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公開番号2025160572
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-23
出願番号2024063169
出願日2024-04-10
発明の名称接合構造及び接合構造の改修方法
出願人清水建設株式会社
代理人個人,個人,個人
主分類E04B 1/58 20060101AFI20251016BHJP(建築物)
要約【課題】現場で容易に施工することができる接合構造及び接合構造の改修方法を提供する。
【解決手段】接合構造1は、鋼材で形成された第1接合部材2の接合面21に、接合面21に交差する方向に延びるH形鋼で形成された第2接合部材3の端部31aが接合された接合構造であって、第2接合部材3のウェブ32の端部32a且つフランジ31側の位置に、ウェブ32を貫通するように形成されたスカラップ34と、スカラップ34の近傍且つスカラップ34を挟んで接合面21と反対側の位置に、ウェブ32を貫通するように形成された貫通部4と、を備え、貫通部4は、交差する方向に並んで配置された複数の貫通孔40である。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
鋼材で形成された第１接合部材の接合面に、前記接合面に交差する方向に延びるＨ形鋼で形成された第２接合部材の端部が接合された接合構造であって、
前記第２接合部材のウェブの端部且つフランジ側の位置に、前記ウェブを貫通するように形成されたスカラップと、
前記スカラップの近傍且つ前記スカラップを挟んで前記接合面と反対側の位置に、前記ウェブを貫通するように形成された貫通部と、を備え、
前記貫通部は、前記交差する方向に並んで配置された複数の貫通孔である接合構造。
続きを表示（約 990 文字）【請求項２】
前記貫通孔は、直径２２ｍｍ以下である請求項１に記載の接合構造。
【請求項３】
複数の前記貫通孔の中心の間隔は、前記ウェブの厚さと略同一である請求項１または２に記載の接合構造。
【請求項４】
複数の前記貫通孔のうち前記スカラップに最も近い位置の前記貫通孔の中心と前記スカラップとの距離は、前記ウェブの厚さと略同一である請求項１または２に記載の接合構造。
【請求項５】
前記貫通孔の中心から前記フランジまでの距離は、前記ウェブの厚さと略同一である請求項１または２に記載の接合構造。
【請求項６】
鋼材で形成された第１接合部材の接合面に、前記接合面に交差する方向に延びるＨ形鋼で形成された第２接合部材の端部が接合された接合構造であって、
前記第２接合部材のウェブの端部且つフランジ側の位置に、前記ウェブを貫通するように形成されたスカラップと、
前記スカラップの近傍且つ前記スカラップを挟んで前記接合面と反対側の位置に、前記ウェブを貫通するように形成された貫通部と、を備え、
前記貫通部は、前記交差する方向に長い貫通孔である接合構造。
【請求項７】
前記貫通孔の前記交差する方向の長さは、前記ウェブの厚さの２倍と略同一である請求項６に記載の接合構造。
【請求項８】
前記貫通孔と前記スカラップとの距離、前記ウェブの厚さと略同一である請求項６または７に記載の接合構造。
【請求項９】
前記貫通孔の中心から前記フランジまでの距離は、前記ウェブの厚さと略同一である請求項６または７に記載の接合構造。
【請求項１０】
鋼材で形成された第１接合部材の接合面に、前記接合面に交差する方向に延びるＨ形鋼で形成された第２接合部材の端部が接合され、前記第２接合部材のウェブの端部且つフランジ側の位置に、前記ウェブを貫通するようにスカラップが形成された接合構造の改修方法であって、
前記スカラップの近傍且つ前記スカラップを挟んで前記接合面と反対側の位置に、前記ウェブを貫通するように貫通部を形成し、
前記貫通部は、前記交差する方向に並んで配置された複数の貫通孔である接合構造の改修方法。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、接合構造及び接合構造の改修方法に関するものである。
続きを表示（約 1,200 文字）【背景技術】
【０００２】
従来から、互いに鉄骨で形成された柱と梁とが溶接によって接合された柱梁接合部では、梁のフランジを柱に溶接するために梁のウェブにスカラップを設けることが知られている。スカラップ底のフランジに局所的な応力集中（ひずみ集中）が亀裂を誘発し、梁端部のフランジの破断を引き起こしやすくなることが確認されている。この問題に対して、新築建物を対象として、スカラップ底の応力集中を緩和させるために改良スカラップ工法、ノンスカラップ工法、反転スカラップ工法等が開発されている。
【０００３】
下記の特許文献１には、改修工事等で、スカラップの近傍に追加で孔を設ける工法が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０２３－１４４５３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載の孔は、半径１５ｍｍ程度であり、中型または大型のアトラー等の大がかりな装置で開孔しなければならず、現場での施工が困難であるという問題点がある。
【０００６】
そこで、本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、現場で容易に施工することができる接合構造及び接合構造の改修方法を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は以下の手段を採用している。
すなわち、本発明に係る接合構造は、鋼材で形成された第１接合部材の接合面に、前記接合面に交差する方向に延びるＨ形鋼で形成された第２接合部材の端部が接合された接合構造であって、前記第２接合部材のウェブの端部且つフランジ側の位置に、前記ウェブを貫通するように形成されたスカラップと、前記スカラップの近傍且つ前記スカラップを挟んで前記接合面と反対側の位置に、前記ウェブを貫通するように形成された貫通部と、を備え、前記貫通部は、前記交差する方向に並んで配置された複数の貫通孔である。
【０００８】
このように構成された接合構造では、スカラップの近傍且つスカラップを挟んで接合面と反対側の位置に、ウェブを貫通するように形成された貫通部によって、スカラップの底近傍のフランジに作用するひずみ集中を緩和することができる。貫通部は交差する方向に並んで配置された複数の貫通孔であり、複数形成することで各貫通孔の大きさを小さくすることができるため、現場で電動ドリルや小型のアトラー等の小型工具で容易に施工することができる。
【０００９】
また、本発明に係る接合構造では、貫通孔は、直径２２ｍｍ以下であってもよい。
【００１０】
また、本発明に係る接合構造では、複数の前記貫通孔の中心の間隔は、前記ウェブの厚さと略同一であってもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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