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公開番号2025011457
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-24
出願番号2023113582
出願日2023-07-11
発明の名称フィードバックシステム
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人,個人,個人,個人
主分類G06Q 50/10 20120101AFI20250117BHJP(計算;計数)
要約【課題】ユーザによる車両の特定の機能の実際の使用に基づくフィードバックを適切に収集することがフィードバックシステムを提供する。
【解決手段】車両の特定の機能を使用したユーザーのフィードバックを収集するフィードバックシステムであって、ユーザが機能の使用を終了したとき、機能に関するフィードバック要求をユーザのモバイル端末に送信し、ユーザがモバイル端末に入力したフィードバック結果を収集する。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
車両の特定の機能を使用したユーザーのフィードバックを収集するフィードバックシステムであって、
前記ユーザが前記機能の使用を終了したとき、前記機能に関するフィードバック要求を前記ユーザのモバイル端末に送信し、前記ユーザが前記モバイル端末に入力したフィードバック結果を収集する、フィードバックシステム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の機能に関するユーザーのフィードバックを収集するフィードバックシステムに関する。
続きを表示（約 1,000 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、フィードバックシステムに関する技術文献として、特開２０１０－２７７５８３号公報が知られている。この公報には、ユーザーが車両の使用を終えた後、ウェブサーバーからユーザーの携帯端末にアンケートを配信するシステムが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１０－２７７５８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のシステムでは、ユーザーが車両の使用を終えた後にアンケートを配信するため、車両の機能に対するユーザの実際の使用直後のフィードバックを適切に収集できていない。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の一態様は、車両の特定の機能を使用したユーザーのフィードバックを収集するフィードバックシステムであって、ユーザが機能の使用を終了したとき、機能に関するフィードバック要求をユーザのモバイル端末に送信し、ユーザがモバイル端末に入力したフィードバック結果を収集する。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の各態様によれば、ユーザによる車両の特定の機能の実際の使用に基づくフィードバックを適切に収集することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
一実施形態に係るフィードバックシステムを説明するための図である。
フィードバックシステムの構成の一例を示すブロック図である。
フィードバックシステムの処理の一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【０００９】
図１に示すフィードバックシステム１０は、車両の特定の機能を使用したユーザーのフィードバックを収集するシステムである。車両の特定の機能とは、使用したユーザーのフィードバックの収集対象となる機能である。
【００１０】
車両の特定の機能には、例えばＡＣＣ［Adaptive Cruise Control］、ＬＫＡ［Lane Keeping Assist］等の高度運転支援機能［ADAS: AdvancedDriver-Assistance Systems］が含まれる。車両１は、高度運転支援機能を搭載した車両である。車両１は、自動運転機能を搭載していてもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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