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公開番号2025164061
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-30
出願番号2024067793
出願日2024-04-18
発明の名称車載器、車載器の取り付け機構、および車載器の取り付け方法
出願人株式会社デンソーテン
代理人弁理士法人酒井国際特許事務所
主分類B60R 11/02 20060101AFI20251023BHJP(車両一般)
要約【課題】車載器を運転者の視界に入りにくくすることができる車載器、車載器の取り付け機構、および車載器の取り付け方法を提供すること。
【解決手段】実施形態に係る車載器は、取り付け部品と、車載器本体と、固定部品とを含む。取り付け部品は、車両の窓ガラスに貼り付けられる貼り付け部と、貼り付け部における貼り付け面の裏面に沿って延伸し、車載器本体が吊り下げられる棒状の吊り下げ部とを有する。車載器本体は、吊り下げ部における外周面の少なくとも一部に当接する半円筒形状の第1当接部を有する。固定部品は、吊り下げ部における外周面の少なくとも一部に当接する半円筒形状の第2当接部を有し、第1当接部と第2当接部とによって吊り下げ部を挟持した状態で車載器本体に爪嵌合されて車載器本体を取り付け部品に固定する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
車両の窓ガラスに貼り付けられる貼り付け部と、前記貼り付け部における貼り付け面の裏面に沿って延伸し、車載器本体が吊り下げられる棒状の吊り下げ部とを有する取り付け部品と、
前記吊り下げ部における外周面の少なくとも一部に当接する半円筒形状の第１当接部を有する車載器本体と、
前記吊り下げ部における外周面の少なくとも一部に当接する半円筒形状の第２当接部を有し、前記第１当接部と前記第２当接部とによって前記吊り下げ部を挟持した状態で前記車載器本体に爪嵌合されて前記車載器本体を前記取り付け部品に固定する固定部品と
を含む車載器。
続きを表示（約 1,200 文字）【請求項２】
前記車載器本体は、嵌合爪を有し、
前記固定部品は、前記嵌合爪が嵌合される嵌合孔を有する
請求項１に記載の車載器。
【請求項３】
前記固定部品は、嵌合爪を有し、
前記車載器本体は、前記嵌合爪が嵌合される嵌合孔を有する
請求項１に記載の車載器。
【請求項４】
前記吊り下げ部は、外周面の少なくとも一部に外歯歯車形状の外歯部を有し、
前記第１当接部および前記第２当接部は、内周面の少なくとも一部に前記外歯部と噛み合う内歯歯車形状の内歯部を有する
請求項１に記載の車載器。
【請求項５】
前記外歯部は、前記内歯部よりも柔らかく、前記固定部品が前記車載器本体に爪嵌合されることによって変形して前記内歯部と前記外歯部との隙間を埋める
請求項４に記載の車載器。
【請求項６】
前記内歯部は、前記外歯部よりも柔らかく、前記固定部品が前記車載器本体に爪嵌合されることによって変形して前記内歯部と前記外歯部との隙間を埋める
請求項４に記載の車載器。
【請求項７】
前記第１当接部および前記第２当接部と、前記吊り下げ部との間に弾性部材が設けられる
請求項１に記載の車載器。
【請求項８】
車両の窓ガラスに貼り付けられる貼り付け部と、前記貼り付け部における貼り付け面の裏面に沿って延伸し、車載器本体が吊り下げられる棒状の吊り下げ部とを有する取り付け部品と、
前記車載器本体に設けられ、前記吊り下げ部における外周面の少なくとも一部に当接する半円筒形状の第１当接部と、
前記吊り下げ部における外周面の少なくとも一部に当接する半円筒形状の第２当接部を有し、前記第１当接部と前記第２当接部とによって前記吊り下げ部を挟持した状態で前記車載器本体に爪嵌合されて前記車載器本体を前記取り付け部品に固定する固定部品と
を含む車載器の取り付け機構。
【請求項９】
車両の窓ガラスに貼り付けられる貼り付け部と、前記貼り付け部における貼り付け面の裏面に沿って延伸し、車載器本体が吊り下げられる棒状の吊り下げ部とを有する取り付け部品の前記貼り付け部を前記窓ガラスに貼り付け、
前記吊り下げ部における外周面の少なくとも一部に当接する半円筒形状の第１当接部を有する車載器本体の前記第１当接部を前記吊り下げ部の外周面に当接させた状態で前記車載器本体を保持し、
前記吊り下げ部における外周面の少なくとも一部に当接する半円筒形状の第２当接部を有する固定部品の前記第２当接部を前記吊り下げ部の外周面に当接させ、
前記第１当接部と前記第２当接部とによって前記吊り下げ部を挟持した状態で前記固定部品と前記車載器本体とを爪嵌合して前記車載器本体を前記取り付け部品に固定する
車載器の取り付け方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
開示の実施形態は、車載器、車載器の取り付け機構、および車載器の取り付け方法に関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
車両の窓ガラスに貼り付けられる取り付け部品と、車両の周囲を撮影するカメラとがボールジョイントによって連結されるドライブレコーダがある（例えば、特許文献１参照）。また、ボールジョイントは、車載レーダなどドライブレコーダ以外の車載器にも採用されている。
【０００３】
ボールジョイントが採用される車載機の角度調整をする場合には、車載器側に設けられるジョイントボールと、取り付け部品側に設けられるボール受け部との連結部分を固定する固定ネジを緩め、車載器の角度を調整した後、固定ネジを締めて角度調整が完了する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１７－１０７４７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、ボールジョイントが採用される車載器は、窓ガラスと車載器との間に手をいれて固定ネジを操作できるだけのスペースが必要なため、取り付け部品が車載器を斜め上方向から支持する場合、車載器が運転者の視界に入りやすくなる。
【０００６】
実施形態の一態様は、上記に鑑みてなされたものであって、窓ガラスに貼り付けられる取り付け部品を運転者の視界に入りにくくすることができる車載器、車載器の取り付け機構、および車載器の取り付け方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
実施形態の一態様に係る車載器は、取り付け部品と、車載器本体と、固定部品とを含む。前記取り付け部品は、車両の窓ガラスに貼り付けられる貼り付け部と、前記貼り付け部における貼り付け面の裏面に沿って延伸し、車載器本体が吊り下げられる棒状の吊り下げ部とを有する。前記車載器本体は、前記吊り下げ部における外周面の少なくとも一部に当接する半円筒形状の第１当接部を有する。前記固定部品は、前記吊り下げ部における外周面の少なくとも一部に当接する半円筒形状の第２当接部を有し、前記第１当接部と前記第２当接部とによって前記吊り下げ部を挟持した状態で前記車載器本体に爪嵌合されて前記車載器本体を前記取り付け部品に固定する。
【発明の効果】
【０００８】
実施形態の一態様に係る車載器、車載器の取り付け機構、および車載器の取り付け方法は、車載器本体と固定部品との爪嵌合によって車載器本体が取り付け部品に固定されるので、窓ガラスと車載器との間に手をいれて操作するためのスペースが不要である。
【０００９】
このため、実施形態の一態様に係る車載器、車載器の取り付け機構、および車載器の取り付け方法は、窓ガラスから車載器までの距離を短くできるようになるので、車載器を運転者の視界に入りにくくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
図１は、実施形態に係る車載器の取り付け状態を示す斜視図である。
図２は、実施形態に係る取り付け部品を示す斜視図である。
図３は、実施形態に係る車載器本体を示す斜視図である。
図４は、実施形態に係る車載器本体を示す斜視図である。
図５は、実施形態に係る固定部品を示す斜視図である。
図６は、実施形態に係る固定部品を示す斜視図である。
図７は、実施形態に係る車載器の取り付け工程を示す説明図である。
図８は、実施形態に係る車載器の取り付け工程を示す説明図である。
図９は、実施形態に係る車載器の取り付け工程を示す説明図である。
図１０は、実施形態に係る車載器の取り付け工程を示す説明図である。
図１１は、実施形態に係る車載器の取り付け工程を示す説明図である。
図１２は、実施形態に係る車載器の取り付け工程を示す説明図である。
図１３は、実施形態に係る車載器の取り付け工程を示す説明図である。
図１４は、実施形態に係る吊り下げ部、第１当接部、および第２当接部の形状例を示す説明図である。
図１５は、図１４に示す破線枠内の拡大図である。
図１６は、実施形態に係る車載器の取り付け状態を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

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