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公開番号2025033773
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-03-13
出願番号2023139734
出願日2023-08-30
発明の名称玉軸受
出願人NTN株式会社
代理人個人,個人,個人,個人
主分類F16C 33/41 20060101AFI20250306BHJP(機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段)
要約【課題】冠形の樹脂保持器を備える玉軸受運転時に玉の進み遅れによる樹脂保持器への負荷を抑制しつつ、その樹脂保持器と軌道輪との干渉を回避する。
【解決手段】樹脂保持器4の周方向切断面でのポケット径をdcとし、樹脂保持器4の径方向切断面でのポケット径をdrとし、玉3の直径をDaとしたとき、Da<dr<1.07Da≦dcを満足している。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
内輪と、外輪と、前記内輪と前記外輪との間に配置された複数の玉と、軸方向一方側に開口した複数のポケットに前記玉を収容する樹脂保持器とを備える玉軸受において、
前記樹脂保持器の周方向切断面でのポケット径をｄｃとし、前記樹脂保持器の径方向切断面でのポケット径をｄｒとし、前記玉の直径をＤａとしたとき、Ｄａ＜ｄｒ＜１．０７Ｄａ≦ｄｃを満足していることを特徴とする玉軸受。
続きを表示（約 310 文字）【請求項２】
基本動定格荷重をＣとし、動等価荷重をＰとしたとき、ラジアル荷重の（Ｃ／Ｐ）の値が０．１７以下であり、かつアキシアル荷重の（Ｃ／Ｐ）の値が０．３０以下であり、かつ前記内輪と前記外輪間の相対的な傾きのミスアライメントの値が１／３００（ｍｍ／ｍｍ）以下であることを満足する使用条件で運転される請求項１に記載の玉軸受。
【請求項３】
前記樹脂保持器が、熱可塑性エンジニアリングプラスチック又は熱硬化性エンジニアリングプラスチックによって形成されている請求項１又は２に記載の玉軸受。
【請求項４】
前記樹脂保持器が、繊維強化樹脂によって形成されている請求項１又は２に記載の玉軸受。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
この発明は、玉軸受に関し、特に、樹脂によって冠形に形成された保持器を備えるものに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、高速回転用の玉軸受では、比較的軽量で自己潤滑性に優れた冠形の樹脂保持器が採用されている（例えば、特許文献１、２）。
【０００３】
冠形の樹脂保持器は、樹脂保持器の内外周及び軸方向一方側の側面で開口した各ポケットに玉を収容するものである。一般に、ポケットを形成する樹脂表面部は、球面状になっている。その球面状における球径は、樹脂保持器と玉との間にポケットすきまを設けるため、玉の直径よりも大きく設定されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２００７－２６３２８０号公報
特開２０１１－１１７６０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、玉軸受に負荷される荷重条件、潤滑条件等は年々厳しくなっている。玉軸受の回転時に玉の進み遅れがポケットすきまよりも大きくなった場合、進んだ玉に冠形の樹脂保持器の柱部が強く押されたり、遅れた玉を柱部で強く押したりすることになるため、樹脂保持器に負荷が生じる。ポケット形状の球径を大きくしてポケットすきまを大きく設定すれば、そのような負荷の発生を避けることは可能だが、その一方で、その樹脂保持器が玉に対して自由に径方向に移動し得る量が大きくなるため、樹脂保持器と軌道輪との間の径方向隙間が減少し、これら両者の干渉が発生し易くなる問題がある。
【０００６】
上述の背景に鑑み、この発明が解決しようとする課題は、冠形の樹脂保持器を備える玉軸受運転時に玉の進み遅れによる樹脂保持器への負荷を抑制しつつ、その樹脂保持器と軌道輪との干渉を回避することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するため、この発明は、内輪と、外輪と、前記内輪と前記外輪との間に配置された複数の玉と、軸方向一方側に開口した複数のポケットに前記玉を収容する樹脂保持器とを備える玉軸受において、前記樹脂保持器の周方向切断面でのポケット径をｄｃとし、前記樹脂保持器の径方向切断面でのポケット径をｄｒとし、前記玉の直径をＤａとしたとき、Ｄａ＜ｄｒ＜１．０７Ｄａ≦ｄｃを満足していることを特徴とする玉軸受、という構成１を採用した。
【０００８】
上記構成１によると、１．０７Ｄａ≦ｄｃを満足しているので、玉軸受の運転時に玉の進み遅れに対してポケットすきまが周方向に不十分となりにくく、冠形の樹脂保持器への負荷を抑制することができると共に、Ｄａ＜ｄｒ＜１．０７Ｄａを満足しているので、ポケットすきまが玉に対して径方向に大き過ぎず、樹脂保持器の径方向移動による軌道輪（内輪、外輪）との干渉を回避することもできる。
【０００９】
上記構成１において、基本動定格荷重をＣとし、動等価荷重をＰとしたとき、ラジアル荷重の（Ｃ／Ｐ）の値が０．１７以下であり、かつアキシアル荷重の（Ｃ／Ｐ）の値が０．３０以下であり、かつ前記内輪と前記外輪間の相対的な傾きのミスアライメントの値が１／３００（ｍｍ／ｍｍ）以下であることを満足する使用条件下で運転される、という構成２を採用することができる。
【００１０】
上記構成２によると、玉の進み遅れがポケットすきまよりも大きくならず、玉の進み遅れによる樹脂保持器への負荷が発生しないようにすることができる。
（【００１１】以降は省略されています）

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