特許ウォッチ

公開番号2024037593
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-03-19
出願番号2022142528
出願日2022-09-07
発明の名称ペダル装置
出願人株式会社デンソー
代理人弁理士法人ゆうあい特許事務所
主分類G05G 5/03 20080401AFI20240312BHJP(制御;調整)
要約【課題】弾性部材への異物の侵入を抑制するペダル装置を提供する。
【解決手段】ペダル装置1は、操作者の踏込によって回転軸Oを中心に回転するペダル10と、ペダル10が回転するときのペダル10からの力により変形することで、操作者の踏力に対する反力を発生させる反力発生機構60の弾性部材と、ペダルが回転可能にペダルを支持するとともに、弾性部材が収容される空間であるハウジング空間412を形成するハウジング40と、弾性部材を支持する支持部材80と、を備え、ハウジング40は、一方向を向いて開口することによって区画される空間である開口空間420を形成する開口部418を有し、開口空間420は、ハウジング空間412と連通しており、ハウジング40と支持部材80とが接続されていることにより支持部材80が開口空間420を塞いでいることで、弾性部材がハウジング40と支持部材80とで囲まれている。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
ペダル装置であって、
操作者の踏込によって回転軸（Ｏ）を中心に回転するペダル（１０）と、
前記ペダルが回転するときの前記ペダルからの力により変形することで、前記操作者の踏力に対する反力を発生させる弾性部材（６０、７２）と、
前記ペダルが回転可能に前記ペダルを支持するとともに、前記弾性部材が収容される空間であるハウジング空間（４１２）を形成するハウジング（４０）と、
前記弾性部材を支持する支持部材（８０）と、
を備え、
前記ハウジングは、一方向を向いて開口することによって区画される空間である開口空間（４２０）を形成する開口部（４１８）を有し、
前記開口空間は、前記ハウジング空間と連通しており、
前記ハウジングと前記支持部材とが接続されていることにより前記支持部材が前記開口空間を塞いでいることで、前記弾性部材が前記ハウジングと前記支持部材とで囲まれているペダル装置。
続きを表示（約 1,500 文字）【請求項２】
前記弾性部材は、コイルスプリングである請求項１に記載のペダル装置。
【請求項３】
前記ハウジングは、車両（６）の車室の外側（７）と前記車室の内側（８）とを区切る隔壁（２００）のうち前記車室側に配置されており、
前記一方向は、前記ハウジングから前記隔壁に向かう方向である請求項１または２に記載のペダル装置。
【請求項４】
前記ハウジングは、前記開口部から前記一方向に延びている延長部（４２２、４２６）と、前記延長部と接続されているとともに前記延長部から前記延長部が延びている方向と交差する方向に延びている爪部（４２４、４２８）と、をさらに有し、
前記支持部材は、前記延長部が挿入されている部材空間（８２１、８２２）を有し、
前記爪部が前記支持部材と接触していることにより、前記ハウジングと前記支持部材とが係合している請求項１または２に記載のペダル装置。
【請求項５】
前記延長部は、前記爪部が前記部材空間に挿入されるとき、変形する請求項４に記載のペダル装置。
【請求項６】
前記延長部は、第１延長部（４２２）であって、
前記爪部は、第１爪部（４２４）であって、
前記ハウジングは、前記開口部から前記一方向に延びている第２延長部（４２６）と、前記第２延長部と接続されているとともに前記一方向と直交する方向に延びる軸を中心として回転する第２爪部（４２８）と、をさらに有し、
前記第２爪部が回転するとき、前記ハウジングが前記第２爪部の軸を中心として回転することで前記第１爪部が前記部材空間に挿入される請求項５に記載のペダル装置。
【請求項７】
前記支持部材は、前記弾性部材を支持する支持部（８００）と、前記支持部から前記一方向とは反対方向に延びている延長部（８４１、８４２）と、前記延長部と接続されているとともに前記延長部から前記延長部が延びている方向と交差する方向に延びている爪部（８５１、８５２）と、をさらに有し、
前記ハウジングは、前記延長部が挿入されている第１空間（４３１、４３３）と、前記第１空間と連通しているとともに前記爪部が挿入されている第２空間（４３２、４３４）と、を有し、
前記爪部が前記ハウジングと接触していることにより、前記ハウジングと前記支持部材とが係合している請求項１または２に記載のペダル装置。
【請求項８】
前記延長部は、前記爪部が前記第１空間に挿入されるとき、変形する請求項７に記載のペダル装置。
【請求項９】
前記延長部は、第１延長部（８４１）であって、
前記爪部は、第１爪部（８５１）であって、
前記支持部材は、前記支持部から前記一方向とは反対方向に延びている第２延長部（８４２）と、前記第２延長部と接続されているとともに前記一方向と直交する方向に延びる軸を中心として回転する第２爪部（８５２）と、をさらに有し、
前記第２爪部が回転するとき、前記支持部材が前記第２爪部の軸を中心として回転することで前記第１爪部が前記第１空間に挿入される請求項８に記載のペダル装置。
【請求項１０】
前記ハウジングは、ハウジング固定穴（４９０）をさらに有し、
前記支持部材は、前記ハウジング固定穴と連通している部材固定穴（８９０）をさらに有し、
前記ペダル装置は、前記ハウジング固定穴および前記部材固定穴に挿入されていることにより前記ハウジングと前記支持部材とを固定する固定部材（９０）をさらに備える請求項１または２に記載のペダル装置。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、ペダル装置に関するものである。
続きを表示（約 2,100 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１に記載されているように、ブレーキペダルと、ペダル用ハウジングと、ペダルシミュレータとを有するペダル装置を備えたブレーキバイワイヤタイプのブレーキシステムが知られている。このペダル装置では、ペダル用ハウジングにブレーキペダルが取り付けられている。ペダルシミュレータは、ペダル用ハウジングの外部に取り付けられている。また、ペダルシミュレータは、弾性部材としてのばねと、ばね用ハウジングとを有する。ばねは、ブレーキペダルが踏まれるときに弾性変形することで反力を発生させる。ばね用ハウジングは、ばねを支持する。さらに、ばねの一部は、ばね用ハウジングの外部に露出している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
米国特許第９０７９５７０号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
発明者等の検討によれば、特許文献１に記載されたペダル装置では、ばね用ハウジングがペダル用ハウジングの外部に取り付けられているとともに、ばねの一部がばね用ハウジングの外部に露出している。したがって、ばねがペダル装置の外部に露出している。これにより、埃や水分等の異物がペダル装置の外部からばねに侵入しやすい。このため、ばねの変形が阻害されやすくなる。
【０００５】
本開示は、弾性部材への異物の侵入を抑制するペダル装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明は、ペダル装置であって、操作者の踏込によって回転軸（Ｏ）を中心に回転するペダル（１０）と、ペダルが回転するときのペダルからの力により変形することで、操作者の踏力に対する反力を発生させる弾性部材（６０、７２）と、ペダルが回転可能にペダルを支持するとともに、弾性部材が収容される空間であるハウジング空間（４１２）を形成するハウジング（４０）と、弾性部材を支持する支持部材（８０）と、を備え、ハウジングは、一方向を向いて開口することによって区画される空間である開口空間（４２０）を形成する開口部（４１８）を有し、開口空間は、ハウジング空間と連通しており、ハウジングと支持部材とが接続されていることにより支持部材が開口空間を塞いでいることで、弾性部材がハウジングと支持部材とで囲まれているペダル装置である。
【０００７】
これにより、弾性部材がペダル装置の外部に露出することが抑制されるとともに、ペダル装置の外部から弾性部材に向かう異物の侵入が、ハウジングと支持部材とによって防がれる。このため、弾性部材への異物の侵入が抑制される。
【０００８】
なお、各構成要素等に付された括弧付きの参照符号は、その構成要素等と後述する実施形態に記載の具体的な構成要素等との対応関係の一例を示すものである。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
第１実施形態のペダル装置が車両に取り付けられたときの図。
ペダル装置が用いられるブレーキバイワイヤシステムの構成図。
ペダル装置の側面図。
ペダル装置の断面図。
図４のＶ－Ｖ線断面図。
図４のＶＩ部拡大図。
図４のＶＩＩ部拡大図。
図４のＶＩＩＩ部拡大図。
ペダル装置の第１ハウジング延長部および第２ハウジング延長部の変形を示す断面図。
第２実施形態のペダル装置の断面図。
第３実施形態のペダル装置の断面図。
ペダル装置のハウジングの回転を示す断面図。
第４実施形態のペダル装置の断面図。
第５実施形態のペダル装置の断面図。
図１４のＸＶ－ＸＶ線断面図。
第６実施形態のペダル装置の断面図。
第７実施形態のペダル装置の断面図。
第８実施形態のペダル装置の断面図。
ペダル装置の支持部材の回転を示す断面図。
第９実施形態のペダル装置の断面図。
第１０実施形態のペダル装置の断面図。
図２１のＸＸＩＩ－ＸＸＩＩ線断面図。
第１１実施形態のペダル装置の断面図。
第１２実施形態のペダル装置の断面図。
第１３実施形態のペダル装置の断面図。
第１４実施形態のペダル装置の断面図。
第１５実施形態のペダル装置の断面図。
第１６実施形態のペダル装置の断面図。
第１７実施形態のペダル装置の断面図。
図２９のＸＸＸ－ＸＸＸ線断面図。
第１８実施形態のペダル装置の断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、実施形態について図面を参照しつつ説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、同一符号を付し、その説明を省略する。
（【００１１】以降は省略されています）

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