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公開番号2025150992
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-09
出願番号2024052190
出願日2024-03-27
発明の名称コントロールバルブ
出願人日立建機株式会社
代理人弁理士法人開知
主分類F16K 31/06 20060101AFI20251002BHJP(機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段)
要約【課題】コントロールバルブに搭載された電磁弁等の電子機器とハーネスとの接続作業の工数を低減する。
【解決手段】スプールを内部に有するハウジングと、前記ハウジングに固定されてそれぞれ第1端子を有する複数の電子機器と、第2端子を有する複数のハーネスを内部に通したブロックとを備え、前記複数のハーネスの各第2端子が前記ブロックに取り付けられており、前記ハウジングに対する前記ブロックの脱着に伴って複数の前記第1端子及び前記第2端子が解線及び結線されるように構成されているコントロールバルブを提供する。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
スプールを内部に有するハウジングと、
前記ハウジングに固定されてそれぞれ第１端子を有する複数の電子機器と、
前記ハウジングに形成された取り付け穴に取り付けられ、第２端子を有する複数のハーネスが内部を通過するブロックとを備え、
前記複数のハーネスの各第２端子が前記ブロックに取り付けられており、前記ハウジングに対する前記ブロックの脱着に伴って複数の前記第１端子及び前記第２端子が解線及び結線されるように構成されていることを特徴とするコントロールバルブ。
続きを表示（約 810 文字）【請求項２】
請求項１に記載のコントロールバルブにおいて、
前記ブロックは、前記ハウジングに対して単一の所定の角度姿勢でのみ固定可能であることを特徴とするコントロールバルブ。
【請求項３】
請求項２に記載のコントロールバルブにおいて、
前記ハウジングに対して前記所定の角度姿勢で前記ブロックが固定された状態でのみ全ての前記第１端子及び前記第２端子が結線されるように構成されていることを特徴とするコントロールバルブ。
【請求項４】
請求項３に記載のコントロールバルブにおいて、
前記ブロックは、前記ハウジングの内部を通る第１油路に連通する第２油路を内部に備えていることを特徴とするコントロールバルブ。
【請求項５】
請求項４に記載のコントロールバルブにおいて、
前記ハウジングに対して前記所定の角度姿勢で前記ブロックが固定された状態で前記第１油路及び前記第２油路が連通するように構成されていることを特徴とするコントロールバルブ。
【請求項６】
請求項５に記載のコントロールバルブにおいて、
前記ブロックにおける前記第２油路の開口と前記第２端子との間をシールする第１シール材を備えたことを特徴とするコントロールバルブ。
【請求項７】
請求項６に記載のコントロールバルブにおいて、
前記第２油路の開口を挟んで前記第１シール材と反対側に配置した第２シール材を備えたことを特徴とするコントロールバルブ。
【請求項８】
請求項１に記載のコントロールバルブにおいて、
前記電子機器は電磁弁であることを特徴とするコントロールバルブ。
【請求項９】
請求項２に記載のコントロールバルブにおいて、
前記ブロックは円柱状であることを特徴とするコントロールバルブ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベルといった建設機械等に備えられるコントロールバルブに関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
油圧ショベル等の建設機械で使用されるコントロールバルブには、スプールを駆動するパイロット圧を生成する電磁弁を搭載したものがある。電磁弁は、ハーネスを介してコントローラから入力される指令信号により駆動される。
【０００３】
近年、建設機械の分野では、マシンコントロール等の電子制御機能の性能向上に対応するため、コントロールバルブに搭載される電磁弁や圧力センサ等の電子機器は増加傾向にある。
【０００４】
コントロールバルブへの電子機器の搭載方法として、特許文献１には、各油圧アクチュエータへの油圧の供給を制御するスプールのバネ室を構成するパイロットキャップをメインハウジングの側面に設置し、スプール制御を行う電磁弁をパイロットキャップに直接接続する構造が開示されている。この構造の場合、パイロットキャップを交換することで、電磁弁によるパイロット圧の制御機能の有無を変更することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特許第６９４４４０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１の技術を適用したコントロールバルブでは、パイロットキャップに接続される各電磁弁の端子に対し、対応するハーネスを個別に接続する作業が必要となる。コントロールバルブに対する電磁弁の搭載数が増加すると、電磁弁に接続するハーネスの数も増え、組立やメンテナンスの際に電磁弁にハーネスを接続する作業の工数が増加する。
【０００７】
本発明の目的は、搭載された電磁弁等の電子機器とハーネスとの接続作業の工数を低減することができるコントロールバルブを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明は、スプールを内部に有するハウジングと、前記ハウジングに固定されてそれぞれ第１端子を有する複数の電子機器と、第２端子を有する複数のハーネスを内部に通したブロックとを備え、前記複数のハーネスの各第２端子が前記ブロックに取り付けられており、前記ハウジングに対する前記ブロックの脱着に伴って複数の前記第１端子及び前記第２端子が解線及び結線されるように構成されているコントロールバルブを提供する。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、コントロールバルブに搭載された電磁弁等の電子機器とハーネスとの接続作業の工数を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
本発明の一実施形態に係るコントロールバルブを適用する建設機械の一例である油圧ショベルの側面図
本発明の一実施形態に係るコントロールバルブの外観を表す斜視図
図２のＡ－Ａ矢視による矢視断面図
図２のＢ－Ｂ矢視による矢視断面図
図４のＣ部の拡大図
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

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