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公開番号2024158819
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-08
出願番号2023074371
出願日2023-04-28
発明の名称車載機器操作装置及び車載機器制御システム
出願人トヨタ車体株式会社
代理人個人,個人
主分類B60R 11/02 20060101AFI20241031BHJP(車両一般)
要約【課題】共通の車載機器を操作対象可能とした複数の車載機器操作装置が正常である場合、いずれの携帯端末の操作においても、共通の車載機器における競合の回避のための対処ができる車載機器操作装置及び車載機器制御システムを提供する。
【解決手段】携帯端末20A(20B)は、操作信号を出力して、シートECU130をしてシートスライド部18a等の車載機器を制御する。携帯端末20A(20B)がシートスライド部18a等の車載機器を操作中は、シートECU130は、操作抑制信号を携帯端末20B(20A)に送信する。携帯端末20B(20A)は、操作抑制信号を入力すると、操作画面の車載機器に対する操作制限警告、及び、前記操作子への手動操作制限の両方を行う。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
自身の車載機器操作装置、及び自身の車載機器操作装置とは異なる他の車載機器操作装置による操作が可能とした車載機器に対して、操作付与する操作子を有した操作画面を表示する表示部と、
前記操作子への手動操作を受け付ける操作部と、
前記操作子への前記手動操作に基づいて前記車載機器に対する操作信号を生成する操作信号生成部と、
前記操作信号を出力する出力部を備える車載機器操作装置であって、
前記車載機器に対する操作抑制信号を入力可能とした入力部と、
前記入力部が前記操作抑制信号を入力した際、前記操作画面の前記車載機器に対する操作制限警告、及び、前記操作子への手動操作制限の少なくともいずれか一方を行う手動操作抑制部を備える車載機器操作装置。
続きを表示（約 910 文字）【請求項２】
前記操作抑制信号は、前記異なる他の車載機器操作装置により前記車載機器が操作されている場合に前記入力部に入力されるものである請求項１に記載の車載機器操作装置。
【請求項３】
前記操作子は、前記車載機器の複数の作動種類に対応して複数個設けられている請求項２に記載の車載機器操作装置。
【請求項４】
請求項１に記載の複数の車載機器操作装置を備えていることと、
前記複数の車載機器操作装置が個別に出力する前記操作信号に基づいて、共通の車載機器を作動制御可能とした制御部を備えることと、
前記複数の車載機器操作装置のうちの１つの車載機器操作装置が個別に出力した前記操作信号に基づいて、前記共通の車載機器が前記制御部により作動制御されている間は、残りの他の車載機器操作装置に対して前記操作抑制信号を作成して出力する操作抑制信号作成部を備える車載機器制御システム。
【請求項５】
請求項２に記載の複数の車載機器操作装置を備えていることと、
前記複数の車載機器操作装置が個別に出力する前記操作信号に基づいて、共通の車載機器を作動制御可能とした制御部を備えることと、
前記複数の車載機器操作装置のうちの１つの車載機器操作装置が個別に出力した前記操作信号に基づいて、前記共通の車載機器が前記制御部により作動制御されている間は、残りの他の車載機器操作装置に対して前記操作抑制信号を作成して出力する操作抑制信号作成部を備える車載機器制御システム。
【請求項６】
請求項３に記載の複数の車載機器操作装置を備えていることと、
前記複数の車載機器操作装置が個別に出力する前記操作信号に基づいて、共通の車載機器を作動制御可能とした制御部を備えることと、
前記複数の車載機器操作装置のうちの１つの車載機器操作装置が個別に出力した前記操作信号に基づいて、前記共通の車載機器が前記制御部により作動制御されている間は、残りの他の車載機器操作装置に対して前記操作抑制信号を作成して出力する操作抑制信号作成部を備える車載機器制御システム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載機器操作装置及び車載機器制御システムに関する。
続きを表示（約 1,500 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１の車両通信システムでは、双方向リモコンからバッテリＥＣＵに対して車両状態を変更するとき、テレマティクス制御ユニット（ＴＣＵ）が、携帯通信端末からの前記バッテリへの変更指令を保留または無効にするようにしている。このようにして、特許文献１では、双方向リモコンと、携帯通信端末とが、共通の操作対象に対する車両状態の変更指令が競合することを、未然に回避することにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
国際公開第２０１４／００２２４６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１では、前記のように共通の操作対象に対する車両状態の変更指令が競合する場合、双方向リモコンによる車両状態の変更を優先することとしている。
ところで、車両では、例えば、２列目のリアシートとして左右独立したキャプテンシートが設けられるとともに、左右独立したキャプテンシートには、各種の車載装置が同じように内蔵される場合が多い。例えば、内蔵される車載装置は、電動のシートバック、電動のオットマン等である。そして、これらの車載装置の操作は、左右独立したキャプテンシート用に個別の携帯端末装置が用意される。
【０００５】
また、前記個別に用意された携帯端末の一方が不具合の場合に対処できるように、残った他方の携帯端末が、両キャプテンシートの車載装置の操作ができる構成にすることが好ましい。
【０００６】
ところが、前記個別に用意された携帯端末の両方が正常である場合、両携帯端末が一方のキャプテンシートに内蔵された車載装置を共通の操作対象にすると、その操作が競合する虞がある。
【０００７】
このように、共通の車載機器を操作対象可能とした複数の車載機器操作装置が正常である場合、いずれの携帯端末の操作においても、競合の回避のための対処ができることが望まれる。
【０００８】
本発明の目的は、共通の車載機器を操作対象可能とした複数の車載機器操作装置が正常である場合、いずれの携帯端末の操作においても、共通の車載機器における競合の回避のための対処ができる車載機器操作装置及び車載機器制御システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記問題点を解決するために、本発明の車載機器操作装置は、自身の車載機器操作装置、及び自身の車載機器操作装置とは異なる他の車載機器操作装置による操作が可能とした車載機器に対して、操作付与する操作子を有した操作画面を表示する表示部と、前記操作子への手動操作を受け付ける操作部と、前記操作子への前記手動操作に基づいて前記車載機器に対する操作信号を生成する操作信号生成部と、前記操作信号を出力する出力部を備える車載機器操作装置であって、前記車載機器に対する操作抑制信号を入力可能とした入力部と、前記入力部が前記操作抑制信号を入力した際、前記操作画面の前記車載機器に対する操作制限警告、及び、前記操作子への手動操作制限の少なくともいずれか一方を行う手動操作抑制部を備える。
【００１０】
また、前記操作抑制信号は、前記異なる他の車載機器操作装置により前記車載機器が操作されている場合に前記入力部に入力されることが好ましい。
また、前記操作子は、前記車載機器の複数の作動種類に対応して複数個設けられていてもよい。
（【００１１】以降は省略されています）

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