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公開番号2024135321
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-10-04
出願番号2023045947
出願日2023-03-22
発明の名称表皮取付構造及び表皮取付方法
出願人日本発條株式会社
代理人弁理士法人太陽国際特許事務所
主分類A47C 31/02 20060101AFI20240927BHJP(家具;家庭用品または家庭用設備;コーヒーひき;香辛料ひき;真空掃除機一般)
要約【課題】表皮を容易にシートパッドに取り付けることができる表皮取付構造及び表皮取付方法を得る。
【解決手段】表皮取付構造10は、車両用シート12の内側に配置され、挿入孔32が形成されたベース部28と、シートパッド20の一部分を覆う第1表皮材24の端部24Aに固定された第1クリップ構成部材36と、シートパッド20の他の部分を覆う第2表皮材26の端部26Aに固定されかつ第1クリップ構成部材36と係合可能に構成された第2クリップ構成部材38と、を含んで構成され、第1クリップ構成部材36と第2クリップ構成部材38とが互いに係合された状態で、シート外側から挿入孔32に挿入されベース部28に係止されたクリップ34と、を有する。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
車両用シートの内側に配置され、挿入孔が形成されたベース部と、
シートパッドの一部分を覆う第１表皮材の端部に固定された第１クリップ構成部材と、前記シートパッドの他の部分を覆う第２表皮材の端部に固定されかつ前記第１クリップ構成部材と係合可能に構成された第２クリップ構成部材と、を含んで構成され、前記第１クリップ構成部材と前記第２クリップ構成部材とが互いに係合された状態で、シート外側から前記挿入孔に挿入され前記ベース部に係止されたクリップと、
を有する表皮取付構造。
続きを表示（約 930 文字）【請求項２】
前記クリップは、前記第１クリップ構成部材に形成された第１爪部構成部と前記第２クリップ構成部材に形成された第２爪部構成部とを含んで構成されると共に前記挿入孔に係止された爪部を備えている、
請求項１に記載の表皮取付構造。
【請求項３】
前記挿入孔は、前記ベース部を貫通して形成されており、
前記クリップは、挿入方向の先端部に前記爪部を備えており、
当該爪部は、前記ベース部における前記挿入孔のシート内側の孔縁部に係止されている、
請求項２に記載の表皮取付構造。
【請求項４】
前記クリップは、前記第１爪部構成部と前記第２爪部構成部との間に隙間を有している、
請求項２に記載の表皮取付構造。
【請求項５】
前記クリップは、前記挿入孔のシート外側の孔縁部に係止されたフランジ部を備えている、
請求項１に記載の表皮取付構造。
【請求項６】
前記挿入孔は、前記ベース部に複数形成されており、
前記クリップは、前記複数の挿入孔にそれぞれ挿入された複数の挿入部と、当該複数の挿入部を連結する前記フランジ部と、を備えている、
請求項５に記載の表皮取付構造。
【請求項７】
前記第１表皮材の前記端部は、前記第１クリップ構成部材の挿入方向の先端部において、前記第２クリップ構成部材と対向する面とは反対側の面に固定されており、
前記第２表皮材の前記端部は、前記第２クリップ構成部材の挿入方向の先端部において、前記第１クリップ構成部材と対向する面とは反対側の面に固定されている
請求項１に記載の表皮取付構造。
【請求項８】
シートパッドの一部分を覆う第１表皮材の端部に固定された第１クリップ構成部材と前記シートパッドの他の部分を覆う第２表皮材の端部に固定された第２クリップ構成部材とを互いに係合させてクリップを構成する係合工程と、
前記クリップを、車両用シートの内側に配置されたベース部に形成された挿入孔に挿入して、当該ベース部に係止する挿入工程と、
を有する表皮取付方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、表皮取付構造及び表皮取付方法に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１には、車両用シートにおいて、クッションパッド（シートパッド）の正面側表面を覆う表皮とクッションパッドの背面側表面を覆う背面材とを連結させる構造が開示されている。この技術では、表皮の端末部に縫製されたＪフックを、背面材の端末部に縫製されたＪフックに係合させることによって、表皮と背面材の各端末部同士が連結される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１１－４５６２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１に記載された技術では、表皮を引っ張りながらＪフック同士を係合させる必要がある。このため、Ｊフック同士の係合作業は難しく、作業者の熟練度が低い場合に多大な時間を要する。よって、表皮を容易にシートパッドに取り付けるには、改善の余地がある。
【０００５】
本発明は、上記の事実を考慮し、表皮を容易にシートパッドに取り付けることができる表皮取付構造及び表皮取付方法を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の本発明に係る表皮取付構造は、車両用シートの内側に配置され、挿入孔が形成されたベース部と、シートパッドの一部分を覆う第１表皮材の端部に固定された第１クリップ構成部材と、前記シートパッドの他の部分を覆う第２表皮材の端部に固定されかつ前記第１クリップ構成部材と係合可能に構成された第２クリップ構成部材と、を含んで構成され、前記第１クリップ構成部材と前記第２クリップ構成部材とが互いに係合された状態で、シート外側から前記挿入孔に挿入され前記ベース部に係止されたクリップと、を有している。
【０００７】
請求項１に記載の本発明によれば、シートパッドの一部分は、第１表皮材に覆われる。また、シートパッドの他の部分は、第２表皮材に覆われる。ここで、第１表皮材の端部には、第１クリップ構成部材が固定されており、第２表皮材の端部には、第２クリップ構成部材が固定されている。
【０００８】
表皮をシートパッドに取り付ける際には、まず、第１表皮材及び第２表皮材がシートパッドに被せられる。次に、ベース部の近傍で第１クリップ構成部材と第２クリップ構成部材とが互いに係合されて、クリップが構成される。そして、第１クリップ構成部材及び第２クリップ構成部材が係合された状態のクリップがベース部の挿入孔に挿入される。これにより、クリップがベース部に係止される。
【０００９】
このように、第１クリップ構成部材と第２クリップ構成部材とが係合されて第１表皮材と第２表皮材とが連結された状態でクリップが挿入孔に挿入される。よって、クリップの挿入前には、第１表皮材と第２表皮材とをシートパッドから離れた位置で容易に連結することができる。また、クリップの挿入後は、第１表皮材及び第２表皮材をシートパッドに沿わせて張ることができる。
【００１０】
請求項２に記載の本発明に係る表皮取付構造は、請求項１に記載の発明において、前記クリップは、前記第１クリップ構成部材に形成された第１爪部構成部と前記第２クリップ構成部材に形成された第２爪部構成部とを含んで構成されると共に前記挿入孔に係止された爪部を備えている。
（【００１１】以降は省略されています）

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