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公開番号2024179319
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-12-26
出願番号2023098066
出願日2023-06-14
発明の名称シートカバー取付構造及び車両用シート
出願人日本発條株式会社
代理人弁理士法人太陽国際特許事務所
主分類B60N 2/58 20060101AFI20241219BHJP(車両一般)
要約【課題】シートカバーのカバーリングのテンション調整が容易なシートカバー取付構造を得る。
【解決手段】シートカバー取付構造12では、シートバックフレーム20に支持されたシートバックパッド28にシートバックカバー36のカバー本体38が被せられている。このカバー本体38から延出された係止紐40は、シートバックフレーム20に取り付けられたブッシュ42のブッシュ42に係合しており、ブッシュ42がシートバックフレーム20に対して一方向に回転されることにより、ブッシュ42に巻き取られる。この巻き取りによって、係止紐40の余長を吸収し、カバー本体38のカバーリングのテンションを調整することができるので、当該テンション調整が容易になる。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
車両用シートの内部構造物に支持されたパッドに被せられるカバー本体及び前記カバー本体から延出された係止紐を有するシートカバーと、
前記内部構造物に取り付けられ、前記内部構造物に対して少なくとも一部が一方向に回転可能とされ、前記少なくとも一部に係合する前記係止紐が、前記少なくとも一部の前記一方向への回転により前記少なくとも一部に巻き取られる紐巻取部材と、
を備えたシートカバー取付構造。
続きを表示（約 1,300 文字）【請求項２】
前記シートカバーは、複数の前記係止紐を有し、
前記紐巻取部材の前記少なくとも一部に係合する複数の前記係止紐が、前記少なくとも一部の前記一方向への回転により前記少なくとも一部に巻き取られる請求項１に記載のシートカバー取付構造。
【請求項３】
前記紐巻取部材の前記少なくとも一部には、前記係止紐が挿入される溝が形成されており、
前記内部構造物には、前記係止紐の先端部が係止される係止部が設けられている請求項１又は請求項２に記載のシートカバー取付構造。
【請求項４】
前記紐巻取部材の前記少なくとも一部は、前記少なくとも一部の回転軸線と同心状の周壁部を有し、
前記周壁部には、前記係止紐が挿入される溝が形成されており、
前記周壁部の内側で前記少なくとも一部には、前記係止紐の先端部が係止される係止部が設けられている請求項１又は請求項２に記載のシートカバー取付構造。
【請求項５】
前記シートカバーは、複数の前記係止紐を有し、
前記紐巻取部材の前記少なくとも一部には、複数の前記係止紐が挿入される複数の前記溝が形成されており、
複数の前記溝には、前記少なくとも一部の回転軸線に沿った深さが異なるものが含まれる請求項３に記載のシートカバー取付構造。
【請求項６】
前記シートカバーは、複数の前記係止紐を有し、
前記周壁部には、複数の前記係止紐が挿入される複数の前記溝が形成されており、
複数の前記溝には、前記紐巻取部材の前記少なくとも一部の回転軸線に沿った深さが異なるものが含まれる請求項４に記載のシートカバー取付構造。
【請求項７】
前記紐巻取部材の前記少なくとも一部の前記一方向への回転を許容すると共に、前記少なくとも一部の他方向への回転を規制し又は前記少なくとも一部の他方向への回転に抗力を付与するラチェット機構を備える請求項１又は請求項２に記載のシートカバー取付構造。
【請求項８】
前記ラチェット機構は、
前記内部構造物に設けられた弾性変形可能なラチェット爪と、
前記紐巻取部材の前記少なくとも一部に設けられ、前記ラチェット爪に係合するラチェット歯と、
を有する請求項７に記載のシートカバー取付構造。
【請求項９】
前記ラチェット機構は、
前記内部構造物に取り付けられ、弾性変形可能なラチェット爪を有する弾性部材と、
前記紐巻取部材の前記少なくとも一部に設けられ、前記ラチェット爪に係合するラチェット歯と、
を有し、
弾性部材の弾性変形によって前記紐巻取部材の前記少なくとも一部の前記他方向への回転に抗力が付与される請求項７に記載のシートカバー取付構造。
【請求項１０】
前記ラチェット歯は、前記紐巻取部材の前記少なくとも一部に設けられた複数のリブの一部によって構成されている請求項８に記載のシートカバー取付構造。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用シートに関し、特にシートカバーの取付構造に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１に開示されたシートカバーの係着構造では、シートカバーに取り付けられているゴム紐等の紐部材をパッドに貫通させてシートカバーをパッドにカバーリングし、このカバーリングしたシートカバーの紐部材をパッドの長手方向に沿って掛け留めると共に、シートカバーの側面下縁をシートフレームに掛け留める。上記のように紐部材を掛け留めることにより、シートカバーをパッドに係着させている場合でも、補強部材を別途に必要とすることなく係着させるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１１－１２１５７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記の先行技術において、紐部材がゴム紐である場合、着座者からの荷重でゴム紐が伸びることにより、シートカバーがパッドに対して位置ずれしてしまう。一方、紐部材がゴム紐でない場合、シートカバーや紐部材の寸法のバラつきによって、シートカバーのカバーリングのテンション調整が困難になる。
【０００５】
本発明は上記事実を考慮し、シートカバーのカバーリングのテンション調整が容易なシートカバー取付構造及び該シートカバー取付構造を備えた車両用シートを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の態様のシートカバー取付構造は、車両用シートの内部構造物に支持されたパッドに被せられるカバー本体及び前記カバー本体から延出された係止紐を有するシートカバーと、前記内部構造物に取り付けられ、前記内部構造物に対して少なくとも一部が一方向に回転可能とされ、前記少なくとも一部に係合する前記係止紐が、前記少なくとも一部の前記一方向への回転により前記少なくとも一部に巻き取られる紐巻取部材と、を備えている。
【０００７】
第１の態様のシートカバー取付構造では、車両用シートの内部構造物（例えば、フレーム）に支持されたパッドにシートカバーのカバー本体が被せられる。このカバー本体から延出された係止紐は、上記の内部構造物に取り付けられた紐巻取部材の少なくとも一部に係合し、当該少なくとも一部が内部構造物に対して一方向に回転されることにより、当該少なくとも一部に巻き取られる。この巻き取りによって、カバー本体のカバーリングのテンションを調整することができるので、当該テンション調整が容易になる。
【０００８】
第２の態様のシートカバー取付構造は、第１の態様において、前記シートカバーは、複数の前記係止紐を有し、前記紐巻取部材の前記少なくとも一部に係合する複数の前記係止紐が、前記少なくとも一部の前記一方向への回転により前記少なくとも一部に巻き取られる。
【０００９】
第２の態様のシートカバー取付構造では、カバー本体から延出された複数の係止紐が、紐巻取部材の少なくとも一部に巻き取られる。これにより、カバー本体において複数の係止紐が延出された各部のテンションを同時に調整することができる。
【００１０】
第３の態様のシートカバー取付構造は、第１の態様又は第２の態様において、前記紐巻取部材の前記少なくとも一部には、前記係止紐が挿入される溝が形成されており、前記内部構造物には、前記係止紐の先端部が係止される係止部が設けられている。
（【００１１】以降は省略されています）

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