台の車両を配車する配車システムが知られている（特許文献１）。特許文献１で提案される配車システムは、各車両の用途及び種類別に走行距離を記録する車両データベースを有し、記録されている用途及び種類別の走行距離に基づいて、車両を配車する順位を決定する。このような配車システムでは、車両の使用状況の偏りを低減し、安全性を向上させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００２－１６９８６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、ガソリンなどの化石燃料を使用して走行する車両（単にガソリン車ともいう）に代わる種別の車両として、電動車両が普及しつつある。電動車両は、走行に必要な電力を蓄電するために、外部の充電装置からの充電を必要とする場合がある。近年の電動車両の使用について、通勤や街乗りなどの日常的な使用におけるバッテリの残電力不足を懸念するユーザは減少しつつある。しかし、渋滞に巻き込まれる可能性のある長距離移動での使用や充電設備の少ない地方での使用に不安を感じるユーザもいる。レンタカーを利用することも考えられるが、大型連休などの特定の時期にはレンタカーの需要が増大し、レンタル価格の高騰等が懸念される。このような背景のもと、電動車両の購入者が必要なときにガソリン車などの代替車両の貸出を安価に受けることができるサービスが望まれている。
【０００５】
本発明は、上記課題に鑑みてなされ、その目的は、電動車両の購入者のための、価格を抑制した代替車両の貸出を実現することが可能な技術を実現することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によれば、
電力により走行し、当該走行のために外部の充電装置からの充電を要する第１種別の車両と、前記第１種別の車両の購入者とを関連付けて登録する登録手段と、
前記第１種別の車両の購入者による要求に応じて第２種別の車両に対する貸出予約を設定する予約設定手段であって、前記第２種別の車両は走行のために外部の供給装置からの給油を要する、予約設定手段と、
前記購入者に対する前記第２種別の車両の貸出価格であって、前記第１種別の車両の利用に応じた割引を含んだ前記貸出価格を決定する決定手段と、を備えることを特徴とする情報処理サーバが提供される。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、電動車両の購入者のための、価格を抑制した代替車両の貸出を実現することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本発明の実施形態１に係る車両貸出システムの一例を示す図
実施形態に係る情報処理サーバのハードウェア構成例を示すブロック図
実施形態に係る情報処理サーバの機能構成例を示すブロック図
実施形態に係る情報処理サーバに登録される購入者のデータの一例を示す図
実施形態に係る情報処理サーバに登録される購入者のデータの一例を示す図
実施形態に係る貸出価格設定処理の一連の動作を示すフローチャート
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付図面を参照して実施形態を詳しく説明する。なお、以下の実施形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではなく、また実施形態で説明されている特徴の組み合わせの全てが発明に必須のものとは限らない。実施形態で説明されている複数の特徴のうち二つ以上の特徴が任意に組み合わされてもよい。また、同一若しくは同様の構成には同一の参照番号を付し、重複した説明は省略する。
【００１０】
＜情報処理システムの構成＞
図１を参照して、本実施形態に係る車両貸出システム１００の構成について説明する。車両貸出システム１００は、例えば、情報処理サーバ１１０と、情報処理装置１２０と、通信装置１３０とを含む。
（【００１１】以降は省略されています）

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