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公開番号2025071750
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-08
出願番号2024023172
出願日2024-02-19
発明の名称車両用対話システム
出願人矢崎総業株式会社
代理人弁理士法人栄光事務所
主分類G10L 15/22 20060101AFI20250428BHJP(楽器;音響)
要約【課題】音声により車載機器の操作ができ、さらに雑談などの車載機器の操作を目的としない発話には自然な応答をすることができる車両用対話システムを提供する。
【解決手段】音声対話部42が、音声認識部41により変換されたテキストデータが車載機器11の操作指示を示すものであるか否かを判定する。音声対話部42は、車載機器11の操作指示を示すと判定すると、操作指示に応じて車載機器11を制御する。音声対話部42は、車載機器11の操作指示を示すものでないと判定すると、音声のテキストデータを入力情報S1として対話型AI10に入力する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
テキストデータから成る入力情報を入力すると、テキストデータから成る応答情報を出力する対話型ＡＩを利用した車両用対話システムであって、
運転者が発話した音声を入力する音声入力部と、
前記音声入力部により入力された前記音声をテキストデータに変換する音声認識部と、
前記音声認識部により変換された前記テキストデータが車載機器の操作指示を示すものであると判定されると、前記操作指示に応じて前記車載機器を制御する機器制御部と、
前記車載機器の操作指示を示すものでないと判定されると、前記音声認識部により変換された前記テキストデータから成る前記入力情報に応じて前記対話型ＡＩから出力される前記応答情報を音声に変換する音声合成部と、
前記音声合成部により変換された前記音声を出力する音声出力部と、を備えた、
車両用対話システム。
続きを表示（約 950 文字）【請求項２】
請求項１に記載の車両用対話システムにおいて、
前記音声認識部により変換された前記テキストデータが前記車載機器の操作指示を示すものであるか否かを判定する判定部と、
前記判定部により前記車載機器の操作指示を示すものでないと判定されると、前記音声認識部により変換された前記テキストデータを前記入力情報として前記対話型ＡＩに入力する第１入力制御部とをさらに備えた、
車両用対話システム。
【請求項３】
請求項１に記載の車両用対話システムにおいて、
前記音声認識部により変換された前記テキストデータと、前記テキストデータが前記車載機器の操作指示を示すものであるか否かの判定命令と、前記操作指示を示すものでなければ前記テキストデータに応じた前記応答情報の送信命令と、を前記入力情報として前記対話型ＡＩに入力する第２入力制御部と、
前記機器制御部は、前記対話型ＡＩから前記車載機器の操作指示を示すとの前記応答情報を入力すると、前記操作指示に従って前記車載機器を制御し、
前記音声合成部は、前記対話型ＡＩから前記車載機器の操作指示を示すものでないとの前記応答情報を入力すると、前記テキストデータに応じた前記応答情報を音声に変換する、
車両用対話システム。
【請求項４】
請求項２に記載の車両用対話システムにおいて、
前記車載機器の操作指示に対応する指示テキストデータを記憶する記憶部を備え、
前記判定部は、前記記憶部に記憶された前記指示テキストデータと、前記音声認識部により変換された前記テキストデータと、を比較し、一致する前記指示テキストデータがあるか否かに基づいて、前記判定を行う、
車両用対話システム。
【請求項５】
請求項４に記載の車両用対話システムにおいて、
前記記憶部には、前記指示テキストデータに対応する応答テキストデータがさらに記憶され、
前記判定部は、前記車載機器の操作指示を示すものと判定すると、前記一致した前記指示テキストデータに対応する前記応答テキストデータを前記音声合成部により前記音声に変換させる、
車両用対話システム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用対話システムに関する。
続きを表示（約 1,900 文字）【背景技術】
【０００２】
ユーザが発話すると、音声で応答する音声エージェントサービスが提案されている（特許文献１）。特許文献１の音声エージェントサービスでは、予め決められた発話データにのみ反応し、返答を返すシステムとなっている。このため、特許文献１の音声エージェントサービスでは、決められた発話内容以外の発話があった場合、「分かりません」と回答したり、決められた発話の中から最も近いものに結び付けて回答したりするので、人と対話していうるような自然な応答が返ってこない。
【０００３】
また、近年、ＣｈａｔＧＰＴのようにインターネット上にある膨大な情報を学習し、より自然な会話ができるようになった対話型ＡＩ（生成系ＡＩ）が提案されている。しかしながら、このような対話型ＡＩは、雑談などの自由な会話をするのには適しているが、車載機器を操作する機能はない。このため、運転者が機器操作を目的とした発話を行った場合、対応できないという問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１４－９８８４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、音声により車載機器の操作ができ、さらに雑談などの車載機器の操作を目的としない発話には自然な応答をすることができる車両用対話システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前述した目的を達成するために、本発明に係る車両用対話システムは、下記を特徴としている。
テキストデータから成る入力情報を入力すると、テキストデータから成る応答情報を出力する対話型ＡＩを利用した車両用対話システムであって、
運転者が発話した音声を入力する音声入力部と、
前記音声入力部により入力された前記音声をテキストデータに変換する音声認識部と、
前記音声認識部により変換された前記テキストデータが車載機器の操作指示を示すものであると判定されると、前記操作指示に応じて前記車載機器を制御する機器制御部と、
前記車載機器の操作指示を示すものでないと判定されると、前記音声認識部により変換された前記テキストデータから成る前記入力情報に応じて前記対話型ＡＩから出力される前記応答情報を音声に変換する音声合成部と、
前記音声合成部により変換された前記音声を出力する音声出力部と、を備えた、
車両用対話システムであること。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係る車両用対話システムによれば、音声により車載機器の操作ができ、さらに雑談などの車載機器の操作を目的としない発話には自然な応答をすることができる、との効果を奏する。
【０００８】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
図１は、本発明の車両用対話システムの一実施形態を示すブロック図である。
図２は、図１に示すＲＯＭに記憶されたデータテーブルの一例を示す図である。
図３は、図１に示す車両用対話システムが搭載された車両のインストルメントパネル周辺を示す図である。
図４は、第１実施形態における図１に示す車両用通信システムを構成するマイコンの処理手順を示すフローチャートである。
図５は、図４のＳｐ５における動作を説明するための説明図である。
図６は、第２実施形態における図１に示す車両用通信システムを構成するマイコンの処理手順を示すフローチャートである。
図７は、他の実施形態における車両用対話システムのブロック図である。
図８は、他の実施形態における車両用対話システムのブロック図である。
図９は、他の実施形態における車両用対話システムのブロック図である。
図１０は、図１に示すＲＯＭに記憶されたデータテーブルの他の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
（第１実施形態）
本発明に関する第１実施形態について、各図を参照しながら以下に説明する。
（【００１１】以降は省略されています）

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