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公開番号2025139754
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-29
出願番号2024038765
出願日2024-03-13
発明の名称駆動装置、音響装置および車両用ドア
出願人ヤマハ株式会社
代理人弁理士法人旺知国際特許事務所
主分類B60R 11/02 20060101AFI20250919BHJP(車両一般)
要約【課題】スピーカーおよびアンプの追加を伴う拡張の簡単化および低コスト化を図る。
【解決手段】車両のパネルに取り付けられるスピーカーユニットを駆動する駆動装置は、パネルに対して車内側に配置され、かつ、スピーカーユニットに支持され、音信号を含む入力信号が入力される入力コネクタと、パネルに対して車外側に配置され、かつ、スピーカーユニットに支持され、入力コネクタを介して入力される音信号を処理するアンプと、を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
車両のパネルに取り付けられるスピーカーユニットを駆動する駆動装置であって、
前記パネルに対して車内側に配置され、かつ、前記スピーカーユニットに支持され、音信号を含む入力信号が入力される入力コネクタと、
前記パネルに対して車外側に配置され、かつ、前記スピーカーユニットに支持され、前記入力コネクタを介して入力される前記音信号を処理するアンプと、を備える、
駆動装置。
続きを表示（約 940 文字）【請求項２】
車両のパネルに取り付けられるスピーカーユニットを駆動する駆動装置であって、
前記スピーカーユニットに固定され、前記パネルに取り付けられるフランジと、
前記フランジに対して前記スピーカーユニットの前方側に配置され、かつ、前記スピーカーユニットに支持され、音信号を含む入力信号が入力される入力コネクタと、
前記フランジに対して前記スピーカーユニットの背面側に配置され、かつ、前記スピーカーユニットに支持され、前記入力コネクタを介して入力される前記音信号を処理するアンプと、を備える、
駆動装置。
【請求項３】
前記パネルは、車両のドアのインナーパネルである、
請求項１または２に記載の駆動装置。
【請求項４】
前記パネルに対して車内側に配置され、かつ、前記スピーカーユニットに支持され、前記入力信号に基づく出力信号が出力される出力コネクタをさらに備え、
前記アンプは、前記出力信号を前記出力コネクタに向けて出力する、
請求項３に記載の駆動装置。
【請求項５】
前記出力信号は、音信号であり、
前記出力コネクタは、前記出力信号を他のスピーカーユニットに向けて出力する、
請求項４に記載の駆動装置。
【請求項６】
前記アンプのチャネル数は、複数である、
請求項４に記載の駆動装置。
【請求項７】
前記アンプは、
増幅回路が設けられる基板と、
前記基板を収容するケースと、を有する、
請求項１または２に記載の駆動装置。
【請求項８】
前記ケースは、電磁シールド性を有する、
請求項７に記載の駆動装置。
【請求項９】
前記ケースは、放熱性を有し、前記増幅回路を構成する電子部品に熱的に接続される、
請求項７に記載の駆動装置。
【請求項１０】
前記スピーカーユニットは、ヨークを含む磁気回路を有し、
前記ケースは、前記ヨークに熱的に接続される、
請求項９に記載の駆動装置。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、駆動装置、音響装置および車両用ドアに関する。
続きを表示（約 1,200 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１では、車両のコンソール等に設置される４チャネルアンプにより、当該車両のドア等に配置される複数のスピーカーを駆動するシステムが開示される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２１－１９７５７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の技術では、出力およびチャネル数等の仕様について様々なユーザーの要求を想定した場合、仕様の異なる複数種のメインユニットを予め用意する必要があったり、メインユニットを必要以上に高機能化しなければならない場合があったりする。この結果、高コスト化を招くという問題がある。
【０００５】
また、特許文献１に記載の技術では、スピーカーおよびアンプの追加を伴ってシステムの拡張を行う場合、追加のアンプを車両に設置するためのスペースまたは取付部品が別途必要となるとともに、車両に対する配線の設置が複雑となってしまう。
【０００６】
以上の事情を考慮して、本開示のひとつの態様は、スピーカーおよびアンプの追加を伴う拡張の簡単化および低コスト化を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
以上の課題を解決するために、本開示の好適な態様に係る駆動装置は、車両のパネルに取り付けられるスピーカーユニットを駆動する駆動装置であって、前記パネルに対して車内側に配置され、かつ、前記スピーカーユニットに支持され、音信号を含む入力信号が入力される入力コネクタと、前記パネルに対して車外側に配置され、かつ、前記スピーカーユニットに支持され、前記入力コネクタを介して入力される前記音信号を処理するアンプと、を備える。
【０００８】
また、本開示の好適な他の態様に係る駆動装置は、車両のパネルに取り付けられるスピーカーユニットを駆動する駆動装置であって、前記スピーカーユニットに固定され、前記パネルに取り付けられるフランジと、前記フランジに対して前記スピーカーユニットの前方側に配置され、かつ、前記スピーカーユニットに支持され、音信号を含む入力信号が入力される入力コネクタと、前記フランジに対して前記スピーカーユニットの背面側に配置され、かつ、前記スピーカーユニットに支持され、前記入力コネクタを介して入力される前記音信号を処理するアンプと、を備える。
【０００９】
さらに、本開示の好適な態様に係る音響装置は、前述の態様の駆動装置と、前記スピーカーユニットと、を備える。
【００１０】
また、本開示の好適な態様に係る車両用ドアは、前述の態様の駆動装置と、前記パネルと、を備える。
【図面の簡単な説明】
（【００１１】以降は省略されています）

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