特許ウォッチ

公開番号2025164558
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-30
出願番号2024068609
出願日2024-04-19
発明の名称電池パック
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人太陽国際特許事務所
主分類H01M 10/658 20140101AFI20251023BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】部品点数が低減されても、電池モジュール間の熱伝導を抑制することができる電池パックが提供される。
【解決手段】本開示の電池パックは、複数の電池モジュールと、少なくとも1つのブラケットと、少なくとも1つの断熱部材と、電池パック容器と、を備える。電池モジュールは、複数の電池セルと、前記複数の電池セルを収容する電池モジュール容器とを有する。ブラケットは、前記電池モジュール容器に取り付けられ、前記複数の電池モジュールのうちの隣り合う電池モジュール同士を繋ぐ。断熱部材は、前記隣り合う電池モジュール同士の間に配置されている。電池パック容器は、前記複数の電池モジュール、前記少なくとも1つのブラケット及び前記少なくとも1つの断熱部材を収容する。前記断熱部材は、前記ブラケットに保持されている。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
複数の電池セル及び前記複数の電池セルを収容する電池モジュール容器を有する複数の電池モジュールと、
前記電池モジュール容器に取り付けられ、前記複数の電池モジュールのうちの隣り合う電池モジュール同士を繋ぐ少なくとも１つのブラケットと、
少なくとも１つの断熱部材と、
前記複数の電池モジュール、前記少なくとも１つのブラケット及び前記少なくとも１つの断熱部材を収容する電池パック容器と、を備え、
前記断熱部材が、前記ブラケットに保持されている、電池パック。
続きを表示（約 490 文字）【請求項２】
前記断熱部材が、前記隣り合う電池モジュール同士の間の空間の少なくとも一部を仕切る断熱板を有し、
前記ブラケットが、貫通孔を有し、
前記断熱板が、前記貫通孔に嵌まっている、請求項１に記載の電池パック。
【請求項３】
前記断熱部材が、前記ブラケットに取り付けられており、かつ前記隣り合う電池モジュール同士の間の空間の少なくとも一部を塞ぐ蓋板を更に有し、
前記断熱板が、第１切り欠き部を有し、
前記蓋板が、第２切り欠き部を有し、
前記第１切り欠き部と前記第２切り欠き部とが、嵌まり合っている、請求項２に記載の電池パック。
【請求項４】
前記断熱部材が、前記隣り合う電池モジュール同士の間の空間の少なくとも一部を仕切る断熱板を有し、
前記ブラケットが、溝を有し、
前記断熱板が、前記溝に嵌まっている、請求項１に記載の電池パック。
【請求項５】
前記電池セルが、ラミネート型リチウムイオン二次電池を含む、請求項１～請求項４のいずれか１項に記載の電池パック。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、電池パックに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
リチウムイオン電池を用いた電池パックでは、リチウムイオン電池の熱暴走の発生時に電池モジュール間の熱伝導を防止する技術の開発が行われている。
【０００３】
特許文献１は、バッテリパック（以下、「電池パック」ともいう）を開示している。当該電池パックは、複数のバッテリモジュール（以下、「電池モジュール」ともいう）を備える。電池パックの筐体内には、複数の電池モジュールが収容されている。隣り合う電池モジュールの間には、耐火材が配置されている。電池モジュールを形成する筐体（以下、「電池モジュール容器」ともいう）に耐火材を設置し固定する方法として、粘着材を介して耐火材を電池モジュール容器に固定する方法と、耐火材を電池モジュール容器に積層した後に枠を用いて固定する方法とが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１８－２０６６０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示の電池パックでは、隣り合う電池モジュール同士を繋ぐブラケットに加えて、耐火材の固定のための固定用部品（例えば、粘着剤又は枠）が必要である。そのため、固定用部品がなくても（すなわち、部品点数が低減されても）、電池モジュール間の熱伝導を抑制することができる電池パックが求められている。
【０００６】
本開示は、上記事情に鑑みたものである。
本開示の一実施形態が解決しようとする課題は、部品点数が低減されても、電池モジュール間の熱伝導を抑制することができる電池パックを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するための手段には、以下の実施態様が含まれる。
【０００８】
＜１＞第１態様の電池パックは、
複数の電池セル及び前記複数の電池セルを収容する電池モジュール容器を有する複数の電池モジュールと、
前記電池モジュール容器に取り付けられ、前記複数の電池モジュールのうちの隣り合う電池モジュール同士を繋ぐ少なくとも１つのブラケットと、
前記隣り合う電池モジュール同士の間に配置された少なくとも１つの断熱部材と、
前記複数の電池モジュール、前記少なくとも１つのブラケット及び前記少なくとも１つの断熱部材を収容する電池パック容器と、を備え、
前記断熱部材が、前記ブラケットに保持されている、電池パックである。
【０００９】
第１態様では、断熱部材は、ブラケットに保持されている。つまり、第１態様のブラケットは、従来のブラケットとは異なり、断熱部材を保持する機能を有する。これにより、従来の固定用部品がなくても、断熱部材は、隣り合う電池モジュール同士の間の空間に配置される。その結果、第１態様の電池パックは、部品点数が低減されても、電池モジュール間の熱伝導を抑制することができる。
【００１０】
＜２＞第２態様の電池パックは、
前記断熱部材が、前記隣り合う電池モジュール同士の間の空間の少なくとも一部を仕切る断熱板を有し、
前記ブラケットが、貫通孔を有し、
前記断熱板が、前記貫通孔に嵌まっている、前記＜１＞に記載の電池パックである。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許