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公開番号2025164475
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-30
出願番号2024068480
出願日2024-04-19
発明の名称異常診断装置
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人,個人
主分類F01M 13/00 20060101AFI20251023BHJP(機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関)
要約【課題】診断の精度を向上できるようにすること。
【解決手段】内燃機関10は、過給器11が作動することによって吸入空気量が吸入空気量基準値以上になると、PCV圧力センサ35の検出値であるPCV圧センサ値が大気圧よりも低くなるように構成されている。異常診断装置50の処理回路51は、補正処理を吸入空気量に対して施すことによって補正吸入空気量を導出することと、過給器11が作動しており、且つ補正吸入空気量が吸入空気量基準値以上である状況下で補正吸入空気量が増大している場合に、PCV圧センサ値と大気圧との差分の大きさが大きいほど更新量が大きくなるように、判定パラメータを更新することと、判定パラメータとパラメータ閾値との比較に基づいて、ブローバイガス通路31におけるPCV圧力センサ35の接続部位よりも吸気通路24側の部分で異常が発生しているか否かを診断することと、を実行する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
過給器と、燃焼室からクランクケース内に漏出したブローバイガスを蓄積する蓄積部と、吸気通路における前記過給器のコンプレッサよりも上流の部分と前記蓄積部とを連通するブローバイガス通路と、前記ブローバイガス通路に接続されているとともに当該ブローバイガス通路の圧力を検出するＰＣＶ圧力センサと、を備えるとともに、前記過給器が作動することによって吸入空気量が吸入空気量基準値以上になると、前記ＰＣＶ圧力センサの検出値であるＰＣＶ圧センサ値が大気圧よりも低くなるように構成された内燃機関に適用され、
処理回路を備え、
前記処理回路は、
吸入空気量の変化に対する前記ＰＣＶ圧センサ値の変化の応答遅れに応じた補正処理を吸入空気量に対して施すことによって、当該応答遅れの時間分だけ、前記吸入空気量の変化の開始に対して変化の開始が遅れる補正吸入空気量を導出することと、
前記過給器が作動しており、且つ前記補正吸入空気量が前記吸入空気量基準値以上である状況下で当該補正吸入空気量が増大している場合に、前記ＰＣＶ圧センサ値と大気圧との差分の大きさが大きいほど判定パラメータの更新量が大きくなるように、当該判定パラメータを更新することと、
前記判定パラメータと当該判定パラメータの閾値との比較に基づいて、前記ブローバイガス通路における前記ＰＣＶ圧力センサの接続部位よりも前記吸気通路側の部分で異常が発生しているか否かを診断することと、を実行する
異常診断装置。
続きを表示（約 210 文字）【請求項２】
前記応答遅れの度合いに応じた時間が遅延時間であり、
前記補正処理は、前記吸入空気量の推移を前記遅延時間だけ遅らせる処理である
請求項１に記載の異常診断装置。
【請求項３】
前記補正処理は、吸入空気量の変化をなますなまし処理であり、
前記なまし処理による吸入空気量のなまし度合いは、前記応答遅れの度合いに応じた度合いである
請求項１に記載の異常診断装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃焼室からクランクケース内に漏出したブローバイガスを吸気通路に還元させる機能を有する内燃機関に適用される異常診断装置に関する。
続きを表示（約 2,100 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１に開示されている内燃機関は、ブローバイガスが蓄積する蓄積部と、蓄積部と吸気通路とを連通するブローバイガス通路と、ブローバイガス通路の圧力を検出する圧力センサと、を備えている。圧力センサの検出値をＰＣＶ圧センサ値という。ブローバイガス通路は、吸気通路のうち、過給器のコンプレッサよりも上流の部分に接続されている。こうした内燃機関にあっては、ブローバイガス通路が吸気通路に正常に接続されている場合、吸入空気量の変化とＰＣＶ圧センサ値の変化との間には相関性がある。例えば、吸入空気量が増大すると、ＰＣＶ圧センサ値が減少する。
【０００３】
そこで、上記内燃機関の制御装置は、吸入空気量が変化している場合に、ＰＣＶ圧センサ値と大気圧との差分に基づいて、判定パラメータを導出する。制御装置は、判定パラメータと閾値との比較に基づいて、ブローバイガス通路のうち、圧力センサの接続部位よりも吸気通路側の部分でブローバイガスが外部に漏出する異常が発生しているか否かを診断する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０２０－１８６７０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
圧力センサなどの各種検出系の位置及び形状などによって、吸入空気量の変化に対するＰＣＶ圧センサ値の変化の応答遅れが発生することがある。当該応答遅れの度合いによっては、上記の診断の精度が低下するおそれがある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するための異常診断装置は、過給器と、燃焼室からクランクケース内に漏出したブローバイガスを蓄積する蓄積部と、吸気通路における前記過給器のコンプレッサよりも上流の部分と前記蓄積部とを連通するブローバイガス通路と、前記ブローバイガス通路に接続されているとともに当該ブローバイガス通路の圧力を検出するＰＣＶ圧力センサと、を備えるとともに、前記過給器が作動することによって吸入空気量が吸入空気量基準値以上になると、前記ＰＣＶ圧力センサの検出値であるＰＣＶ圧センサ値が大気圧よりも低くなるように構成された内燃機関に適用される。当該異常診断装置は処理回路を備えている。前記処理回路は、吸入空気量の変化に対する前記ＰＣＶ圧センサ値の変化の応答遅れに応じた補正処理を吸入空気量に対して施すことによって、当該応答遅れの時間分だけ、前記吸入空気量の変化の開始に対して変化の開始が遅れる補正吸入空気量を導出することと、前記過給器が作動しており、且つ前記補正吸入空気量が前記吸入空気量基準値以上である状況下で当該補正吸入空気量が増大している場合に、前記ＰＣＶ圧センサ値と大気圧との差分の大きさが大きいほど判定パラメータの更新量が大きくなるように、当該判定パラメータを更新することと、前記判定パラメータと当該判定パラメータの閾値との比較に基づいて、前記ブローバイガス通路における前記ＰＣＶ圧力センサの接続部位よりも前記吸気通路側の部分で異常が発生しているか否かを診断することと、を実行する。
【発明の効果】
【０００７】
上記異常診断装置は、診断の精度を向上できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、実施形態の異常診断装置を備える内燃機関の概略を示す構成図である。
図２は、過給器の作動によって過給が行われている場合における吸入空気量の推移とＰＣＶ圧センサ値の推移とを示す図である。
図３は、過給器の作動によって過給が行われている場合における補正吸入空気量の推移とＰＣＶ圧センサ値の推移とを示す図である。
図４は、図１の異常診断装置が備える処理回路で実行される一連の処理を示すフローチャートである。
図５は、漏出異常が発生しているか否かを診断する際のタイミングチャートである。
図６は、異常診断装置の変更例において、過給器の作動によって過給が行われている場合における補正吸入空気量の推移とＰＣＶ圧センサ値の推移とを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、異常診断装置の一実施形態を図１～図５に従って説明する。
＜内燃機関の構成＞
図１は、異常診断装置５０を備える内燃機関１０を示している。内燃機関１０は排気駆動式の過給器１１を備えている。内燃機関１０のシリンダブロック１２の下部にはクランクケース１３が取り付けられている。クランクケース１３内にはクランク軸１４が収容されている。クランクケース１３の下部には、内燃機関１０内を循環するオイルが貯留されるオイルパン１５が取り付けられている。
【００１０】
シリンダブロック１２の上部にはシリンダヘッド１６が取り付けられている。シリンダブロック１２及びシリンダヘッド１６により、複数の気筒１７が区画されている。シリンダヘッド１６の上部にはヘッドカバー１８が取り付けられている。
（【００１１】以降は省略されています）

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