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公開番号2025003191
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-09
出願番号2023103724
出願日2023-06-23
発明の名称情報処理装置
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人秀和特許事務所
主分類G06Q 10/083 20240101AFI20241226BHJP(計算;計数)
要約【課題】円滑な荷物の受け渡しを可能にする技術の提供を目的とする。
【解決手段】情報処理装置の制御部は、荷物の配送を受けるユーザと共に移動する第1装置、及び荷物を配送する車両に搭載された第2装置が、所定の距離内に存在することで直接通信可能となる通信を確立した時点の、ユーザの位置情報及び車両の位置情報の少なくとも一方を取得する。情報処理装置の制御部は、ユーザの位置情報及び車両の位置情報の少なくとも一方を参照し、荷物の当初の配送先とは異なる特定地点であって荷物の受け渡しを行う特定地点、及び特定地点における荷物の受け渡し時間を、ユーザ及び車両の搭乗者に提案する。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
荷物の配送を受けるユーザと共に移動する第１装置、及び前記荷物を配送する車両に搭載された第２装置が、所定の距離内に存在することで直接通信可能となる通信を確立した時点の、前記ユーザの位置情報及び前記車両の位置情報の少なくとも一方を取得することと、
前記ユーザの位置情報及び前記車両の位置情報の少なくとも一方を参照し、前記荷物の当初の配送先とは異なる特定地点であって前記荷物の受け渡しを行う特定地点、及び前記特定地点における前記荷物の受け渡し時間を、前記ユーザ及び前記車両の搭乗者に提案することと、
を実行するように構成された制御部を備える、
情報処理装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、情報処理装置に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、旅客の行先情報を含む旅行情報を受信し、受信した旅行情報に基づき、旅客による収容具への荷物の追加と収容具からの荷物の引取の少なくとも一方を実施可能な中継点が設けられた旅客移動行程及び収容具配送行程を決定する荷物配送支援装置が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２２－５４１６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本開示は、円滑な荷物の受け渡しを可能にする技術の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本開示に係る情報処理装置は、
荷物の配送を受けるユーザと共に移動する第１装置、及び前記荷物を配送する車両に搭載された第２装置が、所定の距離内に存在することで直接通信可能となる通信を確立した時点の、前記ユーザの位置情報及び前記車両の位置情報の少なくとも一方を取得することと、
前記ユーザの位置情報及び前記車両の位置情報の少なくとも一方を参照し、前記荷物の当初の配送先とは異なる特定地点であって前記荷物の受け渡しを行う特定地点、及び前記特定地点における荷物の受け渡し時間を、前記ユーザ及び前記車両の搭乗者に提案することと、
を実行するように構成された制御部を備える。
【発明の効果】
【０００６】
本開示により、円滑な荷物の受け渡しが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
図１は、配送システムの概略構成を示す図である。
図２は、ユーザ情報と候補情報とのテーブル構成の一例を示す図である。
図３は、配送システムにおける情報処理の流れを示すシーケンス図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
ユーザが荷物の配送を受ける場合を想定する。このとき、ユーザが荷物の配送先を不在にしている場合がある。そうすると、配送先に荷物が配送されたとしても、ユーザは該荷物を受け取ることができない。一方で、ユーザの荷物の配送途中の車両がユーザに近い位置に存在する場合がある。この場合においては、荷物の配送先ではなく、ユーザと車両との近くの場所で荷物の受け渡しをした方が、円滑な荷物の受け渡しができる。そこで、本開示に係る情報処理装置は、斯様な問題を解決する。
【０００９】
本開示に係る情報処理装置の制御部は、第１装置と第２装置とが所定の距離内に存在することで直接通信可能となる通信を確立した時点の、ユーザの位置情報及び車両の位置情
報の少なくとも一方を取得する。ここで、第１装置は、荷物の配送を受けるユーザと共に移動する装置である。また、第２装置は、荷物を配送する車両に搭載された装置である。
【００１０】
情報処理装置の制御部は、ユーザの位置情報及び車両の位置情報の少なくとも一方を参照し、荷物の当初の配送先とは異なる特定地点であって荷物の受け渡しを行う特定地点をユーザ及び車両の搭乗者に提案する。また、このとき、制御部は、ユーザの位置情報及び車両の位置情報の少なくとも一方を参照し、特定地点における荷物の受け渡し時間もユーザ及び車両の搭乗者に提案する。
（【００１１】以降は省略されています）

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