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公開番号2024140169
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-10-10
出願番号2023051187
出願日2023-03-28
発明の名称風向調整装置
出願人日本プラスト株式会社
代理人個人,個人
主分類F24F 13/15 20060101AFI20241003BHJP(加熱;レンジ;換気)
要約【課題】ルーバの操作感を安定化できる風向調整装置を提供する。
【解決手段】風向調整装置1は、通気路5に配置された複数の下流側ルーバ13と、下流側ルーバ13を連動させて回動させるリンク14と、少なくともいずれかの下流側ルーバ13とリンク14との一方を他方に押圧する押圧力を調整する調整部を構成する一の連結部21と、を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
通気路に配置された複数のルーバと、
これらルーバを連動させて回動させるリンクと、
少なくともいずれかの前記ルーバと前記リンクとの一方を他方に押圧する押圧力を調整する調整部と、
を備えることを特徴とする風向調整装置。
続きを表示（約 410 文字）【請求項２】
調整部は、
少なくともいずれかのルーバとリンクとの一方に形成された被挟持部と、
少なくともいずれかの前記ルーバと前記リンクとの他方に形成され前記被挟持部を挟持する挟持部と、
前記被挟持部と前記挟持部とに亘り締め込まれて前記挟持部による前記被挟持部の挟持力を調整する調整部材と、を有する
ことを特徴とする請求項１記載の風向調整装置。
【請求項３】
各ルーバとリンクとをそれぞれ回動可能に連結する連結部を備え、
前記連結部の少なくともいずれかが調整部を構成する
ことを特徴とする請求項２記載の風向調整装置。
【請求項４】
通気路を内部に区画するケース体を備え、
前記ケース体は、調整部材による締め込み量を外部から調整可能とする貫通穴を前記通気路に連通して有する
ことを特徴とする請求項３記載の風向調整装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数のルーバを連動させて回動させるリンクを備える風向調整装置に関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、自動車などの車両に用いられる空調装置において、吹き出す風向を調整する風向調整装置がある。風向調整装置は、空調風吹出装置、エアアウトレット、ベンチレータ、レジスタなどとも呼ばれ、例えばインストルメントパネルやセンタコンソール部などの車両の各部に設置されて、冷暖房による快適性能の向上に寄与している。
【０００３】
このような風向調整装置において、回動により風向を調整するルーバの回動軸を支持する軸受け穴を軟質スペーサにより構成し、回動軸と軸受け穴との摺動抵抗によってルーバの回動トルクを設定して、ルーバの操作荷重を安定させるものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０２２－２５５５１号公報（第４－９頁、図２－６）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述の構成の場合、ルーバの操作荷重の調整に限界があるため、例えば製品組み立て後でも操作荷重の調整を可能にすることが望まれる。
【０００６】
本発明は、このような点に鑑みなされたもので、ルーバの操作感を安定化できる風向調整装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１記載の風向調整装置は、通気路に配置された複数のルーバと、これらルーバを連動させて回動させるリンクと、少なくともいずれかの前記ルーバと前記リンクとの一方を他方に押圧する押圧力を調整する調整部と、を備えるものである。
【０００８】
請求項２記載の風向調整装置は、請求項１記載の風向調整装置において、調整部は、少なくともいずれかのルーバとリンクとの一方に形成された被挟持部と、少なくともいずれかの前記ルーバと前記リンクとの他方に形成され前記被挟持部を挟持する挟持部と、前記被挟持部と前記挟持部とに亘り締め込まれて前記挟持部による前記被挟持部の挟持力を調整する調整部材と、を有するものである。
【０００９】
請求項３記載の風向調整装置は、請求項２記載の風向調整装置において、各ルーバとリンクとをそれぞれ回動可能に連結する連結部を備え、前記連結部の少なくともいずれかが調整部を構成するものである。
【００１０】
請求項４記載の風向調整装置は、請求項３記載の風向調整装置において、通気路を内部に区画するケース体を備え、前記ケース体は、調整部材による締め込み量を外部から調整可能とする貫通穴を前記通気路に連通して有するものである。
【発明の効果】
（【００１１】以降は省略されています）

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