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公開番号2024155028
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-10-31
出願番号2023069390
出願日2023-04-20
発明の名称操作機構取付構造
出願人ASTI株式会社
代理人個人,個人
主分類B63H 25/02 20060101AFI20241024BHJP(船舶またはその他の水上浮揚構造物;関連艤装品)
要約【課題】シール部材を挿し込む際に空気が抜けるようにし、且つ、防水性を高めることができる操作機構取付構造を提供することを提供すること。
【解決手段】ケースと、上記ケース内に設けられた操作機構収容部と、上記操作機構収容部内に一端側から挿し込まれて収容される操作機構と、上記操作機構の先端に取り付けられる操作部材と、上記操作機構収容部と上記操作部材との間に他端側から挿し込まれるシール部材と、上記操作機構収容部に設けられ上記シール部材を上記操作機構収容部内に他端側から挿し込む際上記操作機構収容部内の空気を抜く空気抜き用貫通部と、を具備したもの。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
ケースと、
上記ケース内に設けられた操作機構収容部と、
上記操作機構収容部内に一端側から挿し込まれて収容される操作機構と、
上記操作機構の先端に取り付けられる操作部材と、
上記操作機構収容部と上記操作部材との間に他端側から挿し込まれるシール部材と、
上記操作機構収容部に設けられ上記シール部材を上記操作機構収容部内に他端側から挿し込む際上記操作機構収容部内の空気を抜く空気抜き用貫通部と、
を具備したことを特徴とする操作機構取付構造。
続きを表示（約 730 文字）【請求項２】
請求項１記載の操作機構取付構造において、
上記シール部材の外周面には上記操作機構収容部の内側に当接されるシール突起が設けられていることを特徴とする操作機構取付構造。
【請求項３】
請求項１記載の操作機構取付構造において、
上記シール部材には上記操作部材が貫通する操作部材貫通部が設けられていて、この操作部材貫通部の内周面には上記操作部材の外周面に当接されるシール突起が設けられていることを特徴とする操作機構取付構造。
【請求項４】
請求項１記載の操作機構取付構造において、
上記ケースを閉塞するカバーが設置されていて、
上記シール部材には上記カバーの内面に当接されるシール突起が設けられていることを特徴とする操作機構取付構造。
【請求項５】
請求項１記載の操作機構取付構造において、
上記ケース内には一端側から充填材が充填され、
上記充填材の一部は上記空気抜き用貫通部を介して上記操作機構収容部と上記シール部材との間にも充填されることを特徴とする操作機構取付構造。
【請求項６】
請求項１記載の操作機構取付構造において、
上記操作機構はボリュームであり、上記操作部材はダイヤルであることを特徴とする操作機構取付構造。
【請求項７】
請求項１記載の操作機構取付構造において、
上記操作機構はマリン製品の操作機構であることを特徴とする操作機構取付構造。
【請求項８】
請求項７記載の操作機構取付構造において、
上記マリン製品は船外機であることを特徴とする操作機構取付構造。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、マリン製品の一つである船外機の操作機構取付構造に係り、特に、シール部材を挿し込む際に空気が抜けるようにし、且つ、防水性を高めることができるように工夫したものに関する。
続きを表示（約 2,500 文字）【背景技術】
【０００２】
従来の船外機を開示するものとして、例えば、特許文献１がある。
特許文献１に記載された船外機用操舵ハンドルは、船外機に取り付けられた棒状の部材で、先端部に軸廻り方向に回転可能なアクセル操作用グリップが装着されている。
また、上記船外機用操舵ハンドルには、上記船外機のトリム角やチルト角を油圧シリンダによって変更する操作を行うためのパワーチルトアンドトリムスイッチが設置されている。
【０００３】
また、船外機にはチルト角度を表示するアナログメータが接続される場合がある。また、図１２、図１３に示すように、チルト角度の最大値の設定や上記アナログメータのゼロ点の補正を行うための調整用コントローラ１０１が船外機のカウル内に設置される場合がある。
上記調整用コントローラ１０１には樹脂ケース１０３がある。例えば、図１３と図１４に示すように、上記樹脂ケース１０３は前方側（図１４中左側）が開口されており、後方側も図示されていないが開口されている。上記樹脂ケース１０３の内部の前方側（図１４中左側）にはボリューム収容部１０５が設けられている。上記ボリューム収容部１０５は前方側（図１４中左側）に開口された凹部である。図１３と図１４に示すように、上記ボリューム収容部１０５の底部（図１３中紙面方向側、図１４中右側）にはボリューム取り付け用貫通孔１０７、１０９が形成されている。
【０００４】
例えば、図１３に示すように、上記調整用コントローラ１０１にはボリューム１１３、１１５がある。上記ボリューム１１３はアナログメータのゼロ点の補正を行うための可変抵抗器で、上記ボリューム１１５はチルト角度の設定を行うための可変抵抗器である。
上記樹脂ケース１０３内部には、後方側（図１４中右側）から基板ＡＳＳＹ１１１が挿入される。上記ボリューム１１３、１１５は上記基板ＡＳＳＹ１１１に設置されていて、上記基板ＡＳＳＹ１１１とともに上記樹脂ケース１０３内部に挿入される。
【０００５】
上記ボリューム１１３を上記ボリューム取り付け用貫通孔１０７に上記樹脂ケース１０３の後方側（図１４中右側）から前方側（図１４中左側）に向かって貫通させ、固定用ナット１２１を上記ボリューム１１３の雌ネジ部１２３に螺合させる。それによって、上記ボリューム１１３は上記樹脂ケース１０３に固定される。上記ボリューム１１５も同様であり、上記ボリューム１１５を上記ボリューム取り付け用貫通孔１０９に上記樹脂ケース１０３の後方側（図１４中右側）から前方側（図１４中左側）に向けて貫通させ、固定用ナット１２１を上記ボリューム本体１１７の雌ネジ部１２３に螺合させる。それによって、上記ボリューム１１５は樹脂ケース１０３に固定される。
【０００６】
例えば、図１３に示すように、上記ボリューム１１３の先端には樹脂ダイヤル１３１が取り付けられていて、上記ボリューム１１５の先端にも樹脂ダイヤル１３１が取り付けられている。
上記ボリューム収容部１０５には、例えば、ゴム製のシールゴム１４１が装着されていて、上記シールゴム１４１は上記ボリューム収容部１０５に前方側（図１４中左側）から挿入される。例えば、図１３に示すように、上記シールゴム１４１には樹脂ダイヤル用貫通孔１４３、１４５が設けられている。例えば、図１４に示すように、上記樹脂ダイヤル用貫通孔１４３には環状のシール突起１４７が突設されている。上記樹脂ダイヤル用貫通孔１４５の内周面にも、上記樹脂ダイヤル用貫通孔１４３と同様に環状のシール突起１４７が突設されている。また、上記シールゴム１４１の外周面にも、環状のシール突起１４９が突設されている。上記シール突起１４９は上記ボリューム収容部１０５の内側に当接される。
【０００７】
上記ボリューム１１３の樹脂ダイヤル１３１は上記樹脂ダイヤル用貫通孔１４３内に収容され、上記ボリューム１１５の樹脂ダイヤル１３１は上記樹脂ダイヤル用貫通孔１４５内に収容される。上記樹脂ダイヤル用貫通孔１４３のシール突起１４７は上記ボリューム１１３の樹脂ダイヤル１３１の外周面に当接され、上記樹脂ダイヤル用貫通孔１４５のシール突起１４７は上記ボリューム１１５の樹脂ダイヤル１３１の外周面に当接される。
【０００８】
上記樹脂ケース１０３には樹脂カバー１５１が設置されている。上記樹脂カバー１５１が上記樹脂ケース１０３の前方側から挿入されて、上記樹脂ケース１０３の前方側の開口部が閉塞される。上記樹脂カバー１５１は着脱可能で、上記ボリューム１１３、１１５を操作する際には取り外される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
特開２００５－３３５４４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
上記従来の構成では次のような問題があった。
まず、図１５に示すように、シールゴム１４１をボリューム収容部１０５に挿入する際、上記ボリューム収容部１０５内の空気が抜けずに底部（図１５中右側）に溜まってしまい、その溜まった空気によって上記シールゴム１４１を上記ボリューム収容部１０５に完全に挿入することができないという問題があった。
また、図１６に示すように、樹脂カバー１５１を取り付けた場合、上記シールゴム１４１が上記ボリューム収容部１０５の底（図１６中右側）に当接するまで挿入されていないと、上記外部カバー１５１についても十分に押し込んで確実に取り付けることができないという問題があった。
また、図１７に示すように、上記ボリューム収容部１０５の底部（図１７中右側）の空気が使用中に膨張し、上記シールゴム１４１や上記樹脂カバー１５１を押し戻し、シールゴム１４１、樹脂カバー１５１の位置ズレや脱落、及び、樹脂ケース１０３の破損が懸念される。
この種の問題は船外機以外のマリン製品、マリン製品以外の様々な装置において共通した課題である。
（【００１１】以降は省略されています）

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