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公開番号2025041212
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-03-26
出願番号2023148372
出願日2023-09-13
発明の名称折り畳み式台車
出願人株式会社サスダ
代理人個人
主分類B62B 3/02 20060101AFI20250318BHJP(鉄道以外の路面車両)
要約【課題】折り畳まれた状態での取り扱い及び収納が容易な折り畳み式台車を提供する。
【解決手段】折り畳み及び展開が可能な折り畳み式台車10であって、使用場所に接地される第1脚部11及び第2脚部12と、第1脚部11と第2脚部12との間に設けられ、かつ、第1脚部11と第2脚部12とを第1方向D1に沿って接近及び離間できるように接続するベースリンク13と、第1脚部11及び第2脚部12へ取り付け及び取り外し可能であり、かつ、第1脚部11と第2脚部12とが第1方向D1に沿って離間された距離を固定する第1スタンドフレーム14及び第2スタンドフレーム15と、第1脚部11及び第2脚部12へ取り付け及び取り外しが可能であり、かつ、物体を支持する第1スタンドフレーム14及び第2スタンドフレーム15と、を有する。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
折り畳み及び展開が可能な折り畳み式台車であって、
使用場所に接地される第１脚部及び第２脚部と、
前記第１脚部と前記第２脚部との間に設けられ、かつ、前記第１脚部と前記第２脚部とを第１方向に沿って接近及び離間できるように接続する接続部材と、
前記第１脚部及び前記第２脚部へ取り付け及び取り外し可能であり、かつ、前記第１脚部及び前記第２脚部へ取り付けられて前記第１脚部と前記第２脚部とが前記第１方向に沿って離間された距離を固定する距離固定部材と、
前記第１脚部及び前記第２脚部へ取り付け及び取り外しが可能であり、かつ、前記第１脚部及び前記第２脚部へ取り付けられて物体を支持する物体支持部材と、
を有する、折り畳み式台車。
続きを表示（約 1,100 文字）【請求項２】
請求項１記載の折り畳み式台車であって、
前記第１脚部から前記第１方向とは異なる第２方向に突出された第１連結部と、
前記第２脚部から前記第２方向に突出された第２連結部を有し、
を有し、
前記物体支持部材は、
前記第１連結部に取り付け及び取り外しされる第１支柱と、
前記第２連結部に取り付け及び取り外しされる第２支柱と、
前記第１支柱と前記第２支柱とを接続し、かつ、前記物体を支持する支持台と、
を有する、折り畳み式台車。
【請求項３】
請求項１記載の折り畳み式台車であって、
前記物体支持部材は、前記距離固定部材を兼ねている、折り畳み式台車。
【請求項４】
請求項１記載の折り畳み式台車であって、
前記第１脚部と前記第２脚部とが前記第１方向に沿って最も接近された折り畳み状態で、前記第１脚部と前記第２脚部との距離を固定する補助固定部材が、更に設けられている、折り畳み式台車。
【請求項５】
請求項２記載の折り畳み式台車であって、
前記第１支柱に取り付け及び取り外しされる第１連結部材と、
前記第２支柱に取り付け及び取り外しされる第２連結部材と、
前記第１連結部材及び前記第２連結部材に取り付け及び取り外しされる補助物体支持部材と、
が更に設けられている、折り畳み式台車。
【請求項６】
請求項２記載の折り畳み式台車であって、
前記第１脚部及び前記第２脚部は、使用場所に接地されるキャスタをそれぞれ有する、折り畳み式台車。
【請求項７】
請求項６記載の折り畳み式台車であって、
前記第１脚部、前記第２脚部及び前記接続部材により、折り畳み及び展開が可能なユニットが構成され、
前記第１脚部に設けられる前記キャスタは、前記第１脚部に固定される第１取り付け座を有し、
前記第２脚部に設けられる前記キャスタは、前記第２脚部に固定される第２取り付け座を有し、
前記第１脚部に固定される第１規制板と、
前記第２脚部に固定される第２規制板と、
が更に設けられ、
前記ユニットの折り畳み状態で、前記第１規制板及び前記第２規制板と、前記第１取り付け座及び前記第２取り付け座とにより前記接続部材が挟まれて、前記接続部材が、前記第１脚部及び前記第２脚部に対して前記第２方向に位置決めされる、折り畳み式台車。
【請求項８】
請求項３記載の折り畳み式台車であって、
前記物体支持部材を複数収納する収納器が、更に設けられている、折り畳み式台車。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、折り畳み及び展開が可能な折り畳み式台車に関する。
続きを表示（約 2,100 文字）【背景技術】
【０００２】
折り畳み及び展開が可能な折り畳み式台車の一例が、特許文献１に記載されている。特許文献１に記載された折り畳み式台車は、対向する遊端側が上下方向に回動可能に枢着された左右一対の物品載置板を上下複数段備えている。また、特許文献１に記載された折畳み式台車は、左右の物品載置板の基端側を下端部に車輪を有する前後一対の脚柱に枢着することにより、山折り状に折り畳み可能としてある。さらに、特許文献１に記載された折畳み式台車は、各段に左右一対の物品載置板の谷折り方向への回動を規制する規制手段が設けられている。さらに、特許文献１に記載された折畳み式台車は、複数段の左右一対の物品載置板の遊端が、前後方向の何れか一方において上下方向に延びる連結杆に、それぞれ回動可能に枢着されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２３－７２５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本願発明者は、特許文献１に記載された折り畳み式台車は、折り畳まれた状態において、一対の脚注が立てられ、かつ、一対の脚注の間に、上下方向に延びる杆が位置する。このため、特許文献１に記載された折り畳み式台車は、折り畳まれた状態での取り扱い及び収納が面倒である、課題を認識した。
【０００５】
本開示の目的は、折り畳まれた状態での取り扱い及び収納が容易な折り畳み式台車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示は、折り畳み及び展開が可能な折り畳み式台車であって、使用場所に接地される第１脚部及び第２脚部と、前記第１脚部と前記第２脚部との間に設けられ、かつ、前記第１脚部と前記第２脚部とを第１方向に沿って接近及び離間できるように接続する接続部材と、前記第１脚部及び前記第２脚部へ取り付け及び取り外し可能であり、かつ、前記第１脚部及び前記第２脚部へ取り付けられて前記第１脚部と前記第２脚部とが前記第１方向に沿って離間された距離を固定する距離固定部材と、前記第１脚部及び前記第２脚部へ取り付け及び取り外しが可能であり、かつ、前記第１脚部及び前記第２脚部へ取り付けられて物体を支持する物体支持部材と、を有する。
【発明の効果】
【０００７】
本開示の折り畳み式台車は、折り畳まれた状態の取り扱い及び収納が容易である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
折り畳み式台車の使用状態を示す斜視図である。
折り畳み式台車が有する支持ユニットと、第１スタンドフレーム及び第２スタンドフレームとが分離された状態の斜視図である。
支持ユニットが折り畳まれた状態の斜視図である。
折り畳み式台車が有する第１ベースフレームの側面図である。
支持ユニットが展開された状態の側面図である。
支持ユニットが折り畳まれた状態の側面図である。
折り畳み式台車の使用状態を示す平面図である。
支持ユニットが折り畳まれた状態の底面図である。
折り畳み式台車が有する第２ベースフレームの側面図である。
支持ユニットが折り畳まれた状態の平面図である。
折り畳み式台車の応用例を示す分解斜視図である。
図１１の折り畳み式台車が組み立てられた状態を示す斜視図である。
３個のスタンドフレーム、及び支持器の分解斜視図である。
３個のスタンドフレームを、支持器で支持した状態の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
（概要）
折り畳み式台車に含まれるいくつかの実施形態が、図面に基づいて説明されている。折り畳み式台車の状態は、折り畳まれた収納状態と、展開された使用状態とに切り替え可能である。折り畳み式台車は、使用場所に置かれて物体を支持する。使用場所は、建築現場、工事現場、等における地面、路面、仮設床、等を含む。折り畳み式台車により支持される物体は、建築資材、足場要素、等を含む。使用者は、フォークリフトで折り畳み式台車を持ち上げた状態とし、折り畳み台車を運搬できる。折り畳み式台車の実施形態を説明するための図において、同一部には原則として同一の符号を付し、その繰り返しの説明は省略する。
【００１０】
（折り畳み式台車の具体例）
図１及び図２に示された折り畳み式台車１０は、第１脚部１１、第２脚部１２、ベースリンク１３、第１スタンドフレーム１４、第２スタンドフレーム１５を有する。また、図３のように、第１脚部１１、第２脚部１２及びベースリンク１３が接続されて支持ユニット６０が構成されている。第１スタンドフレーム１４と第２スタンドフレーム１５とは、別々の部品である。また、第１スタンドフレーム１４及び第２スタンドフレーム１５は、支持ユニット６０に対し、それぞれ取り付け及び取り外しされる。
（【００１１】以降は省略されています）

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